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5562023-12-02
大家好,如果您还对缓冲气流装置的原理不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享缓冲气流装置的原理的知识,包括液压缸为什么要设置缓冲装置的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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当撞头受到冲击时,活塞杆压缩油缸中,液压油通过阻尼孔来缓冲器撞击能,油进入储油室,压缩气室中的气体,使气体受到压缩产生的高压。
撞击结束后,具有高压的气体反过来推动隔离活塞油室中的的液压曲压回油缸,完成缓冲器的复位。
工程用液压缸是双作用单活塞杆式液压缸,安装方式多,可以带缓冲装置。拉杆液压缸,结构紧凑、重量轻,安装形式多样而容易变换、易装易拆。配件及维修也方便。
当运动部件的质量较大,运动速度较高(如大于12m/min)时,由于惯性力较大,具有很大的动量,因而在活塞运动到缸体的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,严重影响机械精度和设备的使用寿命。为此,在大型?高速或高精度的液压设备中,液压缸端部还需设置缓冲装置。
缓冲装置的缓冲原理是活塞或缸筒移近行程的终端时,通过节流的方法增大回油阻力,降低活塞或缸筒的运动速度,使工作部件因运动受阻而减速,从而避免活塞与缸盖相撞,以达到缓冲目的。
液压缸中缓冲装置的基本工作原理是在杆的直线运动中活塞接近杆侧端凸缘,在杆侧室中产生预定的缓冲压力,还包括设在缓冲套上的弹性体,阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。
理想曲线是实现液压缸缓冲定位的最佳曲线,用理想曲线实现液压缸的缓冲定位,在伺服控制的条件下定位精度可达±0.02mm。
定位时压力冲击小,缓冲定位的行程和初速度可根据需要任意设定,解决了定位精度和工作速度之间的矛盾,既提高了定位质量又提高了工作效率。
理想曲线控制的对象是液压系统。要实现缓冲定位有两种手段,一种是比例控制系统,另一种是伺服控制系统。伺服控制的效果要好于比例控制。
在控制衍也有两种方式:PID控制器和自组织模糊控制器。用高次曲线作为输入信号,用PID控制器作为控制算法,对伺服系统进行实验,得到上升时间0.2秒,超调量7﹪以内,定位精度±0.02MM。
文章到此结束,如果本次分享的缓冲气流装置的原理和液压缸为什么要设置缓冲装置的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!