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本文目录

1. 关于神舟15号的知识
2. 关于神舟十四号的知识
3. 神舟15号的知识
4. 神舟一号至神舟15号的科学知识

关于神舟15号的知识

神舟十五号载人飞船计划于北京时间11月29日23时08分发射，飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。此次任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。发射在即，本次任务看点有哪些？

看点一：两个航天员乘组将首度太空“会师”

神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员将在太空“会师”，“面对面”进行在轨交接，堪称本次任务的首要看点。在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。

看点二：神舟十五号乘组将承接新挑战

在轨交接后，中国空间站将进入长期有人驻留模式。神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组，将开展空间站三舱状态长期驻留验证工作，对航天器运行维护的管理工作量会大幅增加。除日常维护照料空间站外，航天员将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验。在轨期间，计划实施3-4次出舱活动，并将首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品，航天员的舱外活动范围也更为广泛，将给他们带来更大的挑战。

看点三：火箭可靠性再提升

执行载人飞行任务的长征二号F运载火箭全箭可靠性指标达0.98，安全性指标达0.997。经过不断的技术改进，执行此次任务的长征二号F遥十五运载火箭的飞行可靠性评估结果为0.9895。作为新批次火箭，对比长征二号F遥十四运载火箭，共有45项技术状态变化，进一步提升了火箭可靠性和发射概率，从而更好地为空间站任务服务。此次发射任务后，长征二号F遥十六运载火箭将进入应急救援“值班”状态，执行后续空间站运营阶段的载人发射任务。

看点四：船箭组合体将在低温严酷环境下实施载人任务

当前，酒泉卫星发射中心天气寒冷，最低温度突破零下20℃，此前只有神舟一号和神舟四号两个无人飞船在11月下旬之后发射过。因此，针对神舟十五号船箭组合体将在低温严酷环境下执行载人飞行任务的情况，发射场地面设备已进行全面更新改造，科研人员对发射场配置的两套整流罩内送风设备保障性进行确认，并约定按照温度上限进行送风。同时，针对待发段可能出现的送风温度偏低的故障情况，制定了风险控制预案，根据情况开启推进贮箱地面电调温等，保证飞船返回舱和推进舱推进剂温度满足发射要求。此外，火箭系统也在重要部段采取了粘贴保温层的措施，确保满足任务发射要求。

关于神舟十四号的知识

神舟十四号，简称“神十四”，为中国载人航天工程发射的第十四艘飞船。据报道，神舟十四号是神舟十三号的备份。

神舟十四号飞船发射地点和其它神舟飞船发射地点一样，也是在酒泉卫星发射中心发射。据了解，酒泉卫星发射中心主要任务有承担卫星、飞船的测试、发射和飞行试验及其指挥、测量、安全控制任务，并对上述测量结果进行处理。

神舟十四号及其后续飞船在太空中停留的时间更是要长达半年。这也就是说未来我国发射的载人飞船和神舟十三号停留时间一样都是6个月，像前不久神舟十三号三名余航宇将于2022年4月返回地球。

神舟15号的知识

神舟十五号载人飞船于北京时间2022年11月29日23时08分发射，飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。此次任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。

神舟十五号在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。

神舟一号至神舟15号的科学知识

神舟一号至神舟15号的科学的知识：

神舟1号飞船1999年11月神舟2号飞船2001年1月神舟3号飞船2002年3月25，神舟4号飞船2002年12月30号，神舟5号飞船，2003年10月15号。神舟13号飞船2027年10月16号，神舟1014号飞船2022年6月5号。

神舟十五号神舟十五号，简称“神十五”，为中国载人航天工程发射的第十五艘飞船。

神舟十五号正在进行紧锣密鼓地组装和测试。

发展历史神舟十五号正在进行紧锣密鼓地组装和测试。

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