天天神券有必要开吗
6472023-08-28
大家好,今天来为大家解答4s店在每一万公里就要求,清洗节气门和更换汽油滤芯。有必要吗这个问题的一些问题点,包括节气门不建议拆卸吗视频也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
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首先清洗肯定是有用的,但是进气系统清洗建议最少3万公里以后在进行,过早的清洗是没必要的。其实说是进气系统清洗,最主要就是进行了节气门清洗。
但在清洗的过程中,一定要保持车辆在2000到3000转速之间,并偶尔轻微轰一下油门,要让清洗下来的积碳从排气筒处排出,反之没有排出积碳,会让排气筒前段的三元催化堵塞,所以尽量要在清洗节气门后进行三元催化清洗,清洗结束以后还要进行故障码消除和节气门匹配学习。
3M清洗剂是市面上比较不错的品牌,质量过硬,可以使用,但是建议由维修师傅进行清洗,特别是现在很多短视频里的一些所谓的维修大师,说什么车辆发抖、油耗高、动力不足等一些原因就是需要清理了,这个不是绝对的,是为了卖货而“瞎忽悠”,以上为个人建议,希望对你有所帮助!
如果是经常看一些用车知识的朋友,我们想应该都知道节气门是需要清洗的,清洗的主要目的是把节气门上的积碳给洗掉,提高发动机的进气量,可以恢复动力。那么这个清洗节气门的时间周期、为什么要清洗呢?我们来研究一下。
什么是节气门?如下图所示,节气门是安装在空气滤清器后方的位置,当空气经过空气滤芯过滤后通过节气门与汽油混合。这个节气门的打开控制是由油门踏板的力度控制的,当油门踩得多,那节气门打开的角度就大,怠速的时候是由怠速电机进行控制,一般打开的角度是9°左右。
我们所说的节气门是指一个整体总成,其中包括节气门阀门,节气门转轴,用于测量开度的节气门位置传感器和怠速电机等。具体组成如下图所示。
为什么要清洗节气门?当车辆行驶一段里程后,细心的车主会发现,在节气门阀门位置会有一些类似于黑炭物资的东西,用手一摸发现是黑色的,那就是积碳。当节气门附着有积碳后会变脏,那么节气门打开的角度就会变大随后发动机电脑会对节气门进行相应的调整,比如新车的节气门调整值是1.00,但是调整的最大值是1.15,如果超过这个数据的话,那么发动机就会出现怠速不稳,而且需要踩油门才可以起动发动机。所以建议车主每隔一段时间清洗节气门,大概是2-3万公里左右。
清洗节气门的注意事项其实清洗节气门的方法很简单,主要是把节气门拆下来清洗就可以了,注意不要使用化油器清洗剂清洗,一定要使用专用的节流阀清洗剂(价格60元左右),如果不踩下来清洗的话,会洗不干净节气门的背部,清洗效果不佳;最后清洗完后要注意匹配节气门,不匹配的话会造成怠速忽高忽低的,也可以试下断开蓄电池负极接线柱的方法来复位。
总结:节气门需要定期清洗的原因是清洗节气门上的积碳,恢复发动机动力;建议是2-3万公里注意清洗一次节气门,再清洗完之后要注意节气门的匹配。希望以上的知识能够对大家有所帮助,欢迎关注!
要拆下宝马M3v8的进气管,需要先将电池和电池托架卸下并将电源线从保险盒上取下。然后,使用一个螺丝刀卸下进气管上的卡箍,以便将进气管和空气滤清器拆开。最后,取下进气管上的螺栓和螺钉,然后轻轻拆下整个进气管即可。具体可参考相关维修手册和视频教程。需要注意的是,此类操作涉及到汽车的重要部件,需要具备一定的汽车修理知识和经验,不建议未经训练的人自行操作。
大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。买车容易养车难,当汽车走进普通寻常百姓的生活中时,养车却成了一个大问题。4S店在每一万公里就要求清洗节气门和更换汽油滤芯,显然是没有必要的。
作为一名汽车修理工,从职业的角度来讲,车辆维修保养的项目越多,保养的间隔越短,所产生的效益也就越大,这也就是为什么很多修理厂或4S店每一万公里就建议做这项目那项目的。
关于保养这块,不管是BBA品牌还是自主品牌,在4万公里以内的车需要保养的部件都不会很多,油、液方面需要注意的是刹车油。底盘件需要重点注重的是刹车,这个是安全的关键,4万公里以内最少要维护一次。发动机方面,建议用合成机油,而且要是大品牌的。发动机是整个车的心脏,所以机油不能马虎。4万公里以后不同的车型、不同的使用环境,保养方式就有有所不一样了。
至于节气门这块,脏一点对车辆的性能影响微乎其微,目前的节气门都是电子节气门,发动机电脑会自动调节节气门位置的。在3万公里的时候可以检查节气门阀门口的积炭,根据实际情况来清洗。外置汽油滤芯建议在2万到3万公里更换一个,内置汽油滤芯建议在6万公里更换一个。车上一些重要的部件,维修手册上都有一个建议保养的时间的,通常只要按照维修手册上的里程去做就好了,除非你车是天天在工地上跑,那保养就需要适当的提前。
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