大家好，今天来为大家分享为啥节假日高速要收费了的一些知识点，和为什么节假日高速免费的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么节假日高速公路免费而车票没有减少，你觉得合理吗
2. 为啥节假日高速要收费了
3. 春节高速为什么免费
4. 高速公路，为什么不能一直免费

为什么节假日高速公路免费而车票没有减少，你觉得合理吗

合理呀。坐火车的和开汽车的人群不一样。开车的就算高速不免费也会走，没高速的可以用走国道省道。坐火车的只能坐火车。

为啥节假日高速要收费了

《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》

一、实施范围

（一）免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

所以不是节假日高速收费了，而是免费的只有4个节假日。

春节高速为什么免费

这个我个人认为有以下几个方面的原因：

第一个原因春节是中国的传统节日，大家都看的很重，有句老话说的好“有钱没钱，回家过年”，在中国人的观念中，春节必须回家过年；

第二个原因，现在高速路口收费的企业都是私企或者混合型企业，春节期间3倍工资，公司负担重。

第三个原因，国家提倡法定节假日，高速公路免费使用。

高速公路，为什么不能一直免费

高速公路那么多收费站，为什么不能实行免费上高速？

最近几年我国的经济发展非常快速，而为了满足快速发展，道路的建设也是不可缺少的。而高速公路作为一种有效的运输手段，截止到去年国内的高速公路长度已经达到了13万公里。如此长的运输线路，每年会收取多少运输费用呢？我们都知道上高速是需要交纳费用的，虽然费用不是很高，但是每次通过的路程很长，经过的收费站很多，整体算下来就是一笔不小的开销。

根据运输部门统计，2016年高速公路的通行费用收入在4548亿元，而支出费用在8691亿元。不知道大家是否知道我国拥有多少个收费站，据统计我国收费站数量为八万六千多个，越大的城市收费站数量也就越多。但是这些收费站每天收钱的数量也不是固定的，有时候天气不好或者道路不好多种原因造成当日效益不好。而且有时候受到旅游业的影响，收费站的效益也会有不同程度的变化。

就拿广深高速道路来说吧，当年广深收费站年收入达到31.69亿元，平均算下来每天800多万元。在2013年的时候，实业有限公司和广深合资方一共投资了113亿元给这座收费站，不到3年的时间该收费站就可以回本，那么为什么收费站还继续选择收费呢？

高速公路那么多收费站，为什么不能实行免费上高速？这主要是因为道路的费用不仅需要考虑建设费用，每年收费战也需要花费大量金钱进行维护和保养的，而且每年还需要不断的扩建新的线路，除此之外8万多个收费站还需要聘请大量的收费人员，每一笔都是不小的开支，这些都是需要金钱保障的。所以收费站并不像我们想象中那么赚钱，所以你想免费上高速公路，那是不可能的事情。

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