我们的地球家园中有(我们的地球家园中有什么?请你画一画)
9572023-08-26
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我跑滴滴14个月,接单不到600,纯粹上下班跑跑,还不如人家专职跑一个月的量。但我加入了这个圈子,有时候滴滴司机活动,通过与他们聊天,发现了其中的一些问题。
首先介绍一下,我们这里是弱三线城市,湖南株洲。地方不大,人口不多,但车多。我给大家发一下我们这里费用表。
我们这里全部都是混动或者纯电公交,一块钱随便坐,另外早几年就有共享单车了。大多数专职滴滴司机是10万左右顶多出头的车,每天工作12小时左右,每天接单25-30单,平均320-380左右一天。也就是平均一单大概是12-15元之间。起步单大概在占了30%,也就是我们所说的蚊子单。好单在15%-20%,也就是超远程单。算下来一般的单则占据了80%。
接下来算一下成本,首先按照8公里以内算,平均按照2公里内接顾客,然后送到8公里以内的地方吧。算10公里咯,油钱按照城市内5角钱一公里算,折旧按照10万的车跑50万公里报废算是0.2元一公里吧,如果按照20万公里变卖或者置换,每公里折旧则是0.4元一公里,保养按照一万公里500吧,不算大修换重要配件,一公里0.05元,如果在算上保险,刮车的概率,远不止了,不算违停闯红灯的概率,成本将是0.7元以上一公里,8公里带接人的成本至少在7~9元,8公里的收入则在15元上下,不走城市环线和高速,不算上下班高峰,按照平均500米一个红绿灯大概需要跑25-35分钟。一个小时接两单8公里的,净利润也就在12~16元。
好,再算下12公里左右的单,同样成本在9.8~13.6元,收入约在30元左右,净利润在17-20元,时间约35-45分钟。两个小时接4单吧。平均每小时34元~40元。
按照一天12小时在外,吃喝拉撒2小时。我前面说过,10个小时大概2小时跑好单,算12公里吧,算接5单好的。8小时接8公里的,可以算20单。那就是好单2.4小时赚68-80元,其他96-128元。一天下来164-208元净利润。
我这么算还是乐观的估计,实际上还要除去等单时间,其实除去早晚高峰,很多等单都是起步单。
除去有的乘客到目的地还要空载回来。
除去被运管抓的风险。
除去腰椎肩的风险。
然而164-208元,包括滴滴给予的奖励吧。相信90%的人,每天出来12小时,10小时的工作制就能拿这么多。通俗点说,就是全职滴滴司机。按照正常上班22-26天,一个月下来无非也就3600-5408元一个月。我敢说95%的司机都处于这么个水平,符合概率论的正态分布。
不要问我是谁,我大学里面教会计的。我要提醒,滴滴师傅真的赚的辛苦钱,大部分服务不比的哥差,但一不小心就要接受差评。博弈的获利者是滴滴。司机端和乘客端的计费是不一样的。乘客显示30元,然后司机可能只有24,还要扣除0.5元。司机师傅奖励越来越少。
实际上滴滴也没经过实际测算,我觉得可以超过4公里但没到8公里加一个中途,基础公里上多收几毛钱,超过8公里算远途。另外夜间费的话,9点到第二天早上6点总可行吧。
如果还有资本支持其他出行软件,兼顾乘客,司机,诚信的平台,相信滴滴会被取代。然后不知道以后百度,京东,高德会不会有这样的想法。
北京银行537个网点。东单支行,雍和支行,天桥支行,东四支行,海运支行,中轴路支行,景山支行,长城支行,和平里支行,广渠门外大街支行,工体北路支行,光明支行,广渠门外大街支行,花市支行,灯市口支行,东直门支行,沙滩支行,天坛支行,安定门支行等
可能有如下几个原因:
地理位置相对偏远,交通不够便利,可能导致房屋价格较低。
建成时间较早,设计、设施和装修可能较为简单,这可能是价格较低的一个原因。
当地房地产市场供需关系的影响,如果当地房屋供应过剩,需求不足,价格就会相对较低。凤秀家园所处的市场可能存在供应过剩的情况,这可能导致房价较低。
总的来说,房屋价格受到多种因素影响,上述原因只是其中一部分,具体的房价情况需要根据市场和个人需求来具体看待。
如果你说的是北皋南边的京旺家园,上五环最近的路就是在京密路东辛店上。
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