别克车内标志大全及图解(别克车内标志大全及图解视频)
5612023-08-29
这篇文章给大家聊聊关于1.5T3缸发动机存在缺点,为什么宝马、别克和吉利在内众多车企舍4缸用3缸,以及为什么不建议3缸对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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其实不管是哪家三缸机目前都是用户眼中非常谨慎的选择之一。但必须肯定的是,三缸机与新能源化已经是行业趋势,毕竟在排放标准面前,其他的都可以忽略。
回归正题,三缸机的优势和缺点在哪里?
优点优点其实很明显,更小的缸体意味着更轻的质量,降低整车质量油耗就上去了;
相较于市场上主流的四缸机,三缸机还具备更高的热传递效率,减少的缸体也就减少了缸内摩擦损失,油耗优势更明显;
事实上,在日常行车中(特别是城市行车),拥堵的早晚高峰限制了车辆的操作空间。三缸机更低扭矩更强输出的特性优势尽显。
缺点虽然目前上大部分的车企都强调了自家三缸机在对缸体对置平衡方面做足了功夫,但奇数缸发动机的抖动仍旧存在,只是各家的抖动程度有所不同。伴随抖动的还有其发动机传过来的噪音。
除此之外,就是三缸机的可靠性以及耐用性方面的问题了。发动机的抖动经年累月,短期内或许感觉不明显,但在使用两三年之后,抖动问题就有可能凸显,降低耐用性并提高了维修保养成本。
宝马三缸机最初被用作混动车上,比如i8少个缸体积小混动不会占用后备箱或则其他空间,这是正道,宝马的三缸汽油机怠速噪音已经高于四缸柴油机,数字是不会骗人的,宝马三缸机尚且如此,更何况吉利三缸能好到哪去?
SUV汽车的3缸和4缸引擎有以下区别:3缸引擎通常更小、更轻,具有更高的燃油经济性和较低的排放。然而,它们通常缺乏动力和扭矩,加速性能较差。4缸引擎则更强大,提供更好的加速性能和扭矩输出,但燃油经济性和排放可能稍差。
总体而言,3缸引擎适合日常城市驾驶,而4缸引擎适合需要更高动力的情况,如越野或拖载。选择时需根据个人需求和预算权衡优缺点。
首先,我们给大家普及一下基本的常识,目前市面上主要有这些车型是属于三缸机的范畴:宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动、吉利缤越、缤瑞、博瑞GE、新款别克英朗、凯越、阅朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动、本田思域和本田凌派。坦白地说,除了三缸机的思域和凌派的口碑一直比较好以外,其余的车型要么口碑和销量不成正比,要么是口碑和销量渐渐开始走下坡路,总的来说,不少车主都曾吐槽过上述车型的发动机。
那么,三缸机难道真这么差吗?答案当然是否定的,三缸机的动力没有四缸机那么好,这是毋庸置疑的事实,缸数的天生不足导致发动机在做功时就心有余而力不足,虽说经常有涡轮增压技术的加持,但是对于动力需要而产生的噪音经常大过了发动机的实力,很不利于市场口碑的积累。别看英朗的销量比思域还好,实际上,老司机心目中的地球梦技术,还是很善于搞三缸机的。
检验一台发动机的好坏,最好的方法就是跑高速,通用汽车的1.0T发动机就显得疲惫不堪,当然通用的1.0T三缸还是双喷射涡轮,虽说能很好地满足城区代步需求,但跑高速确实有点肉,让急性子的车主抓狂不已。再有,三缸机对汽车的驾驶体验也有较大的影响,比如说汽车空调、刹车助力等设备的使用会出现各种局限性。
因为汽车的动力如果不够,系统就会限制汽车的一些相关功能的使用,比如说,有些车主开着三缸车跑高速不敢开空调,甚至厂家的设定就是,三缸机高速行驶的时候,空调温度被偷偷限制了。这样一来,小伙伴们如果感觉三缸车的空调效果比较差,千万不要抱怨,因为抱怨也没有多大的用。对于刹车助力的动能来说,则是一点都不能打折,所以在刹车时对于发动机的动力也会减少的。跑高速时,我们会发现四缸机1.6T、1.8L发动机的超车非常快捷,而且前期加速有着明显的推背感。
综合一些车评人员和车主反馈的信息,我们可以看出三缸机和四缸机相比有着这些实质性的缺陷:初期加速的时候,车速很猛,似乎是给油就走,但在二次加速中就不能很好地进行加速,爬坡的时候能明显感到一种停滞感。再加上三缸发动机经常会发生漏油、动力不足和抖动现象,更是让不少车主敬而远之。甚至还有不少老司机和修车师傅放言:三缸车的发动机更容易出故障——这个尚没有明确的数据可以进行参考,不过,可以肯定的是,正常的保养,三缸车比四缸车确实要稍稍贵了一点。
关于本次1.5T3缸发动机存在缺点,为什么宝马、别克和吉利在内众多车企舍4缸用3缸和为什么不建议3缸的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。