大家好，今天小编来为大家解答其实我很好奇，都知道华为屏幕一般，那为啥还有那么多人买这个问题，为什么中兴天机7没人用很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 君威gs顶配，不到22，产品力这么强，为什么我感觉几乎没人买
2. 三星手机怎么样，咋这么少人买质量不行嘛
3. 其实我很好奇，都知道华为屏幕一般，那为啥还有那么多人买
4. 华为7纳米被限制，为什么不能用大芯片，真的越小越好吗

君威gs顶配，不到22，产品力这么强，为什么我感觉几乎没人买

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

君威GS不同于普通版本的别克君威，是一款标准的性能车，类似于高尔夫R，福克斯ST这些钢炮车型。别克君威GS官方指导价21.88万到25.98万，顶配车型优惠3.5到4万元，裸车在21.98到22.48万之间，售价已经下探到了20万左右，可依旧销量不乐观。顶配君威GS运动性能出色，配有CDD可变悬架，拥有赛车一样的运动座椅，还有布雷博红色卡钳，骚的要命，再加上Bose音箱加成，原厂零百加速可以跑到7秒，刷个鹿头能够跑进6秒，就这样一个性能怪兽价格也不贵，销量不好其实也是有很多原因的。

首先性能车本来就属于非常小众的车型，大部分人买一二十万的车还是比较注重家用舒适性。别克君威GS走运动路线就注定它不可能成为走量的车型，像马自达阿特兹在网上口碑直接好到爆炸，但实际销量连雅阁凯美瑞的零头都不够，主要就是因为没有走主流家用路线。因为运动属性比较浓厚，君威GS座椅属于偏硬的哪种，长时间乘坐比较累，就算把悬架调得比较软，座椅带给人的直观感受还是很不舒服，电动按摩作用也比较弱，几乎等同没这功能。

其次汽车发展太快了，就像电子产品一样，今天出个新手机，系统跑分秒杀所有机型，不出三个月又会出现另外的新手机刷新跑分巅峰。君威GS的2.0T发动机动力不错，但现在新出的发动机也都并不比他差多少，全新天籁这种主打家用的车，2.0T车型素车零百速也能跑到七秒多。这就让主打运动的别克君威GS略显尴尬，本来加速是它的长处，目前这种优势已经渐渐荡然无存甚至反被超越。

第三，别克品牌号召力日益下降，大部分人对别克价格的跳水行为已经习以为常，甚至很多人认为别克车不优惠三四万那都不叫优惠，所以对于君威GS的4万元优惠很多人认为理所当然。君威定价虽然也不低，但优惠完低配车型裸车价格已经下探到了14万，君威GS也带君威二字，除了车头两颗獠牙之外，和普通君威车身大同小异，所以整体形象也跟着有些降低。

最后是因为豪华品牌的价格下探，使君威GS生存空间越来越小。通用旗下豪华品牌凯迪拉克的ATSL在生命末期时，价格曾经跌至十八九万，君威GS反而要20多万，这就比较尴尬了。现在在售的奥迪A4L价格也不贵，同样分流了君威GS的不少客户。

以上几点就是本人认为君威GS销量比较差的主要原因，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为顶配君威GS售价已经跌至22万，为何销量还是比较差劲？

三星手机怎么样，咋这么少人买质量不行嘛

没有任何手机能超越三星，中国人买的人少原因是定价过高，水货还是有大量人买的，因为水货便宜，三星成为全球最大手机厂商，绝不是偶然的！群众眼睛是雪亮的，不是靠吹捧就能行的！

其实我很好奇，都知道华为屏幕一般，那为啥还有那么多人买

这就像明明你知道你孩子长得丑，你却心甘情愿爱他一样。你爱别人家的孩子有用吗？更何况，华为的高端屏幕还非常漂亮。

华为7纳米被限制，为什么不能用大芯片，真的越小越好吗

先说结论：实在没办法的时候当然可以用！功能机时代用过摩托罗拉、诺基亚、京瓷、波导等，3G以来用过中兴(第一款TD手机)、苹果4到苹果8、三星、HTC、酷派大观(曾经最贵的国产手机，从此中国的老板和高端商务人士都不用苹果和其他外国品牌手机做自己的主机了)、华为mate10、mate30pro等，说这些的意思是，一百多纳米、几十纳米、十几纳米制程的芯片照样可以用作高性能高质量的手机。手机是一个软硬件整合的系统，不仅仅是芯片，7纳米、5纳米不让用的话，完全可以在现有基础上建立“内循环”，做出新一代高端手机来。然后在新的基础上不断寻求技术突破，甚至另辟蹊径弯道超车，在这过程中，也不排除可能的、适当的“外循环”！

关于其实我很好奇，都知道华为屏幕一般，那为啥还有那么多人买的内容到此结束，希望对大家有所帮助。