为什么不能一直免费

励志一生- 2023-07-30 09:41:20

百度 高德一直免费不倒闭,到底靠什么赚钱

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本文目录

  1. 高速公路,为什么不能一直免费
  2. 为什么全国疫情还没结束,各地景点免费,是让人去还是不让人去呢
  3. 高速免费时间延长了,高速公司怎么赚钱
  4. 高速公路免费最后时间没下高速怎么算

高速公路,为什么不能一直免费

高速公路那么多收费站,为什么不能实行免费上高速?

最近几年我国的经济发展非常快速,而为了满足快速发展,道路的建设也是不可缺少的。而高速公路作为一种有效的运输手段,截止到去年国内的高速公路长度已经达到了13万公里。如此长的运输线路,每年会收取多少运输费用呢?我们都知道上高速是需要交纳费用的,虽然费用不是很高,但是每次通过的路程很长,经过的收费站很多,整体算下来就是一笔不小的开销。

根据运输部门统计,2016年高速公路的通行费用收入在4548亿元,而支出费用在8691亿元。不知道大家是否知道我国拥有多少个收费站,据统计我国收费站数量为八万六千多个,越大的城市收费站数量也就越多。但是这些收费站每天收钱的数量也不是固定的,有时候天气不好或者道路不好多种原因造成当日效益不好。而且有时候受到旅游业的影响,收费站的效益也会有不同程度的变化。

就拿广深高速道路来说吧,当年广深收费站年收入达到31.69亿元,平均算下来每天800多万元。在2013年的时候,实业有限公司和广深合资方一共投资了113亿元给这座收费站,不到3年的时间该收费站就可以回本,那么为什么收费站还继续选择收费呢?

高速公路那么多收费站,为什么不能实行免费上高速?这主要是因为道路的费用不仅需要考虑建设费用,每年收费战也需要花费大量金钱进行维护和保养的,而且每年还需要不断的扩建新的线路,除此之外8万多个收费站还需要聘请大量的收费人员,每一笔都是不小的开支,这些都是需要金钱保障的。所以收费站并不像我们想象中那么赚钱,所以你想免费上高速公路,那是不可能的事情。

为什么全国疫情还没结束,各地景点免费,是让人去还是不让人去呢

当下的疫情,的确有许多看似非常矛盾的举措,却又是非常的合情合理。了解其中的原委,就能理解这些看似“不合理”的行为了。为什么要开放、要不要去、该怎么去,这些问题下面会一一做解释,希望对此感觉到“迷惑”的朋友能有帮助~

先说各类景点开放这件事吧,这是复工复产必须经历的过程。复工复产并不是只有生产业,服务业同样需要。面对疫情过后的各种新形势,各种在以前没有的消毒流程之类,总需要习惯,而提前在稳定期间复工复产,也是必须的举措。所以其实景区开放并不奇怪。

接着是景区免费或半价。许多人应该都知道,国内景区的消费通常是分为门票与其他消费。虽然门票免费或半价,但是其他的消费,包括饮食、周边、土特产等,这些都并不会半价。而这些也是带动消费带动生产的重要一环,毕竟所有人都要吃饭。为了维稳社会,为了保持经济稳定,所以景区免费或者半价,也是很正常的。

最后就是要不要去和该怎么去,先说要不要去。其实是可以去,但要选择性的去。趁着这个机会,去家门口的景点是最实在也是最建议的。而跨省的旅行,则是尽量避免的。原因有2点:第一,对自己做生活的地区疫情防控最了解,去的最放心。第二,虽然全国基本互通了健康码,但保不齐出省会不会出现健康码变黄,对此影响工作是不值得的。

而该怎么去,其实也有点讲究。其实即便是现在景区开放,但也是适度的开放,无论是否免费半价,都是有限流的。如果想去玩,那预约基本是必不可免的,所以一定要先预约。然后记得带上各种自我防护,这其中包括口罩、消毒液等。个人做好基础防护,景区做好联防联控,那么其实真的去也并非是一件危险的事~

高速免费时间延长了,高速公司怎么赚钱

作为高速公路的从业人员,我来回答这个问题,可能不全面,有错误请指正。

1.现在国内的绝大部分高速公路都是收费还贷型经营模式,建设期借了银行大量的资金,后期通过收费来逐年还清。贷款逾期肯定会给高速公司带来一定影响。

2.会造成高速公路养护资金短缺,道路的维修工作得不到保障,也会给安全通行带来一定影响。

3.高速公路公司各类人员薪资也会带来影响,高速公路从业人员不在少数,收费员、保洁员、养护人员、施救人员等等保障高速公路正常运行的人员。

像今年多频次、长时间免收通行费是中国公路建设史上少有的现象,但是由于目前尚不知道政策延续的时间,因此未有模型能够预估此政策带来的具体影响。后期国家应会出台一些政策来补助高速公路经营公司。不过当下防疫为首要任务,国家有难,匹夫有责,相比较而言,免除一定时间段的费用也算不上什么。

高速公路免费最后时间没下高速怎么算

1、高速公路是否免费是以小客车下高速时间为准的,而不是按照上高速的时间。

如果在收费期间提前上高速,到免费期间下高速,那是可以免费的;如果在免费期间上高速,到收费期间延迟下高速,那是要收费的。

2、但要注意:在提前上高速至免费时间到来之前是否会出本省。

如果是的,那在经过省界收费站时,这段高速还是要收通行费的。

建议在出省前可在附近的服务区休息等待时间,待免费时间到了后再出省界收费站,这样就不用付通行费了。

3、如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速,可在收费时间快到时,马上在最近的收费站出道口,这样以上路段高速是免费的;然后进道口继续赶路,给你的是一张纸卡可计算下段通行费,否则你上高速后一直到终点出道口时都要收全程通行费的。

为什么不能一直免费和中国高速免费专家建议的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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