大家好，关于奔驰9速变速箱换挡顿挫如何解决很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奔驰c顿挫解决办法的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 奔驰glc换挡有顿挫感怎么办
2. 奔驰9速变速箱换挡顿挫如何解决
3. 奔驰c260l变速箱顿挫怎么解决
4. 奔驰c起步有顿挫感正常吗

奔驰glc换挡有顿挫感怎么办

如果奔驰GLC在换挡时出现顿挫感，有几种可能的原因和解决方法。

首先，可能是由于驾驶员换挡时操作不准确，解决方法是学习正确的换挡技巧，确保平稳过渡。

其次，可能是因为变速器油液不足或污染，导致换挡摩擦不顺畅，解决方法是及时更换变速器油，并确保定期保养。

另外，还可能是由于换挡电磁阀或传感器故障，需要经过专业人员的检测和维修。总之，如果奔驰GLC出现换挡顿挫感，需通过正确操作、保养和维修来解决问题，以确保驾驶的舒适和安全性。

奔驰9速变速箱换挡顿挫如何解决

解决方法：

1、我们先从结构最简单的手动变速箱说起。不是说手动变速箱有同步器的吗？其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步，让驾驶者可以顺利换挡，但最终变速箱和发动机同步，还是要交给离合器；

2、所以换挡之后离合器接合的瞬间，离合器输入（发动机转速）与输出（由车速决定的变速箱转速）转速不同步，就是顿挫产生的根源；

3、首先，换挡时发动机和变速箱有转速差；第二，再加上离合器接合控制不够精细。凑齐这两点，想平顺都难；

4、最理想的消除顿挫的方法，就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。这并非不可能，有经验的驾驶者通过一段时间的摸索，知道这款车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度（和发动机设计有关系，一般规律是高性能高转速发动机相对快一些，排气阻力高的发动机相对低一些），由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏，就有办法找到顺畅换挡的节奏，松开油门踩下离合，切换挡位的同时发动机转速开始下跌，下跌到下一个挡位对应转速，接合离合器。

奔驰c260l变速箱顿挫怎么解决

奔驰C260L变速箱顿挫可能由于多种原因引起，如变速箱系统异常、离合器失效、油路堵塞、传感器故障等。解决这个问题的方法需要根据具体原因采取相应的措施，在查找故障时建议通过汽车诊断仪进行全面诊断。

对于变速箱系统异常，建议将车辆送到专业修理店进行检修维护；对于离合器失效问题，建议更换离合器组件；对于油路堵塞问题，建议清理油路，更换滤芯等；而对于传感器故障，则需要更换传感器部件。如无专业技术能力，还是建议将车辆送到专业修理站进行维修。

奔驰c起步有顿挫感正常吗

不正常

，1但是应该不是车子的问题，你加油门时不要太重了，但是也不能太轻了，你适应一段时间应该就不会出现顿挫感了。。

2、这款车型使用的是9at变速箱，手自一体变速箱在低速行驶的时候或者起步的时候有轻微顿挫感是很正常的，毕竟变速箱也是需要一个动力衔接的过程，只要不是很抖的情况下是不需要担心的，建议去清洗一下节气门积碳看看。。

3、对于这款车来说，由于马力比较大，起步出现顿挫感还是比较正常的，如果行驶过程中动力以及油耗表现正常，一般没有多大问题。定期保养就可以。。

4、在起步的时候有轻微的顿挫感，这很正常，你可以油门小加一点，起步的时候油门过大，挡顿挫感会强烈一些。。

奔驰9速变速箱换挡顿挫如何解决和奔驰c顿挫解决办法的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！