老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于动车座位没有e是什么原因和为什么动车没有e座位的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享动车座位没有e是什么原因以及为什么动车没有e座位的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 高铁为什么没有e座位
2. 动车上为什么没有e号位
3. 为什么和谐号动车车座没有E
4. 动车座位没有e是什么原因

高铁为什么没有e座位

为何高铁的座位编号只有ABCDF，没有E？其实是一个“国际惯例”

很多乘客乘坐高铁时都会产生疑惑，高铁座位有ABCDF，为什么没有E呢？对于这个问题，高铁科普专家给出的答案是：高铁座位没有E，其实就是一个简单的布局学问。

如普通旅客列车车厢，定员为118人，因为最前面有列车员室的设置，所以一般尾号是0459的车票肯定是靠车窗的，也就是一个自然排列的结果。

高铁的座位排列其实是一个“国际惯例”。说得更通俗一点，就是模仿了航空座位的排列形式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是ABCDEF。这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了，还有靠窗、过道与中间座的区分，后来就形成了一种惯例。

高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统叫法。高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个座位靠窗、两个座位靠过道，还有一个为中间座位，所以就只有ABCDF，而没有E。

与其它座位比较，B座位相对不那么方便，夹在中间，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。而一等座采取的是“2+2”座椅排列，两个靠窗，两个靠过道，当然就只剩下ACDF，没有了代表中间座的B和E。

另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排的座位，小桌板则是设置在车厢上面。

除了小桌板位置不一样，一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头，一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。

其实，这样的排列形式，不管出于何种考虑，方便的还是乘客，乘客只要拿出自己的火车票，一看座位号码就知道自己的座位是靠窗、靠过道，还是中间位置了。

如今，网上购票也可以选座了，乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位就好啦！

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动车上为什么没有e号位

现在的高铁动车大多都是采用的国际座位席号编制，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间。其实在早期的时候，国际上飞机都是ABCDEF六个座位，这个格局也一直被各国的飞机高铁动车沿用。我国的高铁一等座是2+2、二等座是3+2的形式，所以就只剩下了ABC和DF，E被弃用。

为什么和谐号动车车座没有E

早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，“A、F”表示靠窗的位置，“C、D”表示靠过道的位置，“B、E”是中间位置。时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，还形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。

为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是3+3布局，从左到右编号是“窗/ABC/道/DEF/窗”。而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。

动车座位没有e是什么原因

没有e座是铁路局为了和国际接轨。早期大多数飞机是单通道，每排6个座位，按abcdef来编号，就形成了af靠窗，be在中间，cd靠走廊。而高铁一排有5个座位，为了延续国际惯例，在去掉不影响靠窗或者靠走廊的特定字母后，自然就没有了e。

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