车损只有4万了还有必要买吗

互联网- 2023-08-21 11:53:28

修车变毁车,6万车损4S店只赔5千,车主 偷开我车还逆行

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享车损只有4万了还有必要买吗,以及不建议购买车损的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 感觉越来越多的人已经不买车损险了,这是为什么呢
  2. 车损只有4万了还有必要买吗
  3. 机动车车损险有必要买吗
  4. 车损险可以不买吗

感觉越来越多的人已经不买车损险了,这是为什么呢

今年开始不买车损险,主要原因是保险公司吃相太难看,拿我自己举例,已经连续5年没出险,今年车损险的保费居然还上调了?保险公司给的理由是车损险这块亏钱了,呵呵。你亏钱不能从上年不出险的保险人身上褥羊毛啊,一气之下不买了。干脆只买了300万第三者+车上人员责任险(1万/座位)。要不是保险公司玩捆绑销售,车上人员责任险我都不买,坐标广州。不知道其他地方情况是否一样

车损只有4万了还有必要买吗

买车损不用看金额,你需要关注你车量的维修费用,具体可以查一下汽车零整比。如果易损件很便宜,维修方便,2500保4万就没必要了。要是小磕小碰没有万儿八千下不来建议你还是买上。

机动车车损险有必要买吗

车损险有没有必要买?刚刚看了前面几个回答,有的说要买,有的说不买。到底买不买,我也来凑个热闹,用一个二十多年老司机身份说说我对车损的理解。

何为车损险,自己的车子在使用过程中,发生交通事故,由保险公司赔付自己车子的维修费。

我的主张是,第一,要看车况,如果是三十万以上的车,市场保有量少,配件贵,修理费高,建议购买车损险。

第二,刚刚拿到驾照的新新司机,由于驾驶经验不足,处理情况不妥当,发生事故的几率比较高,建议买车损险。

第三,经常跑山区或者长途,走高速的车,这类车的风险远远高于在城市道路上下班的车,所以要购买车损险。

第四,刚刚买的新车,三年内有必要卖车损险。新出来的车子,大部分都是新款,保有量不多,配件也难找又贵,车子贬值不算高。

拿本人举例吧,我现在这台车(国产)是六年前买的,刚开始的三年,我是买了车损,后来我就没买了。因为我这款车后来市场保有量大,配件,修理费都不高,平常走走城郊,偶尔高速,加上本人驾驶二十多年,一直是越开越害怕,都是很谨慎小心。

最后用我职业身份和大家说,买车损一定要附加不计免赔,再附加无法找到第三方特约险。

在前面看到有个问答,就是说他的车停在某地被撞了,怎么办的问题。如果买了车损,附加不计免赔,保险公司只是赔付70%。如果再附加无法找到第三方特约险,可以100%赔付。其实,无法找到第三方就几十块钱,很便宜的。我帮朋友做单,买了车险的,都把不计免赔和无法找到第三方加上。

这个问题,就和大家交流到这里了。

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车损险可以不买吗

首先说明身份,本人曾经就职于中国平安,工作四年一直在理赔第一线工作,今年才由于个人原因离开理赔工作。对于这个问题,也是我们在理赔工作中经常遇到的。

说明下,我们处在东北省会城市,经济发展水平肯定不如中东部发达地区,但是也算有一定代表性。

交强险先不提,国家强制,必买,主要说下商业车险。

首先,从我们理赔线的工作来看,每年出险量最大的是什么险种---第三者责任险以及车损险。

其次,其实每年我们年终提取理赔数据,案均赔款其实并不高,大概费用也就xxxx,具体数额就不便透露了。

不买车损险主要集中在哪些客户----1.老旧车型,一般主要集中在六年以上

2.面包车,一般我们理赔工作很少遇到有面包车保有车损险的,不过随着保险意识的提高,面包车保车损险的比例在提升

3.部分单位车,这不在我们主要需要研究的范围内可以略过

日常发生交通事故车辆哪些部分易损?--根据理赔实际情况,根据损失的概率进行排序

1.车身外观件的钣金及漆面,可以说95%以上的事故均包含(甚至只有)车身漆面及钣金损坏

2.保险杠,中网,引擎盖/尾箱盖,前后大灯。一般常见的单方事故及双方/多方事故(车撞车,车撞非机动车),这几个部分单独或几部分受损的概率较大,并且由于现在LED大灯,主动进气格栅,ACC的逐渐普及,这部分的维修费用成倍增长

3.前/后防撞钢梁,龙门架。多见于追尾事故以及撞柱子石桩之类的事故,但因金属材料根据情况可修复,故维修费用并不会非常高。

4.水箱/轮胎/悬架。这部分一旦受损会影响车辆正常行驶,且一般会附带大灯/底盘等受损,故整体维修费用也较高

其他就不多说,因为一般单独遇到的概率不高

下面说说个人根据理赔经常遇到的情况,给题主一个建议,怎么样买车险更划算

1.看车型,如果是一般保有量大,市面上常见的经济型车,比如捷达,polo,朗逸,花冠之类,走到哪都能修,配件也便宜,那么车损险可以考虑不购买,如果是A+以上级别的,比如凌渡,威朗,以及大多数B级车,考虑维修成本,建议车损有条件一定得买。如果是各路豪华品牌,听哥的,一定要买,维修费真的非常的高。

2.看年限,一般新车,还是建议购买,车龄超过六年,我建议你参考当地4S以及一类维修企业的主要材料维修报价,对比你购买车损险的费用,来考虑是否购买。

3.综合考虑主要驾驶人的技术水平,以及你当地的自然条件/主要用车环境,综合考虑。

1.驾驶员技术较好,可以考虑不购买

2.自然条件。这主要指你用车所在地是否经常出现内涝,冰雹,沙尘暴等自然灾害,如果没有,那买不买无所谓,但如果每年都有,那我建议一定要买。我市去年3月和4月连续两次冰雹,真有倒霉的车主连续两次被冰雹砸伤爱车,两次的喷漆钣金费用已经快赶上两年的保费了。

3.用车环境,主要区分是以高速为主还是室内道路为主,高速因车速快,出险后损失较大,建议购买,城市道路为主,即使发生事故,损失一般也娇小,可酌情考虑购买。

关于车损只有4万了还有必要买吗到此分享完毕,希望能帮助到您。

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