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12812023-09-09
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下evo9为什么是神车的问题,以及和为什么三菱evo那么厉害的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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速度与驾驶的操控感!
evo第九代是巅峰。
三菱EVO九代,除了有强大开发潜力的发动机以外,还配有AYC+ACD。主动中央差速器ACD是一个源于WRC赛车的技术,分成Tarmac、Gravel、Snow(柏油地面、碎石地面、雪地三种模式)三种模式,驾驶者只要按一个按钮就能切换三种不同的中央差速器锁合程度,调配出不同的前后轴动力比例,从而在各种路况下都能将驱动力发挥到最大效能。
而主动偏航系统AYC则是可以令车辆在弯中主动增加后轴外侧车轮的扭力分配,利用驱动力来加快车尾外摆的速度,消除出弯转向不足的弊病,从而提高过弯极限,原理上与本田的SH-AWD系统十分接近。这样一套组合拳打下来以后,EVO第九代在弯道上的极限就可以大大提高。
引擎本身零件材料的综合素质很高,长期用于竞技比赛内部设计一直有改进。4G63原装不动一颗螺栓可以承受到550ps以上的输出,原厂2.0T的引擎无人能比
原因在于它的出色性能和卓越的操控性能。作为一款经典的日本跑车,Evo拥有强大的四轮驱动系统和高性能引擎,能够轻松应对各种路况和驾驶场景。
此外,Evo的悬挂系统也是它的一大亮点,采用了高度可调节的悬挂系统,使得车辆在高速行驶时更为稳定,同时也能够适应不同的路面条件。无论是在赛道上还是日常道路上,Evo都能够为驾驶者带来极致的驾驶体验,因此被誉为神车
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。