很多朋友对于技术很渣的司机为了安全该不该买个手动挡和新手不建议买手动不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 技术很渣的司机为了安全该不该买个手动挡
2. 请大大们说实话，新手第一辆车买自动还是手动的好诚心恳求答案不忽悠
3. 新手用电动胶枪还是手动
4. 为什么现在手动挡都是低端车

技术很渣的司机为了安全该不该买个手动挡

问题是:技术很渣的司机为了安全该不该买个手动挡——所谓的“技术很渣”，可以理解为新手。每个开车的人，都是从新手过来的，没有谁天生开车技术好。在家用汽车普遍升级到自动挡的今天，手动挡确实越来越不受待见，但是，手动挡还是有以下几点好处:1、可以锻炼新手的技术-手动挡需要根据路况、车速、环境等的变化而不断的手动换挡，且还需要在换挡的过程中，做到油门、离合、变速完美结合，才能做到换挡平顺、不耸动，这种配合需要时间、里程去堆积、积累，才会得到经验，而有了经验，就不会“很渣”了。手动挡锻炼新手是最直接、最快速的，所以，从锻炼新手的角度出发，还是建议初期多开手动挡；2、省油-相同条件下，手动挡比自动挡省油。这是因为手动挡的升、降档都是人为的，负荷加大（爬坡、重载）时，可以提前减档，保持动力。平路、下坡的时候，既可以用油门，也可以通过加减档控制车速，最大限度的充分利用车辆动力、惯性等等，自动挡是在发动机转速达到或低于一定值后，才会加、减档，这样会容易出现“低档高速”或“高转速低车速”的情况发生（手自一体可很好的改善）；3、结构相对简单，维护方便-除CVT（无级变速）外，手动挡的变速箱技术相对成熟，结构较自动变速箱简单、可靠，维修方便、价格便宜；4、安全性较自动挡高-可以看到很多视频:自动挡车型驾驶员经常会把油门当刹车（一般为初学者），用踩刹车的力气猛踩油门，副驾旁边的人根本不能反应，后果往往很惨烈。手动挡即便油门当刹车踩，除非档位很低（如一档）且左脚离合器配合，否则一般情况下都是要憋熄火的——手动挡还有其他一些优点，上述只提出几个最明显的。综上所述，驾驶初学者，建议多开开手动挡车型，会加快手、脚协调的配合时间，更快提高驾驶技术，一旦从“很渣”的技术逐步熟练，就可以换成配置自动挡这样相对舒适些的车型。最后想提醒几句，和大家共勉:马达一响，集中思想！车轮一动，牢记人民群众！开车不斗气，斗气不开车！驾车开玩笑，天亮撒泡尿！

请大大们说实话，新手第一辆车买自动还是手动的好诚心恳求答案不忽悠

个人观点，影响过身边多位好友的购车结果——买手动。

理由1、新手在驾校就是开手动挡，此时对手动挡有一定的熟悉程度，上手难度低。开一段时间熟练了，就会发现手动挡真的没有那么难操作。而新手一旦开上自动挡，手动挡的操作感觉瞬间消失殆尽。夸张点儿说，这辈子基本上就告别手动挡车了。也就意味着以后在每次选购车的时候，选择范围缩小、购车成本增加（10万以内的车，同款同配置，自动挡比手动挡平均贵1万元，而且越贵的车这点上的差价越大，当然20万以上的手动挡也不多）。

理由2、新手开手动挡相对自动挡不容易出现大事故。都知道手动挡比自动挡容易熄火，这也很多新手最忌惮的问题，恰恰是这个问题，当出现紧急情况时，熄火是避免或者降低事故损失的好帮手。可以调查统计一下，新手在慌乱时发生油门当刹车、下车没摘空挡的事故基本都是自动挡车型，而手动挡在这种异常操作时大概率急抬离合，也就非常容易造成熄火，甚至是必然熄火。

其实新手开手动挡无非是不熟练时容易手忙脚乱和坡路起步容易熄火的问题，只要多加练习很快都可以解决掉，这才是一劳永逸的解决方法。

在我的建议下买手动挡的，包括男新手3人、女新手4人，现在都开得很熟练。坚决买自动挡的2位男新手自己亲口说已经不会开手动挡车了。

新手用电动胶枪还是手动

新手用电动胶枪合适，有条件的建议使用电动胶枪来打胶，尤其是新手。手动胶枪需要手动按压来自主控制出胶量，新手比较难把控，出胶断断续续，按压频率过快还可能造成美缝剂爆管。使用电动胶枪打胶更省心省力，有档速可选，自由调速提高施工效率。

为什么现在手动挡都是低端车

虽着高科技的发展，自动挡的车越来越多，高配车基本都是自动档，而低端车设计可能与成本有关吧，在更新换代的同时可能也要改自动挡！

关于技术很渣的司机为了安全该不该买个手动挡，新手不建议买手动的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。