本文目录

1. 为什么说苏57是最适合俄罗斯的武器
2. 苏-57真的有这么不堪吗
3. 怎么看待印度欲从俄罗斯购买160架最先进的苏57战机呢
4. 中国新四代战斗机怎么样

为什么说苏57是最适合俄罗斯的武器

Su-57的隐身性能确实不是太好，但是根据目前官方公布的0.4平方米的RCS来看，已经足以满足作为战斗机的需求了。

实际上很多人忽略了一个问题：中美的重型五代机为什么如此看重隐身性能？其实无论是F-22，还是J-20，它们都或多或少的承担了对敌关键节点渗透打击的任务。

也就是说，它们都不算完全意义上的战斗机或者多用途战斗机。要知道渗透关键节点打击这种任务往往是交给战略轰炸机的。

也就是说，无论是F-22还是J-20，都是典型的战略进攻型空军所需要的机型。

什么是战略进攻型空军？说的通俗点就是：符合军事大国需求的空军。

J-20受到技术和定位的影响，相比F-22，调整了亚音速段的机动性能与一定的隐身性能指标。

而俄罗斯的Su-57，则减少了更多的隐身性能。

很多人批判Su-57的时候可能忽略了一个事实：那就是在未来，俄罗斯支撑起一个任何时候都有完整体系的空军。

也就是说，届时的俄罗斯，在部分任务中甚至缺乏预警机等平台的支援。所以俄罗斯要拼命往飞机里塞各种雷达。毕竟，超态势感知的根本，是先进的雷达与探测仪器。

而未来的俄罗斯也几乎不会与任何一个类似美国的大国开战，所以对于Su-57的隐身性能的妥协是值得的，一款制空，防空的战斗机，如果不渗透进敌方纵深内进行精确作战，实际上对于隐身的要求并没有那么高。

至于很多人所说的Su-57没弹仓，进气道没处理。这种问题我们都知道，那么俄罗斯的专家难道就不知道吗？

诚然，经过几十年的发展，俄罗斯如今的航空业也仅仅是靠着前苏联的老本对中国有部分优势。但是俄罗斯的专家，我相信绝对比中国的军迷更懂得它们需要什么飞机，如何设计出这样一款飞机。

各位不妨去看下中国国内院校对于Su-57的研究，实际上评价还是很高的。

苏-57真的有这么不堪吗

商场如战场，瑞幸自爆伪造交易22亿元，这家首个在中国市场挑战星巴克地位的咖啡品牌崩盘了。疯狂扩张的瑞幸栽跟头，其中离不开它的“烧钱式”运营，为了“流量”无节制。与之相反，俄罗斯的苏-57战斗机似乎从来不买“流量”，但是好酒还怕巷子深，苏-57想出口“变现”也更难了。2019年12月24日，一架苏-57在哈巴罗夫斯克边疆区附近坠毁，飞行员跳伞幸免于难。但这架战机备受各界的质疑，但更吃惊的是，截至2020年3月目前这家战机并没接到外国订单，苏-57为什么会变成“滞销品”呢？2018年印度退出第五代战斗机(FGFA)项目，该项目旨在打造印度版苏-57项目。我国已经部署歼-20第五代战斗机，所以对苏-57战斗机的兴趣不大。唯一的风声是去年阿尔及利亚menadefense网站称，该国已经与俄罗斯签署14架苏-57战斗机和同等数量的苏-34前线轰炸机的购买合同，但没有官宣。无论如何，阿尔及利亚购买苏-57事件扑朔迷离，土耳其方面也没兴趣，尽管埃尔多安在莫斯科航展上对这架战斗机表示了兴趣。事实证明，除了俄罗斯，没有国家想买苏-57战斗机，那么问题出在哪里呢？西方给出两条方向。首先是隐身效果，西方专家称苏-57的隐身效果不符合要求。其次是发动机，目前苏-57的量产型号并没有安装所谓的最先进“产品30”发动机，安装“产品30”发动机的苏-57只有一架原型机，正在试飞，什么时间能够完成，谁都没法确定。苏-57现用的AL-41F1引擎，是苏-27战斗机上的AL-31F引擎的深度现代化版本。关于隐形，我们很难知悉苏-57、甚至F-22和F-35真正的低可见度指标；至于“产品30”发动机，它正在测试中，有可能在2022年以后投入使用。尽管俄罗斯航空工业说苏-57的一切技术问题都可以克服，副总理尤里·鲍里索夫于2019年6月表示：只要苏-35出口顺利，就没有必要扰乱自己的军事国际市场，俄罗斯手里一直握有一张王牌。但其实苏-35的出口情况并不顺利，除了俄罗斯，只有中国购买了24架苏-35（印度之前购买了数百架苏-30MKI战斗机）。事实上，人们对苏-57缺乏兴趣可以从其外观中看出，外表无亮点。鲜为人知的苏-57也许是一匹“黑马”，埃尔多安曾在莫斯科航展上问普京：“这是苏-57？它已经能飞了吗？”但苏-57的亮相却寂寥平平、无甚反响。而苏-57潜在的竞争对手却不同，即使是相对较小的瑞典出口公关做得非常成功：2016年5月18日，首架"鹰狮"E(GripenE)多用途战斗机在萨伯公司林雪平亮相，现场展示投影换涂装，非常酷炫。此外去年，一群摄影师拍摄的米格-35战斗机的广告照片引起了公众的兴趣，让人印象深刻。总而言之，俄罗斯对苏-57的营销太少了，若想卖出去，大概只能“打骨折”卖给政治盟友了，当然这些盟国必须有资金和设施来支撑新技术。第五代战机，相信军迷已经滚瓜烂熟。苏-57的性能一般般，价格太昂贵，与美国、中国类似战斗机竞争就没有优势，普京不得不下场直播带货了。在去年9月，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京表示，他认为俄罗斯最新的第五代战斗机苏-57是世界上最好的军用飞机。

怎么看待印度欲从俄罗斯购买160架最先进的苏57战机呢

环球网消息，11月8日俄罗斯国防部副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科对媒体说。俄空军在2019年底前接收首架量产苏57战机，2020年，俄空天军还将再接装一架苏-57战机，然后将成倍扩大生产。从俄副防长克里沃鲁奇科的消息可以看出，俄苏57战机在年底才能量产，俄罗斯自己都不能大规模装备，更别说印度了。

印度的军用航空和其大国雄心不匹配，印度一直有大国梦想，在军事投入方面很舍得下本钱，印度作为发展中国家，想要发展先进的第5代隐身战机根本搞不来，无论是技术还是相应的制造能力都缺乏，所以印度只好走和俄罗斯联合研发的路子，印度提供资金，俄罗斯进行研发。印度有钱无技术，俄罗斯无钱有技术，两家正好互补，但最后还是因为各方面的原因没能继续下去。

目前印度的战机主要还是以俄罗斯的战斗机为主，像米格21、苏30等。印度研发不出5代机只能是购买，而有5代机的只有我国和美国俄罗斯。我国不卖，美国的F35战机除了美国的盟国以外，现在也不对外出售，况且美国的战机必须在美国的系统中才能发挥战斗力，并不是买来了战机就有了战斗力，需要匹配美国的作战系统，这一点印度就不具备。印度在自己研发不出5代机的情况下，只能选择俄罗斯的苏57战机，但俄罗斯要价又太高，印度又不想做冤大头，所以双方就僵住了。

印度政府只能选择花钱与俄罗斯合作研究T-50战斗机（俄罗斯的编号就叫苏-57），希望通过“嫁接”的方式，让本国获得研制五代机的相关经验和技术。俄罗斯人也不傻，自然不会贱卖自己的国之利器，所以在从印度身上“忽悠”了50亿美元经费之后，俄罗斯最终拒绝了印度方面索要苏-57战机技术的要求，仅允许印度以购买成品战机的方式，来获得苏-57战斗机，这表明俄、印合作研制苏-57的计划，已经基本上接近于破产。

从目前印度五代机的研制进度来看，印度已经基本失去自主研制五代机的可能，而唯一获得五代机的机会，就是通过购买俄罗斯生产的苏-57来实现。至于五代机高昂的采购价，恐怕也是没办法的事，不过这对于印度来说都是小事，毕竟今天的印度经济发展迅速，根本就不差钱，买个四代机都肯花2亿美元，到时候五代机再贵一点，也没什么大问题。

苏-57，是俄标第5代战机（美标第4代战机），最大起飞重量35吨，超音速巡航速度可达每小时1450公里，作战半径1200公里，具备空中格斗和对地攻击能力，具有超音速巡航、隐形、超机动性等特点。

11月8日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄空天军将在2019年年底前接装首架量产型苏-57第五代战斗机，2020年，俄空天军还将再接装一架|苏-57，然后将成倍扩大生产。

其实，外界对这架战机特别是隐形性能并不看好，两架苏-57曾经飞到战火纷飞的叙利亚，在世人期待苏-57大战F-22时，两天以后苏-57掉头又回到了俄试飞院，说明苏-57还未做好实战准备，至少不具备实战能力。

今年早些时候，印度空军参谋长在在接受俄罗斯《红星报》采访时表示，在第5代战斗机苏-57装备俄军并展示出自己的价值后，印度方面愿意重新考虑印俄合作研发问题以及采购事宜。

脱胎于苏霍伊设计局的T-50，现为俄罗斯联合航空制造公司的苏-57战机，此航空项目进展一直不顺，尤其是在F-22和歼-20早就服役且形成战斗力的背景下，2010年1月29日，首架原型机完成了历时47分钟的试飞，说好2016年服役的苏-57，拖到2019年11月10日，到现在为止，未见有苏-57正式服役的消息。

中国新四代战斗机怎么样

这个四代可能是和美标和现在的俄标不大一样，指的就是现在的两款，一款歼20，一款FC31，可以说这两款都是大明星了，有点风吹草动就会立刻引发吃瓜群众热议。

这两款装备都是国家机密，具体参数性能肯定是各种遮遮掩掩，但是，我们可以管中窥豹的来看看其真正的实力。

歼20

这里不得不说横向比较了。全世界现役三款隐身战机，F35，F22，歼20。首先我们同等重量级比较，歼20与F22。这俩都已经被比较了很多次了，各种参数我也就不说了，但是我们要认识到一点，F22与歼20在设计之初便是有区别的。歼20的作用只有一点，重型空优战斗机，进入纵深地区打击敌方高价值空中与地面海上目标是其首要任务。而F22设计之初的定位是截击机，用于拦截敌方高价值目标使用。定位不同带来的是设计的不一，首先航程F22就很小，因为其本来就打算部署在欧洲地区，以伏击为主的打法。而歼20完全放弃了机炮，机身修长，其载油量与载弹量也不低。而且今后将很有可能采用国产的推力矢量发动机，超机动性能将进一步提升。且由于研制年代限制，其采用的DSI进气道也是现代四代机的标配。而F22还是采用了加莱特进气道。

F22

至于F35，其技术的先进性不言而喻，可以说浑身都是黑科技，但是其最近爆出的一系列事故和水涨船高的造价还是让其蒙上一丝阴影，但这并不妨碍其成为现役世界最先进的隐身中型战斗机之一。

F35

FC31还是一款正在研制过程中的飞机，其验证机已经试飞了很多架，未来最终是否能够定型，能否能够入役，我们还是拭目以待吧。

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