很多朋友对于长头卡车的起源和长头卡车冷知识不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 长头卡车的起源
2. 平头卡车和长头卡车哪个马力大
3. 为什么平头卡车比长头卡车好
4. 为什么货车不能长头

长头卡车的起源

1可以追溯到20世纪30年代。2在那个时候，公路运输开始成为主要的货物运输方式，需要更大、更强的卡车来满足运输需求。工程师们开始采取加长卡车车头，提高车的稳定性和载重能力，长头卡车应运而生。3长头卡车在提高货物运输效率的同时，也带来了一些安全隐患和道路损坏等问题。因此，现在很多地区对长头卡车的长度和载重进行了严格限制，并且持续开发更安全、更环保的货车。

平头卡车和长头卡车哪个马力大

马力跟所匹配的发动机功率有关，跟平头和长头没有关系。

90年代，长头车有解放141，汽油6100发动机，

后来有解放142，柴油6110发动机

后来又升级成平头151，功率就越来越大了。

长头东风最早是6100汽油发动机，后来是6102柴油机，最后6105，6108的都有。

功率也随着增大

为什么平头卡车比长头卡车好

由于中国路况复杂，我国货车就更看重货车的驾驶视野，毕竟平头货车比长头货车视野更加开阔。

如果长头货车在不平坦宽阔的道路上跑反会比平头货车有更大的视觉盲区，是看不到的，要是某天有人蹲在路边或是哪个小孩过马路不注意，长头货车说不定就给碾了，而开平头货车的就能够有效避免这样悲剧发生。

为什么货车不能长头

1、安全，驾驶室前还有2米左右的缓冲区，发生追尾碰撞事故时，驾驶舱不易变形，可以保护驾驶室内的成员，而平头卡车发生撞击后，基本没有缓冲区，驾驶室极易被挤变形，方向盘会卡住驾驶员难以动弹。

2、舒适性好，平头卡车的驾驶室在发动机正上方，发动机和变速箱产生的噪音、抖动、热量能直接传递到驾驶室，而长头卡车的发动机和变速箱在驾驶室前方，车辆行驶中，长头卡车驾驶室内的噪音、震动更小、行驶舒适性更好。

更加安全、舒适的长头卡车为何在我国没有普及呢？下面是我总结的几个主要原因:

1、长头货车不划算，一方面长头货车价格更贵一些，另一方面，中美计算车长的方式不同，我国是按照整车计算车长，车头越长，车厢越短，装载量就少，车厢短一米，就少挣一米的钱，而美国只计算车厢长度，车头可以做得比较长，车内的空间也更大，跑长途休息更舒适。

2、长头货车视野差、拐弯半径大不适合我国路况，长头货车在宽阔的平路开没啥问题，而到了云贵川的盘山公路可就完了，因为轴距大、车头长真的不好转弯，如果是在乡村的上山公路，长头货车根本没法转弯，而我国山路、窄路居多，复杂路况特别多，平头卡车的车头短、轴距短，转弯更灵活，更适合用在山路行驶，长头卡车车头长，视野不好，车头前站个人，也没法及时发现。

长头卡车的起源和长头卡车冷知识的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！