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本文目录

1. 吉利电子驻车系统出现问题动不了
2. 吉利驻车系统故障什么原因
3. 帝豪gs电子驻车系统故障怎么解决
4. 吉利汽车自动驻车故障怎么使用

吉利电子驻车系统出现问题动不了

答：吉利电子驻车系统出现问题动不了的原因和解决办法是：

1、原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；

2、解决方法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整，若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙；

3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

吉利驻车系统故障什么原因

吉利电子驻车系统出现问题动不了的原因和解决办法是：

1、原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；

2、解决方法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整，若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙；

3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

帝豪gs电子驻车系统故障怎么解决

吉利帝豪gs自动驻车功能失效的原因：1、摩擦片与糊动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油枵或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；2、驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。

吉利帝豪电子驻车系统故障可以如下步骤进行解决：重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就完成了初始化重置。

动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统发送指令将四轮刹住。此时刹车踏板会传来一种卸力的感觉，然后驾驶员松开刹车踏板，汽车也不会溜车。

自动驻车这一功能是ESP模块开发而来的，在这一流程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来取得车身的水平度和车轮的扭矩，那么就会判断是不是需要采取制动避免溜车，而对车轮施加的制动力也不一定是非常大，刚好可以阻止汽车移动，以便在次踩油门前行时，不会有太严重的前窜响应。

吉利汽车自动驻车故障怎么使用

1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了；

2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能；

3、重置电子驻车功能，首先将车钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置；

4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障；

5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。