vans的黑白os库存为什么很紧张,据说是要停产了是吗
9512023-08-24
style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈库存运损车可以买吗,以及不建议买库存车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
本文目录
可以买。
通常意义的库存车是指国产的半年以上,进口车一年以上。
如果是进口车,一年的库存那么可以放心购买。
如果是国产车,需要仔细的对车辆进行查看外观电路等各方面,如果没有问题就可以放心购买。在购买时,向4s店提出给免费做一次保养。
这个问题是这样的,我个人不建议购买库存运损车辆,因为首先库存车辆就不建议购买了,运损车肯定是有一定损坏的车辆,所以买回来以后会有一定的安全隐患,谢谢
如果经销商还有比亚迪秦plusDMI的库存车,您理论上是可以购买的。但是需要注意的是,库存车可能存在一些潜在的问题和风险,比如可能存在质量问题、配置不够完善、保修期限已过等问题。
因此,在购买库存车时,一定要仔细查看车辆的质量、配置、保修期限等信息,确保自己购买的车辆符合自己的需求和预期,并且能够得到充分的售后服务和保障。此外,建议在购买前对比价格,以确保您能够得到最优惠的价格。
这是个谬论!放两年的库存车肯定要比开两年的二手车强太多了。
理论上,停放两年的库存车一般存在以下这些问题,我们就来看看这些问题到底影不影响车子的性能和质量稳定性。
首先,关于电瓶,库存车放置时间长的话,4S店一般会拔掉电瓶线,防止电瓶亏电,没有谁傻到电瓶一直通着电,所以电瓶这一项不用担心。
其次,车辆放置时间过长,会导致发动机内部各种需要润滑的部件表面氧化,如果启动的话会由于没有充分的润滑而加大摩擦,但这只是微不足道的影响,不值一提。
第三,车辆放置时间过长,油液长期处于静止状态,会导致油封受力不均匀,油封可能会有不同程度的变形,当车子再正常频繁行驶的过程中,有可能会有渗油或者漏油现象。但这也只是理论上,现实中基本不会出现这种情况,油封本身就是由耐高温、耐摩擦、耐腐蚀、耐老化的优质合成橡胶组成,没有传说中的那么脆弱。
第四,损耗最大的可能就是外部橡胶件了,比如车门密封条、玻璃密封条、雨刷胶条等,如果车辆长期处于露天环境中,这些胶条可能会有不同程度的老化和龟裂,北方环境会差一点,老化程度比南方要严重一些。但是要比开两年的二手车成色要好的多,如果车子存放在地库,那么这种问题基本没有。
第五,就是轮胎老化了,但也是很轻微的。
有人说油箱由于不是满箱油,会导致油箱内部氧化生锈,锈渣会通过油路进入发动机,这完全就是扯淡了,现在油箱基本都是工程塑料材质了,哪来的铁锈?即使是铁油箱也大可放心,防锈处理不是白做的。
总之,买停放两年的库存车,到手后全车油液一更换,电瓶线一插,妥妥的新车,如果打折幅度较大的话,是非常值得考虑的。
以上是66号车评观点,关注我了解更多买车用车知识。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。