大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下哥伦比亚号事件真相的问题，以及和哥伦比亚号为什么爆炸的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 哥伦比亚号航天飞机爆炸怎么赔偿的
2. 我国长征3号乙、长征7号甲火箭发射均失利究竟是什么原因导致的
3. 亚特兰蒂斯号坠毁事件
4. 哥伦比亚号事件真相

哥伦比亚号航天飞机爆炸怎么赔偿的

这是你需要咨询美国前总统克林顿先生吧！不过你也可以“推特”咨询美国国务卿蓬佩奥先生，他会给你讲实话。

我国长征3号乙、长征7号甲火箭发射均失利究竟是什么原因导致的

中国1个月内火箭2度发送失败，有国防专家分析，中国火箭未来发展依赖美国电源芯片，或许直接遭受美政府在中国与美国贸易战争结束后加强管制电源芯片出口的冲击。专家觉得，在火箭轨道计算电子计算机和自动驾驶仪系统软件中，的确需要大量手机处理器和传感器，但从此次失利看，前两级分离完成，第三级不成功，材料、燃料和发动机的原因更大些。

疫情大概操控住了之后，我国航天航空又再次开始开展一切正常的火箭发射主题活动，不过想不到发生了开场不好的情况，在25天以内连续两次火箭发射失败，这在在我国的航空史上都是相当少见的，并且发射失败的型号规格是技术性相对完善的万里长征三号和万里长征七号系列。

这次并没有像2009年8月31日这样的运气好，值得一提的是那时候万里长征3号火箭发动机也是发射的印尼卫星，虽然三级火箭也出现了工作中异常，但是卫星或是通过本身的机动能力进入了轨道。

殊不知这回长征三号乙火箭发动机发送不成功得以用让我们觉得非常不了解来形容，由于这款火箭发动机是目前国内发射量较大，并且成熟度非常高的高路轨运载火箭，近几年来连续发射数百枚都没有发生过不成功的状况，比如各种各样北斗卫星（北斗3号工程倒数第2颗组网卫星就是在今年3月9号被长征三号乙送进太空的），嫦娥三号和嫦娥四号的发送工作等等。

这样的推断并不是无稽之谈，早在十一年前，在我国曾见长征三号乙运载火箭发射印尼的"帕拉帕-D"通信卫星，因为三级二次点火后发现异常，Ⅰ分数推力不足，造成火箭无法将卫星送入预订轨道。

中后期历经改进以后，该火箭总长度56.3米，最大起飞重量达到459吨，同步卫星轨道的有效性截荷可以为11.5吨，进入地球的数据同步轨道为5.5吨，进入太阳的数据同步轨道载荷为7.1吨，因其出色的主要表现和强力的运载能力，也被当成是发送通讯卫星的优选。

航空航天是一个系统工程，除了关键工作人员，谁都不能确定到底火箭是为什么发送不成功的，更何况在2019年中美贸易战争产生之前，这颗火箭早已建成了，当时也不存有禁放难题。

答案很简易，有超过90%的这类部件全都是进口自中国军方的。

亚特兰蒂斯号坠毁事件

2003年2月1日上午9时许，哥伦比亚号航天飞机与地面控制中心失失去联系，几分钟后，蓝蓝的天空出现了一个很大的火球，立即划出了一个长长的弧光，接着一个火球变为两个、三个、四个火球，随即划出两条、三条、四条长长的弧光，“嘭”的一声炸响，“哥伦比亚号”坠落在得克萨斯州的中北部地区，飞机残骸砸落在草丛上和居民家中。航天飞机上7名宇航员全部遇难。

哥伦比亚号事件真相

哥伦比亚号航天飞机，1981年4月12日首次发射，是美国最老的航天飞机，哥伦比亚号机舱长18米，能装运36吨重的货物，外形象一架大型三角翼飞机，整个组合装置重约2000吨，在滑行中它还能向两侧方向作2000公里的机动飞行，以选择合适的着陆场地。2003年2月1日美国东部时间上午9时，美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁，7名宇航员全部遇难。

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