大家好，关于经常短途行驶对车好吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于短途不建议开车的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车经常短距离开对车有伤害吗
2. 经常短途行驶对车好吗
3. 司机开长途好还是短途好
4. 冬天短途对汽车有什么伤害

汽车经常短距离开对车有伤害吗

会有伤害的。如果是冷车状态就会比较伤车,因为冷车状态下发动机润滑系统不畅,磨损较大,需要等发动机的温度提高一些后,润滑工作正常了再快开,如果经常短途用车，还没等发动机温度提高呢,就熄火了,再点火的时候发动机实际上还是冷的,尤其冬天更是这样,所以发动机会一直在润滑不良的环境下工作,当然会伤车。

经常短途行驶对车好吗

要看怎么个“短途”了。如果路程短到不能让汽车热起来、水箱温度升到正常水平的话，就会对汽车有害；另外如果总路程并不短，但时常堵车、车速慢的话，也会对汽车造成一定损害。

不过这些害处一般都是汽油燃烧不足产生的积碳引起的，所以也是很好解决的——每个月一次，把汽车开到高速公路上去跑两个小时，让发动机充分工作，带动积碳也跟着一起燃烧殆尽就可以了。

积碳久了会影响发动机的动力，甚至连管道也会堵塞，这时候就需要大修了。

另外如果新车在磨合期间内只跑超短途的话，也可能导致磨合效果不理想。

一般而言，磨合时需要发动机运转达到最大功率80%才好，所以也不妨偶尔上个公路、绕个路再回家什么的。

司机开长途好还是短途好

从人的生理条件来说，司机应该开短途好，开长途太累、太辛苦了。

汽车长时间放置后开长途和每天都开短途,这两种方式都会对车辆造成一定的损伤，那么让我们一起来看看这两种情况易造成的后果吧。

车辆久置，因为泊封凹周的接触受力面是不均匀的，哪一面受力大，泊封变形量就会大，随着放置时间过长，变形量就会大到不易恢复，甚至会使油封产生永久性的变形！

冬天短途对汽车有什么伤害

发动机的最理想工作温度为90左右，经常跑1km以内，会使汽油燃烧不了，大量积碳，发动机磨损也会加倍

经常短途行驶对车好吗和短途不建议开车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！