今天给各位分享轿车是前驱吗的知识，其中也会对为什么轿车都是前驱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 轿车一般是前驱还是后驱
2. 轿车是前驱吗
3. 为什么现代轿车采用发动机前置前轮驱动
4. 前驱车和后驱车哪个先产生

轿车一般是前驱还是后驱

即有前驱又有后驱。

区分前驱还是后驱，只需要看一看前轮的位置，便知道了！前轮离前保险杠距离远的都是前驱车！（前驱车发动机横置，没有可能让发动机过于靠前安装，）离得近的都是后驱车，后驱车发动机纵置，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，前轮会尽可能靠前安装！

轿车是前驱吗

如果不是四驱的轿车，一般都是前驱。

为什么现代轿车采用发动机前置前轮驱动

这个样使汽车的结构更加紧凑，发动机可以横置，使发动机舱更容布置，更加有效地利用空间。

少了传动轴，降低了驾驶室的地板高度，提高了舒适性和稳定性，发动机和变速器结合一起，可以降低油耗。

总成前置还可以简化后桥，降低成本，牵引力在前，在高速和路滑的表面更加容易控制。

前驱车和后驱车哪个先产生

1、前驱车是发动机放在汽车前面，前驱就是由前方的两个轮子拉着车往前走。

前驱车的优点是发动机和变速箱放在车头部分就可以给车身腾出空间。传动轴不从车底穿过，你感受不到后座凸起的尴尬烦恼。车尾也没有后驱的复杂部件，后备箱的空间也很大，价格还算低廉。

2、后驱车是发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱。

后驱车的优点是强大的动力，后置的发动机是最靠近后轮的，后轮驱动靠的是发动机带动的传动轴。车头灵活，车尾部重量大，转向精准。

扩展资料：

实际上，早期的汽车都是后驱设计。大约在70年代后期，前驱汽车开始出现，然后大部分轿车开始采用前驱设计。随着汽车业的发展，很多车又返回到后驱。从前的轿车为什么不用前驱的原因主要是设计和制造两方面的原因。

和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。

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