大家好，关于高铁司机如何驾驶高铁很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于春节冷知识司机驾驶高铁的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 高铁是司机开还是自动驾驶
2. 司机驾驶高铁列车怎么刹车
3. 高铁司机如何驾驶高铁
4. 司机驾驶高铁列车是手刹还是脚刹

高铁是司机开还是自动驾驶

高铁是由司机驾驶的。虽然高铁列车上有现代化的自动控制系统，但是在高速运行的过程中，仍需由训练有素的司机掌控列车的运行。

这是因为高铁的运营过程是非常复杂的，需要根据实际情况灵活调整速度和控制方向。司机不仅需要全面掌握高铁的操作技能和紧急应对措施，还需要具备丰富的行驶经验和快速判断问题的能力。

此外，高铁司机还需要随时监控列车的状态，并与指挥中心、车站等部门进行紧密配合，确保高铁能够保证安全、准点、高效的运营。因此，高铁列车的驾驶员起着至关重要的作用，是保障高铁行驶安全的重要环节。

司机驾驶高铁列车怎么刹车

铁路部门所有的列车都是由司机采取放风措施进行列车的刹车制动。列车每个车辆（或车厢）都在两端装有风管。列车编好时必须连接好风管，由机车司机负责充足充满风管内六公斤的风压。司机可在驾驶室内操作放风即可使列车刹车制动。

高铁司机如何驾驶高铁

1、在驾驶座前面的操作台上并没有方向盘，只有5块镶嵌在一起的显示屏呈现椭圆形的弧度分布制动参数、列车车门、通行信号和通信装备等信息。

2、高铁驾驶舱没有方向盘，驾驶员最常用的三个手柄，分别是制动手柄，牵引手柄和方向手柄。

3、制动手柄也就是负责刹车的，它一共有7个等级，1级是最小制动力度，7级是最大制动力度。

4、中间的是牵引手柄，驾驶员可以根据需求手动操控，为列车提供不同大小的动力。

5、最后就是方向手柄，它是一个黑色短杆，并不显眼，但是却有3个档位，分别为前进、驻车、后退，高铁就是通过它来控制前进方向的。

6、不管是高铁的速度，还是什么时候启动停止和行驶的路线，都是由正对着驾驶员的显示屏上的列车运行控制系统决定的。

司机驾驶高铁列车是手刹还是脚刹

司机驾驶高铁列车是手刹。驾驶高铁方法与普通的火车很相似，驾驶室里面没有方向盘，所有设备都在驾驶员正前方的屏幕上显示着，然后驾驶员利用牵引以及制动手柄来把控速度和刹车。

关于高铁司机如何驾驶高铁，春节冷知识司机驾驶高铁的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。