如何消除音箱箱体共振
5682023-08-11
大家好,今天小编来为大家解答天籁的共振问题怎么去解决这个问题,天籁地盘共振解决办法视频很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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目前并没有完全有效的解决办法。天籁低频共振隆隆声是由车辆行驶过程中车轮与路面摩擦产生的噪音,这种噪音的产生和车辆结构、路面状态、车速等多种因素有关。因此,要消除这种噪音,需要从车辆结构和路面状态等多个方面进行综合改进。另外,一些车辆零部件的材料和制造工艺也会对噪音产生影响,因此要选用合适的材料和制造工艺来减少噪音的产生。此外,对于消费者而言,选择低噪音的轮胎和保持车辆保养也能够减少天籁低频共振隆隆声的产生。总之,要解决天籁低频共振隆隆声问题,需要从车辆结构、路面状态、材料制造等多个方面综合考虑。
1、排除前首先将全车轮胎气压调整稳定在标准范围内(8~9kpa)。
2、检查轮胎、钢圈的失圆量与偏摆量,找出失圆的车轮并标出高点,对失圆轮胎进行位置调整,并将两个失圆轮胎的高点叉开90度安装,进行路试检验。
3、轮胎总成失圆量:使用检具进行测量,由于工具较为简单,可自制。
4、失圆量检查方法:使用千斤顶将车桥顶起,使轮胎可自由转动。将检具放到轮胎胎面一侧,转动轮胎,找到轮胎上离顶杆最近的一点,使顶杆顶到该点上,固定该工具不动;转动轮胎找到轮胎上离顶杆最远的一点,测量顶杆到该点的距离,即为轮胎的失圆量。
5、偏摆量的检查方法与失圆量类似
6、若跳动量或摆动量大于3mm,在排除连接螺母、板簧骑马螺栓等部件连接紧固没有松动的前提下,轮胎或者钢圈存在质量问题,更换调整即可。
7、测量各轮胎的失圆量,跳动量直接写在了轮胎示意图里,单位mm:
8、使失圆严重的轮胎都集中到中桥上,保证后桥轮胎质量较好。然后将中桥两侧的两个轮胎的安装呈高点十字交叉形状,避免高点重合,加重跳动
9、传动轴、轮胎总成的动平衡检测,目前传动轴总成出厂前都应经过严格的动平衡检验(采用铁块配重),轮胎总成的动平衡检测,在国内重型载货车上采用不多,只有在大型乘用客车中采用。如有设备条件对轮胎总成进行动平衡检测(采用铅块配重),其效果亦比较明显。
10、使用扭力扳手检测全车轮胎螺栓拧紧力矩(550-600NM)。
11、钢圈的尺寸、失圆、偏摆,动平衡量必须控制在公差范围内,目前制动毂100%做动平衡检测,HOWO加强型钢圈全部车辐底,真空子午胎钢圈制造比较精良,这些都是有利保证措施。
解决排气共振的方法是:更换高强度排气管挂胶。排气共振的原因是发动机运转时废气撞击管壁引起的振动。排气管的作用是:
1。减震降噪;
2.延长排气消声系统的寿命。
排气管的保养方法如下:
1。避免在阻风门关闭的情况下长时间高速行驶;
2.避免在发动机和消声器前安装挡风板或装饰物品。
车子无论多少时速,都有共振声音,80-100公里时速也有,低速更大,脑子都炸了,将近3个月了,根本没有回复,轻踩油门1200转左右40码左右出现车内共振,嗡嗡耳鸣。很像手动车拖挡的感觉。这个问题当前在车质网的反馈确实是比较多的,既然该问题得不到处理,那就只能选择去投诉维权。
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