疫情时期,安心乘坐飞机需具备哪些防控知识
9472023-08-26
大家好,关于疫情时期,安心乘坐飞机需具备哪些防控知识很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于飞机上的10大冷知识的知识,希望对各位有所帮助!
本文目录
因为飞机在逆风情况下飞行安全性更高,朋友乘坐飞机出行,说“一路顺风”会被当成不会讲话的典范,这个主要是源于飞机飞行原理的常识性知识导致,放过风筝的小伙伴都知道,要逆着风向放风筝,一旦顺风,风筝就容易失控,我们的飞机是不会有这样问题的,但是大家图吉利,因此回避它。
疫情期间,旅客可安心乘坐飞机。飞机具有良好的通风换气系统,客舱每2-3分钟置换一次空气,每小时置换20-30次。飞机的垂直通风系统,使空气上下流动,而非前后流动;飞机的高效过滤器(HEPA)能够有效捕获3纳米-10微米的颗粒,病毒颗粒不会通过飞机的空调系统而在机舱内扩散,这就大大降低了病毒在飞机上扩散蔓延的风险。
在新冠肺炎疫情暴发期间,各航空公司加强了飞机的通风,规范了飞机环境清洁、消毒等操作流程,并加大对机上再循环空调系统的日常清理和维护频次。同时,加强机上健康巡查,一旦发现发热旅客,立即在最后三排进行隔离,并在航后对飞机进行终末消毒。这些措施更好地保障了大家健康安全的出行。
飞机在空中翱翔,全靠那一对长长的翅膀产生升力。这对翅膀可不简单,除了基本机翼之外,上面还有各种各样的辅助零件。它们一起努力控制飞行姿态,增加升力、增大临界迎角,提高安全性。
这些零件通常有副翼、襟翼、前缘缝翼和扰流板,有的飞机上还有襟副翼、前缘锯齿、翼梢小翼等。很多狭长的小翼片虽然看起来差不多,但功能截然不同。
1、先说最简单的副翼。副翼在机翼末端后缘,左右各一个。通过左右副翼向不同方向偏转,形成滚转力矩让飞机横滚。副翼长度不大,通常占整个机翼的1/5左右。
飞行员将驾驶盘向左移动,左边副翼向上偏转升力减小,右边副翼向下压升力增加,飞机向左横滚,反之亦然。左右副翼与方向舵配合,飞机就能在空中自由转向了。
▲副翼原理示意图
2、另一个重要翼面是襟翼。这种翼面平时隐藏在机翼里,需要时伸出,像衣襟一样摆动,所以叫“襟翼”。分前缘襟翼、后缘襟翼。
后缘襟翼安装在机翼后缘,能向下偏转或向后伸出,可以增大机翼弯度和面积,提高升力系数增大升力,同时也增大阻力。
▲飞机降落前先放下后缘襟翼
▲后缘襟翼工作原理
通常机翼弯度增加,升力也随之增加。但弯度过大时,上表面气流会在机翼后缘处分离,导致升力骤然下降而失速。
后缘襟翼通常在飞机降落时放下,一方面提高升力,一方面增大阻力,降低飞机进场速度,提高安全性。有时候起飞时也会放出一部分,以增大升力让飞机在更短距离内起飞,降低对机场的要求。
后缘襟翼的种类很多,有简单襟翼、分裂襟翼、开缝襟翼、后退襟翼、双缝襟翼等等。后缘襟翼伸出、缩回由蜗杆装置控制,装置外部有整流罩,可以减小阻力。
▲后缘襟翼的控制机构
前缘襟翼与后缘襟翼相反,安装在机翼前缘,也在飞行中起重要作用。
比如超音速飞机的机翼前缘很尖,整体厚度也薄。放下后缘襟翼后翼型弯度增加,机翼前缘与空气来流相对迎角变大,产生局部气流分离,导致飞行不稳。
前缘襟翼可以改变相对角度,使气流更平滑的流过机翼,减少失速发生。同时前缘襟翼也能增大机翼弯度,进一步提高升力和临界迎角。
▲前缘襟翼收起与放下
前缘襟翼也有很多种,如普通前缘襟翼、克鲁格襟翼、前缘吹气襟翼等。
克鲁格襟翼常位于机翼前缘根部,从下面向上打开,像个大钩子,结构简单可靠,增升效果良好。
▲克鲁格襟翼
前、后缘襟翼配合起来,极大的提高了飞行性能。
3、前缘缝翼。前缘缝翼也安装在前缘,离前缘襟翼很近。它打开时与基本机翼前缘表面形成缝隙,将下表面压强较高的气流导向上表面,延缓上表面气流分离,提高飞机临界迎角,减小失速可能。同时也提高升力系数,增加升力。
尤其在飞机起飞时,机头仰角较大有可能突然失速坠机。前缘缝翼提高临界迎角,可以有效的缓解这种情况。它还能降低进场速度,提高降落性能。
在一些大型飞机上,前缘襟翼和前缘缝翼组合起来使用,效果很好。
4、此外,机翼上还有扰流板,又叫减速板。扰流板通过液压系统升起,能减小升力、增大阻力,使飞机速度高度都降低。扰流板分飞行扰流板、地面扰流板。
飞行扰流板能在空中使用,单独使用一侧时,可以产生与副翼相当的作用。地面扰流板只能在地面使用。飞机降落时,飞行扰流板、地面扰流板全部打开,使飞机在更短的距离内停下来。
各种翼面共同努力,飞机才能在空中灵活的飞行,也能安全的起降。
和风漫谈原创文字,欢迎关注。图片来自网络,个人观点,仅供参考。
飞机作为最安全的交通工具之一,随着最近这几年机票大跳水,越来越多的人有机会乘坐国际国内航班。
那么问题来了,在飞机上的这几个小时,可以做哪些事情来打发时间呢?
就我自己的个人经验,我会做以下几件事情。第一,看电影。因为平时工作比较忙,很少也不太舍得拿出整块时间去电影院看电影。因此,我常常在飞机上看新上映的影片。其次,与空乘和邻座闲聊,当然这是要看具体人的。有的空乘看起来比较客气,也愿意和乘客聊天。
我就会问一下目的地的旅游情况等等,因为他们经常飞,所以可能会比我们更了解。
还有的时候隔壁的乘客比较和气,也许他看的杂志正好是你也喜欢的,倒也可以聊一聊。
好了,关于疫情时期,安心乘坐飞机需具备哪些防控知识和飞机上的10大冷知识的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!