大家好，大众探歌隔音好吗相信很多的网友都不是很明白，包括探歌胎噪解决办法也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于大众探歌隔音好吗和探歌胎噪解决办法的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 大众探歌1.4T舒适型280高功率怎么样
2. 一汽大众探歌赛道模式怎么关闭
3. 大众探歌2019款280配什么品牌轮胎
4. 大众探歌隔音好吗

大众探歌1.4T舒适型280高功率怎么样

1：动力方面

动力系统上，此款两驱版探歌采用的是EA2111.4TSI发动机，日常行驶中跟四驱版的驾驶感受非常相似，在调教上两者基本一样，说到底，两者都是同一款，没必要作出过多的调整。1.4T发动机实力挺强，前段加速相当有力，在1750rpm就能进入扭矩输出平台。两驱版跟四驱版的起步方面差别较大，四驱版的起步动力显得有点迟滞，踩下油门踏板后，需要等待一段时间。两驱版比四驱版响应更慢，等待的时间更长，这主要是因为干式双离合变速箱的缘故。

2：传动方面

低速蠕行时，在1/2挡间进行连续切换，换挡的冲击偶尔也能感受到一些，但这种现象只是偶发情况，不是很严重，所以不会对乘客产生很大的影响。除此之外，其余档位再也不会有类似情况出现，换挡速度相当给力，这也是双离合变速箱的最大优势。正常行驶时具有很好的平顺性，进入中高速行驶阶段，变速箱响应积极。油门响应速度也不错，因此具有比较理想的中途加速。

3：底盘悬架

入门版两驱车型的悬架结构为前麦弗逊+后扭力梁，其余车型的悬架结构都是前麦弗逊+后多连杆。探歌在悬架调教上没有过多的偏向家用，而是形成了很好的平衡，因此日常使用时具有非常不错的各方面表现，但是也没什么突出的地方。底盘能够保留部分路感，经过大坑洼时体验到的冲击较为明显，如果通过减速带时车速比较快的话，后悬架的弹跳还是有点大的，但是由于悬架处理十分干脆，所以乘客不会感到不舒服。

4：噪音方面

噪音控制对一款家用车来说还是挺重要的，在这方面，探歌就做得非常出色，各项噪音都控制的很好。中低速行驶时车内没有很明显的噪音，胎噪相对略微明显一点。高速行驶时发动机噪音有点高，但综合来看，噪音表现上，探歌真的十分优秀。

一汽大众探歌赛道模式怎么关闭

关闭一汽大众探歌赛道模式需要按照以下步骤进行操作：

1.找到行车电脑的控制按钮，通常位于方向盘或中控台上。

2.确认赛道模式处于开启状态，可能是通过指示灯或屏幕提示来判断。

3.长按行车电脑的控制按钮几秒钟，直到赛道模式提示消失或指示灯熄灭即可关闭赛道模式。

需要注意的是，不同车型的操作方式可能略有不同，请参考车辆的使用说明书或咨询经销商进行操作。另外，推荐在安全的道路环境下测试车辆的各种模式，并在保证行车安全的前提下进行相关操作。

大众探歌2019款280配什么品牌轮胎

探歌280用的是邓禄普SPSPORTMAXX系列轮胎，高配车型尺寸为215/50/R18，轮胎尺寸不同的区别∶

扁平比大的轮胎舒适性更好，并且可靠性耐用性也是更好。扁平比小的轮胎舒适性不好，胎噪比较大，但是这种轮胎的操控性和抓地力更好。

轮胎的更换年限∶

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们需要定期更换轮胎。建议大家每隔四年更换一次轮胎，使用四年的轮胎会出现明显的老化现象。

大众探歌隔音好吗

特别好，优秀的隔音：探歌这个车的隔音效果真的算是碾压同级别了，比日系主流suv好太多。胎噪风噪都不大，跑高速几乎听不太到很大的声响。

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