大家好，今天小编来为大家解答etc不用有什么坏处这个问题，为什么不建议开etc很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么还有那么多人不办ETC是ETC不好用吗
2. etc会禁用吗
3. 安装etc对车有什么影响
4. etc不用有什么坏处

为什么还有那么多人不办ETC是ETC不好用吗

ETC是什么？

ETC(ElectronicTollCollection)是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

1、过收费站通行效率高

ETC最大的优点在的通行效率非常高，一般情况下ETC车道的通行速度或者是效率相当于是人工收费车道的五倍左右。平时我们通过一个收费站平均时间大概是14秒，ETC就是剎车一点点减个速，车不多也就三秒钟的样子。

2、减少排队的时间，不用取卡

在开高速绕城过匝道口的时候就明显可以减少排队的时间，并且也不用纠结有没有带钱或者说是停车时自己的手够不着拿不到那张卡。如果ETC去那个专业的网点去办，大概200到400块钱，然后挡风玻璃上面会装一个读卡器。

3、银行有活动，免费办理

现在的很多银行都是愿意自掏腰包来给我们免费办的，因为他要绑一张信用卡的，他们也有业务指标的，反正都是信用卡上扣的，所以银行就非常有积极性来做这个事情。

除了这个办理的钱银行帮我们省掉之外，有了ETC之后大多数地方的通行费都有9折到9.8折的优惠。

轮谷建议如果高速走的多的车主朋友，办一张还是比较划算的，部分的连锁洗车店美容店ETC也是直接可以扣钱的。

为什么还有那么多人不用ETC？

数据显示，截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。

1、如果使用次数少，设备收费比过路费还贵

办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。

2、是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付

目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。多家银行办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。所以对于办理ETC业务的车主朋友们来说，感觉还是有一点麻烦。

3、可使用范围少，功能较为单一

目前ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

4、移动支付等手段的介入

一些省份已开始试点基于移动支付手段的“无感支付”，借助车牌识别系统，车辆通过收费站时就能直接扣除费用，不需要其他设备。“无感支付的出现，是对现有ETC业务的补充，在某种程度上也是一种竞争。

etc会禁用吗

如果etc卡被禁用的话，很可能是因为绑定的卡里余额不足、欠费，导致被拉入了etc黑名单当中，所以无法使用。对于这种情况，客户要及时进行补缴，待从etc黑名单当中放出来之后，就可以继续使用了。

当然，最好平时就多留意etc卡里资金的动向。如若发现资金不足，就及时充钱进去，以免到时在高速通行，etc进行扣费的时候卡里余额不足而扣费失败，因欠费被拉入etc黑名单当中。

如果etc卡并没有欠费却遭到禁用的话，那建议客户尽快联系etc发卡行的客服人员进行咨询，看看究竟是怎么一回事，是否是卡片状态异常或者受限了。

而如果在高速过收费站的时候因为etc卡禁用走不了etc专用车道的话，就先走人工车道，过了收费站之后，也正好可以去附近的etc高速营业厅找工作人员解决卡片禁用的问题。

安装etc对车有什么影响

没有任何影响，安装位置在后视镜后面，对视线无影响，ETC设备采用太阳能供电，无须车充，对车辆未有任何改装，ETC是通过射频技术与车道上的天线进行感应触发交易，平时处于待机状态，只是在通过收费站是才触发，不存在辐射问题，请放心使用。

扩展资料：

ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史。

美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质,采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

etc不用有什么坏处

etc办理后不用一般不会产生任何影响，不过还需要看车主etc绑定的储蓄卡还是信用卡。如果是绑定的储蓄卡不会有影响；如果绑定的信用卡，这时要确定信用卡不会产生年费，毕竟产生后不还会影响个人征信。

一般etc不用时，绑定的信用卡可以在日常使用，这样就可以增加刷卡的次数，达到减免年费的目的。通常绑定etc的信用卡还可以绑定到第三方支付平台上使用，也能增加刷卡的次数。

etc办理后还是建议大家经常使用的，毕竟在上高速后可以更快的通过收费站，通行效率可以大大提升。更关键的是目前各大银行为了推广etc都给出了很大的优惠，除了免费送设备之外，通行费还可以打折。

etc是不停车电子收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，从而达到车辆通过高速公路无需停车而能交纳费用的目的

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