这篇文章给大家聊聊关于大众挡把异响，以及大众按键异响解决办法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 大众凌渡异响怎么投诉有用
2. 大众挡把异响
3. 大众速腾干式双离合挂挡有咔嚓声
4. 大众速腾14t起步吱吱响怎么解决

大众凌渡异响怎么投诉有用

上汽大众凌渡刹车异响，维修了很多次都没有解决，说更换刹车片就去了4S店，新的刹车片已经装上去了一边，但是当时买车不是在这个店，就拒绝了索赔。而且态度很不好。

重点是这个问题当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，既然是共性问题，那么大家就可以组团去车质网维权，也只有这样问题才会得到处理。

大众挡把异响

有可能是因为第二轴前轴承有污垢或磨损等问题，需要根据情况去处理即可恢复。

另一种原因就是轴承有损坏或者松旷，以及齿轮轴向间隙大的原因所造成的，可以通过维修或更换轴承、齿轮轴来解决。

大众速腾干式双离合挂挡有咔嚓声

原因分析：

大众速腾干式双离合挂档有咔嚓声，其原因是干式双离合自身的构造原因或动力调教存在问题。

以下是关于大众晚上干式双离合挂档有咔嚓响的介绍：

1、干式双离合自身的构造原因：双离合变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数档位和偶数档位。而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时，便会出现异响和顿挫。

2、动力调教存在问题：工程师为了优化双离合的使用体验，也会通过对变速箱和发动机的匹配进行调校，工程师的调校水平高低则会直接影响车辆驾驶的平顺性。但是动力总成的平顺性优化是一项比想象中更为复杂的工程，自主厂商的调教功力和实验技术积累相对欠缺。因此，大多数自主品牌会委托国外配套商对动力总成进行调教，但水平各异。产生顿挫、异响问题在很多时候就是调教问题。

大众速腾14t起步吱吱响怎么解决

大众速腾14T起步吱吱响的问题可能是由于制动系统或悬挂系统的故障所致。

首先，需要检查制动器是否正常工作，包括制动盘、制动片和制动钳等部件。如果发现异常，应该进行修复或更换相应零件。

其次，需要检查悬挂系统，特别是悬挂弹簧和减震器。如果发现异常，需要修复或更换相应部件。另外，还应该定期保养和维护车辆，包括更换润滑油和滤清器等。如果以上措施无效，建议尽快联系专业的汽车维修机构进行进一步的诊断和维修。

关于大众挡把异响的内容到此结束，希望对大家有所帮助。