大家好，今天给各位分享发电机欠压解决方法的一些知识，其中也会对发电机欠压解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 发电机欠压报警什么意思
2. 请教发电机维修高手，发电机欠压是那个故障
3. 发电机欠压解决方法
4. 发电机欠压报警停机是什么意思

发电机欠压报警什么意思

1.发电机调压板故障。可能由于环境因素的变化，AVR调压板的参数适用，需要重新调节，一般来说，非并机的柴油机组基本上不会出现这种问题，因为调压板的参数是定值(400V)，一般情况我们也是调不了的，只有用来并机的机组可能出现这种问题，因为AVR调压板在并机时是根据主母线电压进行调节的，它不是一成不变的，这个时候，并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板，这种情况要么检查调压信号有没有接错，要么试试在开机时迅速使用电子控件(并机装置、调压板等)重调电压。

2.柴油机发电机调速问题。柴油机调速分电子调速器和机械调速，如果是机械调速，那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构，好像是叫共轨油泵(具体叫什么忘了)，上面有个拉杆，是控制油量的，暂且叫它调速拉杆，调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆，开机运行20S即报低压，不知道电压和频率是不是一直上不去，如果是一直上不去，可能就是转速上不去导致的，可以调节调速顶杆试试，但凡柴油机组故障，一般都有一个主要故障，主要故障解决了，由此引起的一系列次要故障随之解决。

3.接地故障。如果出线了三相接地，那么电压和电流是很低的，这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀)是不是合闸或接地了。

请教发电机维修高手，发电机欠压是那个故障

原因一：可能是接地故障导致的；在出现三相接地的状况，就会导致电流和电压的双重降低，而且还是很低的一个状态，出现这个情况的时候，我们可以对接地放电装置进行必要的一个检查工作，看看是不是出现了接地或者说是合闸的一个情况。

原因二：可能是电机的调速故障；柴油机的调速主要分为两种情况，一种叫做电子调速一种叫做机械调速，假如是机械调速的问题，我们可以找到柴油机上控制油路和油量的那个油泵，找到其上面的那个拉杆，开机运行20S即报低压，不知道电压和频率是不是一直上不去，如果是一直上不去，可能就是转速上不去导致的，可以调节调速顶杆试试。这是主要故障问题，一旦解决了，次要故障也就好办了。

发电机欠压解决方法

发电机欠压解决的方法：

1、电压取样线松脱这个很好理解，电压取样线松脱，那肯定是测不到电压的。

2、剩磁如果发电机没有了剩磁，那么发电机的电压体系在开始时就建不起来，对于这种问题，我们要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少V电压，然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁(电压类型要对应、极性不要接反)。

3、接地故障如果出线了三相接地，那么电压和电流是很低的，这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀)是不是合闸或接地了。

发电机欠压报警停机是什么意思

可能原因如下：

二、剩磁

如果发电机没有了剩磁，发电机的电压体系在开始时就难以建立，对于这种问题，要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少电压，然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁，注意电压类型要对应、极性不要接反。

三、电压取样线松脱

电压取样线如果松脱，就会测不到电压，发电机组产生欠压故障报警停机。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。