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12822023-12-02
其实两年的轮胎能买吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议买轮胎,因此呢,今天小编就来为大家分享两年的轮胎能买吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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能
轮胎库存2年,需要检查轮胎是否有出现老化的情况,如果没有,可以买,而且价格还能便宜很多,差不多便宜一半的价格。如果超过3年时间就不建议购买,因为轮胎是属于橡胶制品,在存放的过程中对环境湿度和温度会很敏感,长时间使用很容易老化。一旦轮胎老化后,就会导致它的性能大打折扣,舒适性下降。同时刹车期间,会由于抓地力不牢造成车辆失控。
对付吃胎应该这么办!
轿运车、挂车吃胎不是单一的轴距与拉力杆(学名:手动推力杆)胶套的损坏而造成的,吃胎一定要分清是什么形式的吃胎,因为吃胎分很多种,每一种出现的现象都不一样,这样就要求轮胎人一定要根据不同的现象去查找对应的原因。现在的维修作业,基本对于吃胎的办法就是简单的换胶套,调AB线(也叫对角线),只要吃胎就是这一套,所以这样的维修也就只能解决因为轴距原因而造成的吃胎,但是还有很多吃胎不是轴距造成的,所以不能根本的解决问题。
吃胎有因为轴距造成的,还有因为平衡梁造成,还有因为气压造成的,还有因为钢圈造成的,还有因为弹簧弓板造成的,还有因为一条桥上的轮胎不一致造成的,还有因为刹车造成的,还有因为轮胎选用不当造成的,还有因为轮胎质量造成的,还有因为挂车车身的变形造成的,还有因为轮距的调整不正确造成的。
千篇一律的解决问题是不会解决根本问题的,所以不能一吃胎就是换胶套,调轴距,一定要看是什么样子的吃胎,再根据这个现象,去查找相对应的原因,这样就会从根本上解决问题,对症下药,才是关键。下面是对吃胎现象的不同种类进行的分析和解决办法。
1.全车轮胎都是一侧的轮边,规则的磨损,这样是典型的推力杆胶套损坏,解决办法是换胶套,调轴距。(胶套一定要定期或根据行驶的里程进行更换)
2.轮胎一条或多条出现轮胎顶部的沟槽凹陷部位出现严重的磨损,这样一定是平衡梁严重磨损或拉杆松动造成的,解决办法是维修或更换平衡梁销和平衡梁,紧固拉杆。(平衡梁一定要经常性的注油)
3.单条或多条轮胎出现轮胎两侧边缘规则的磨损,而且在一条轮胎上两侧边缘规则而且宽窄基本相同的严重磨损,在排除弓板的原因,就一定是轮胎气压不足造成的,解决办法就是检查并补充轮胎气压。(结合第5条)
4.单条轮胎出现一侧或两侧严重的不规则吃胎,基本上就是钢圈变形而造成的,解决办法,更换钢圈。(尽量选用优质钢圈)
5.如果一条桥上的轮胎,两条或四条同时出现轮胎双侧规则均匀的吃胎,首先检查弹簧弓板的骑马螺栓是否松动,弓板的中心螺栓是否断裂,如果有问题,进行相应的维修。(此条结合第3条)。
6.左右对角轮胎的新旧差异过大也会造成不明原因的吃胎。解决办法,更换。
7.如果轮胎质量差,使用一段时间就会出现一种极其不规则的全胎面的吃胎,这一般都是轮胎扭曲变形和胶质差的原因,解决办法,更换合格轮胎。
8.轮胎面上出现一到二处的胎面大块磨损,而且是双胎同时发生,基本就是刹车轮毂的原因,解决办法,镗鼓或更换。
如果出现吃胎,而上述问题都不存在的情况下,就要考虑车身的问题,一定要找专业人员检查车身是否变形。也可以把车辆停在相对平整的地方,用目测车身。这个问题解决要返厂。
谢谢邀请。我的就是八年才换的,车子跑的少,轮胎磨损不大,但是由于时间太长,已经出现明显老化,表面有很多小裂纹,轮胎是车子重要的部分,关系到行车安全,该换就得赶紧换吧。
一般轮胎的使用寿命是多长?
对于轮胎的寿命是多久呢,目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年,5到10万公里左右,然后根据轮胎的磨损程度,看要不要换。
怎样判断轮胎是否要换了?1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点;2、查看轮胎生产日期,确认是否过期;3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面就对这三个方法给进行一一说明,方便朋友们理解和动手操作。
办法一:查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)。
前轮打死方向进行查看
首先我们看磨损指示点,你把方向先打死,前轮胎面就露出来了,沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块,就是磨损指示点了,点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了,就是用到头了,该换了。
后轮用一元硬币进行检查
因为汽车后轮我们没办法转,所以说看磨损指示点不是很方便。
教你用一个一元钱的硬币来检查,你把硬币插到沟槽里面发现,这硬币下方基本和胎面持平了,那就说明你该换新轮胎了,而把硬币插进新轮胎的时候,会被覆盖1/4左右,这个就可以作为一个基准进行参考了。
轮胎损耗达到磨损指示点必须更换
还有一些朋友认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,这样的想法其实是把自己置身于危险当中的,别说没告诉你哦。
因为,一旦轮胎磨损程度到达限定标准,轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱,如遇湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,就容易导致车辆失控,所以,轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二:查看轮胎生产日期,确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面,它是个4位数,后面2位数表示生产年份,前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险,需要尽快更换。
方法三:检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明:
裂痕就是轮胎自然老化,或者受到外力冲击,表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米,深度是可以看到轮胎里面的编织物的话,轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明:
尤其要注意的是鼓包,轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击,致使胎壁帘线断裂的话,就会发生鼓包,这种情况继续开,爆胎的风险是非常大的,就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明:
胎壁被扎比胎面受伤更危险,如果受损处位于轮圈边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。
朋友们,只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况,就要尽早到专业一点的店内检查轮胎,及时更换。
建议:轮胎要想用的久,平时朋友们一定要注意保养,定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况,及时清除轮胎里的小石子等异物,按时更换轮胎等,延长爱车轮胎的使用寿命,保证行车安全。
好了,关于两年的轮胎能买吗和为什么不建议买轮胎的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!