迪拜永居的好处(定居迪拜)
7752023-09-06
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石油产业,对外贸易,房地产业,通商港口,金融服务,旅游业等。1966年,迪拜首次发现石油,1969年输出第一桶原油,1975年石油经济占国民生产总值的54%,通过“黑金”完成了原始资本积累。在迪拜,贸易是第一大经济支柱,其后依次是物流、金融、旅游。杰贝阿里自由贸易区(JAFZA)是彰显迪拜贸易特色的代表。在阿联酋全国遍布的10多个自贸区中,它是最重要的,也是中东地区最大的自贸区。2016年,迪拜酋长谢赫穆罕默德在参观迪拜第15届全球城市景观展时表示,房地产是经济的发动机,发展的支柱和外资的吸收器。迪拜,以及交叉于迪拜河的迪拉,成为西方厂商的重要通商港口。许多城市的金融中心都设在港区,成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代,因印度的黄金进口受限,迪拜成为走私黄金到印度的地点。1980年,迪拜在获得了中东一大流通据点地位的基础之后,世界上主要的金融机关也开始进入迪拜,迪拜成为了名副其实的中东金融中心。因此,也被称为中东的“新加坡”。据2017年3月英国智囊团发表的调查结果称,迪拜当选世界第25位金融中心,居中东之首。2012年,迪拜已经发展成为了世界级旅游城市,迪拜排名全球外国人游客最多的城市第8名,也是中东地区唯一的一个国家。扩展资料:拜位于中东地区的中央,是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里,占阿联酋全国总面积的5.8%,继阿布扎比之后排名第二。人口约为3,102,511人(2018年4月),约占阿联酋全国人口的41.9%,为人口最多的城市。迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。2016年,迪拜酋长国国民生产总值为3768亿迪拉姆(约合1029亿美元)。迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光,迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔,还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛
迪拜的发展史:
1971年,前保护人英国离开波斯湾之后,迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。
1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币:迪拉姆。
1954年,英国在迪拜建立了一个政治机构(politicalagency)成为保护人,迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策,吸引了更多的外来者,由于这些外国“移民”的加入,加快了迪拜的国际化进程,使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。自从1960年在这一地区发现了石油以后,迪拜的远期发展前景更被看好,随着1969年第一桶原油的出口,推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。1971年随着前英国保护人的撤离,迪拜的地域边界被重新划分,迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国成立了阿拉伯联合酋长国。
在20世纪70年代后,迪拜得到快速的发展。其国民收入的发展基础来源于它的石油贸易,迪拜的发展得益于国家的领导者,通过其成功地管理和运作,将其将储存量并不十分丰富的石油的最大收益地给予了人民。并利用石油所带了发展前景迅速地发展城市基础建设,使得国家繁荣发展。此后迪拜利用它的国际性的贸易市场在发展经济的同时大力发展旅游业,每年都有很多的的国际游客来这里观光和度假,而且游客数量随年增长。
迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里(JebelAli)自由区,现在更多从旅游收入。
阿联酋那么有钱的的原因
迪拜是阿联酋的经济中心。也一直是一个繁荣的商业中心,迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。
海运方面。超过125条世界主要航线都会经过迪拜,港口的周围是免税区,区内的外资企业可以拥有100%的所有权,并可免交公司税和个人税。
完善的基础设施。迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施,进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。
自由和稳定的经济政策。迪拜实行自由和稳定的经济政策,在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉,这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。
迪拜有大量的石油。虽然现在石油跌价了,可是前期石油所赚的钱,足以让迪拜人民成为有钱人。
非石油工业阿联酋全国最大的两个非石油工业项目均在迪拜,即迪拜铝厂和迪拜干船坞。铝厂以迪拜油田的液化石油气发电,目前年生产能力为37.5万吨,产品出口占全国非石油产品出口的60%,现在仍然在追加投资以进行扩大再生产;迪拜干船坞已发展成为世界前五家修船厂,该厂向全球承揽业务,平均每年拆船、修船200多艘。另外,迪拜的食品加工业也很有规模,而这些都归皇家所有,所以这也是经济收入的来源。
港口货运如今的杰贝拉里人工港,年货柜吞吐量在1000万左右,就算再低的关税,加上价格并不便宜的港口使用费,也是迪拜财政的收入来源。
贸易加工迪拜作为欧洲、非洲和亚洲的印度等地的经济交通的中转枢纽,每年举办无数次国际性的大型展会、博览会、招商引资会等,这些商机带来的价值,也是收入不斐。
旅游业自2003年起,迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入,占到了GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率,这也成为最主要的收入来源。也是新酋长穆罕默德的工作重点。迪拜的观光住宿人数,从1996年近200万人,成长到2005年的600多万人。同时期,迪拜机场过境人数,也从800万人,成长到近2500万人。而酋长声称,在2010年时,迪拜能吸引每年1500万人来迪拜旅游。
房地产业据统计,目前迪拜拥有的高楼起重机,就占了世界1/5。一个个用篱笆圈起来的建筑工地,都是让人无法想像的大面积。在这里,几乎每一个建设案都可以冠上“世界最大的”、“区域最大的”头衔。而这些奇迹,都出自迪拜三家皇家房地产公司的手笔。
电信和水电迪拜的电信业Etisalat也是由皇家控股的“国营公司”,过去迪拜只有一家手机网,相当于我们的移动,就是我们普遍手机客户的050,到今年,才出现了一家新的电信网——055。而迪拜水电局也是政府所有,所有这些收入都是迪拜财政收入的来源。
高科技产业如今,迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外,也非常重视现代化的高科技产业。眼下,迪拜的免税区越来越多,涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。
迪拜富有的主要原因有:
一、石油资源的出口是迪拜财富的原始积累。作为当今世界上石油开采和出口的大国,早期的迪拜依靠石油资源完成了自己的原始资本积累。
二、优越的地理位置让迪拜的贸易加工飞速发展。作为连接亚欧最为重要的交通枢纽,迪拜每年都会举办多场国际级别的贸易展览,这也让他们的贸易加工获得众多的订单机会。
三、旅游业发达。神秘的中东风情、奢华的城市建筑、完善的配套设施。这一切要素都构成迪拜旅游的产业链条,每年都能够吸引来自世界各地的游客。
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