各位老铁们好，相信很多人对越来越讨厌男朋友家人了，还要结婚吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于越来越讨厌男朋友家人了，还要结婚吗以及家人不建议买汽车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车延保有没有必要买
2. 电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端
3. 想买长安逸动plus，家人强烈不建议买国产车，该怎么说服他们
4. 越来越讨厌男朋友家人了，还要结婚吗

汽车延保有没有必要买

要回答这个问题，首先要知道什么是延保？延保有哪些功能？延保何时开始生效？延保销售渠道有哪一些？

一、什么是延保

顾名思义，延保就是延长车辆保修期的一种措施！我们都知道，新车出厂销售后，厂家会提供一定期限和公里数限制的保修期限！保修期限内，根据公里数和车辆购买时间，会有不同项目的保修项目。不同品牌的保修期限不一样，同一品牌不同车型的保修期限也不一样，这里就不一一罗列，大家可以根据保修手册去好好研读一下！延保就是让已经超过厂家保修期的车辆，继续享受免费保修的一种服务，前提是符合延保限制性条件！

二、延保的作用

延保可以提供不同的项目供用户选择，从期限和公里数来分，有1年2万公里，1年3万公里，2年4万公里，2年6万公里。从大类来分，有3大件，9大件，15大件，18大件！在这个期限内，车辆出现故障，只要符合条件，就可以享受免费服务！

三、延保何时开始生效

从厂家规定的保修期结束之日起，延保正式开始生效

四、延保销售渠道有哪一些

目前能够提供延保服务的：主机厂，保险公司，第三方机构，大型汽车4S连锁集团等。

好了，说到这里，回头看楼主提出的问题，4S店的延保有没有必要买呢？

我个人的观点，不偏不倚，简单来说，对车辆比较爱惜，中期内车辆不会置换的，用车习惯比较好的车主，可以考虑购买。现在的车辆，大部分的故障，基本上在6万公里以上开始发生。这个期限厂家的保修期已经开始失效，当然也有发动机、变速箱部件可能还在保修期内。延保在这个时候生效，某种程度来说，确实起到作用。那对车辆不是很爱惜的，没有到4S店定期做保养的习惯的，短期内会换车的，建议不要购买。为什么呢？

刚才已经说了，延保是在厂家保修期失效才开始生效，而这个时候又是车辆故障高发期，赔付风险很高，不管是谁作为延保的承保方，都是一笔不划算的账。那怎么办呢，条件，没错，延保购买的时候走限制条件，延保购买以后依然会有限制条件。

具体来说，车龄在半年以内的客，可以购买，尤其是新车客户，更是首选。而半年以后的客户，很多延保机构不会受理，当然也有例外。延保购买以后，规定是必须定期回4S店做保养！所以说，没有回4S店维保习惯的，没必要买，因为你也不可能保修期结束也会回店！

综上，我还是推荐购买！毕竟定期回4S店也可以给车辆以后售卖能够增值，虽然都说4S店贵，但是如果购买一些保养套餐的话，还是相当划得来的。但是购买也要多比较，每个承保机构价位不一样。古话说的好，货比三家不吃亏！

电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端

谈谈我购买小鹏P7纯电动车和使用的经历吧。

本人名下本来已有两部油车，分别是15年提的奥迪A4allraod和16年提的迈腾380旗舰。这两部车目前后者8万5千公里，前者7万3千公里，两部车行驶状况非常良好，没有出现什么大小毛病。这两部车被我放在深圳和海南各一部，但是随着在重庆的父母年事已高，经常需要看病用车，同时我也经常过去照顾，20年来总是开车从深圳跑重庆感觉还是有些累，有时一年要跑三个来回，仅仅今年到十月已经开车跑了三次，坐飞机三次，所以感觉应该在重庆放一辆车更加方便，随时乘飞机来回，轻松很多。

这是大约6-7月的时候的事，这时比亚迪汉正在网络上大肆宣传，28万就能得到3.9秒加速，31米的刹车，刀片铁锂电池等等，随萌生看看电动车的想法。在这之前本人没有对纯电或者混动车有过丝毫的想法，续航短、充电难、不安全这些东西任何一条都是否定的充分理由，挡不住汉的宣传实在太强劲了，也因为考虑到重庆有固定车位，使用强度不大，可以考虑汉试试。

故先到4S店看实车，尽管并非十分符合自己的审美，但这些都不重要了，性能才是第一位的，当场就下了订金1万开始排队。比亚迪隔壁是小鹏，里面有P7样车，第一眼感觉太过年轻化，外观激进不适合本人，但人家有试驾车，是4驱版，本人也不客气要了试驾。开上北环小哥哥猛踩油门，顿时感觉血液在向脸的后部奔涌，靠，这4.3秒都这么厉害，3.9秒不要更加刺激。自己开了一段，大约4～5公里路，总体感觉不错，但是压根没有考虑过小鹏，所以也就作为一个体验吧。第二天又电话了特斯拉，过去试驾一番，除了车小和内饰太差，没有驾驶仪表是我很不能接受的一件事，眼睛不好等于试驾特斯拉model3是在盲操下完成的。

对P7四驱毛豆3有了初步感受以后，内心对汉的期待直线上升，就等着试驾了，满心以为试驾不过是走个过场而已，反正也没有车等呗。

这时父母有事我再次到重庆，这个过程中比亚迪已经发售，试驾车也陆续到达各个4S店，在重庆首先联系到江北区（两江新区？）隆源店，按时过去试驾，很奇怪这次试驾不太满意。首先是响胎，稍微踩下油门就响，也许是扭力过大吧，但是方向盘的转动也并非十分顺滑，做了几个急加速确实还是挺快，但是没有多少刺激，车身在激烈加速下有点HOLD不住的感觉，油门起步的轻快感远远没有试驾过的ES6、ES8那么好（之前两天才试驾过）。这次感受不太好没关系再找一家，第二次是十多天后还是江北区的乾元新景店。这次试驾没有响胎，但是驾驶起来感觉沉闷，底盘滤振感觉比较一般，驾驶起来索然无味，没感觉到3.9秒带来的激情。

两次试驾都不太喜欢，之后下决心回深圳到交定金的那家店试驾一下，差不多就提车。

8月底回到深圳，立马去附近的这家比亚迪店，试驾开始，我要求上清水河高速路，销售开始不同意，我坚持要去，并告知其它车都可以上你比亚迪为什么不能上，销售妥协了。上了高速一顿狂踩油门，感觉这车很呆板，不太喜欢变道，高速变道尾部有拖拽感，最后下道连续变换三个车道，感觉很难受，后轮寻迹性或者跟随性真的有问题，与销售哥交流他也坦率地承认了，但他说这辆车要返厂，新的试驾车要到了，并建议我2021年再提车，我这时已经失去耐性果断地要求退订。销售小哥很够意思，说马上给办，没有多余的废话。

退订汉着实有些可惜，申请的新能源增量指标已经下来，不用作废，5年内不得重新申请，这时只能选择小鹏P7，激进的外观是我不太愿意接受的，但是实话实说，很喜欢只是不太适合。隔壁店里交2万订金，超长续航版次顶配，这是我做出的一个错误决定，绝对应该选顶配版，尽管自动驾驶辅助很悬，但是毕竟环境感知传感器多很多，也更好玩，次顶配的待遇与顶配绝对不是销售小哥说的“只差有没有自动选择车道”功能这一点差别。

下订小鹏P7后只能等待，时间是9月4日，自己都没有想到到9月18日（大概）从APP中就看到“配车成功”，23日就通知可以提车，由于事情耽误了，25日早上一早提车，提车很顺利，从本人内心来说对P7并没有抱太多的希望。

提回家就开始做功课，马上从深圳跑重庆，在哪里充电，在哪里休息吃饭都要详细研究才能出发，感觉好玩但也确实比麻烦，新车时比较新鲜，有动力研究，只怕以后新鲜感过去，这种长途对线路的规划也许会成为负担，这和油车是完全不同的感受。

9月28日一早P7已经充满电，WLTP576公里，两大一小一堆的行李出发，从罗湖直接干到怀集服务区，大家自己搜寻行驶的公里数看续航。第一次在外充电，很不习惯，各地的充电桩开启的方法不尽相同，路上充电也不允许100%充满，因为时间耗不起，一般充到90%大约WLTP的513公里。离开怀集下一站是龙胜景区充电站，广西和贵州都没有高速服务充电站，必须要下道。再下一站是贵州都匀，也是过夜的地方。冲电后第二天从都匀出发抵达重庆的金佛山东服务区充电，实际可以不充电足够抵达重庆，为保险起见还是补电再走。

深圳重庆大约1450公里，充电3～4次，费用大约是230元左右，充电并不麻烦，但不同地域要下载不同的APP，方法也不尽相同，搞清楚还是要花些时间。

回深圳是本月14号，路上最高车速达到183公里时速，P7驾驶是没有太多槽点的，行驶稳定性较好，加速很快，但是由于辅助驾驶去时连定速巡航都没有，回来时也只开放了ACC，开起来尽管比较轻松，但尚未达到最佳状态。

通过2个月的使用，本人基本改变了电动车无法替代油车的观念，变得极力推荐纯电，什么插电都是扯淡，直接纯电。

油车麻烦啊

1、1万公里换机油、空滤、油滤

2、2万公里更换火花塞

3、2.5万～3万更换刹车油

4、6万更换变速箱油

5、8万更换汽油滤清

6、6～10万更换刹车片（纯电回馈制动，刹车消耗应该很小）

另外现在都是直喷或者混喷涡轮增压技术，需要不断使用汽油添加剂以缓解积碳、胶质的产生，从物理构造复杂程度来说，油车技术比纯电复杂很多，故障率也比纯电高得多。

所以油车的使用和养护成本比电车是高太多太多了。相比之下电车的电池是个比较大的消耗品，但是以目前各方面的反馈来看，问题并不是很大，10万公里以内应该不会衰退很严重，这足够你赚回电池钱了。

纯电驾驶舒适，没有油机的震动，加速平滑，响应极快，随踩随有，踩多少有多少，线性顺畅，噪声小，驾驶环境得到极大的改善，确实是理想的个人交通工具，甚至上升到大玩具也不为过。

大胆购买吧，纯电动汽车，国产真香。

补充后记2021年1月31日：

目前已经11000多公里，小鹏补增了电动后尾箱，所有自动辅助驾驶功能已经激活。

目前使用来看，首先没有任何毛病，随开随走，最高速度183公里，最近自动驾驶辅助非常好用，比我迈腾380旗舰更好用，比较特殊的方向灯拨杆自动变道好用，对ACC+车道居中保持是一个很好的补充，个人感觉除了自动辅助开启中手不能长时间离开方向盘外，其它已经很满意，目前并不想拥有或者使用所谓全自动加速，太危险，除非激光扫描方式成熟以后，靠视觉进行的全自动驾驶更本不可靠。个人以为高速上完全应该开放长时间自动驾驶，没有必要搞什么10秒（小鹏）、15秒（迈腾）警告随后解除车道保持，只有做到这一步什么全自动驾驶根本就是没太大必要的功能。

电动车进一步减轻了驾驶的疲劳，长时间驾驶也不觉得累，各种辅助功能也很到位，对于长途驾驶真是利器，好东西。

想买长安逸动plus，家人强烈不建议买国产车，该怎么说服他们

目前国产车的进步已经是很明显了，至少在15万以内，很多国产车的综合实力已经超过同价位的合资车了，而不是像以前纯粹的以低价取胜。很多人不建议买国产车他们不是看不到国产车的好，而是选择性地来找国产车的缺点，尤其是那些能够吸引消费者关注的缺点。准确来说，其实是看不到有实力的国产车的好。再来说说你选的逸动PLUS，逸动对长安有着举足轻重的地位，2011年亮相的第一代属于形象和品牌的转型之作，也是那时候起—长安换标，设计开始有自己的风格，一度蝉联自主品牌销量冠军。逸动Plus呢，和Plus家族一样，是逸动的中期改款。再有是针对疫情搭载的“PM0.1滤净卫士”，据官方所说，这项配置采用多层高效过滤网，防护效果甚至高于N95口罩。动力没有任何变化，1.6L自吸机有128马力和168牛米，蓝鲸1.4T有158马力和260牛米，匹配有5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。有时候你可以选择不买，是你可能连这款车都没开过，只是道听途说就觉得国产车不好。总的来说，希望我们的国产车越来越好。

越来越讨厌男朋友家人了，还要结婚吗

爱情可以任性，结婚一定要理性。

婚姻不仅要看两个人的感情，双方家庭也是很重要的参考因素。古时讲究门当户对也是非常有道理的，我看了你讲述的经历，暂且不说农村、城市之间存在的一些文化差异，风俗差异等。其实在整个事情里，负主要责任的应是你男朋友。

男方父母在你们未婚的情况下催婚催孕，且不计场合、不留情面，可见他们的文化素质也不是很高。但这也没关系，这时如果你男朋友能站出来，强势护着你，告诉他父母，不要再提这些事。他没有这样做，很遗憾，他没能护住你。

他表哥作为一个局外人，在家里说三道四，指手画脚。这时如果你男朋友能够出面，告诉他们：“这个女孩子是我的最爱，我就想惯着她呀”。也许轻松似的一句玩笑话就能化解危机。可他怕伤了与表哥的亲情，却忽略了你的感受。很遗憾，他没能护住你。

至于你要不要工作？要不要去帮他家里插秧？这些都是你男朋友能够解决的问题，这些小事他都解决不了，你怎么托付终身？

整个事情来看，你男友缺乏主见，没有立场。你能改变他吗？你能改变他的处理方法，对他家人的态度吗？你能相信他，今后一定能护住你吗？

结婚需要理性，请三思而后行！

关于越来越讨厌男朋友家人了，还要结婚吗，家人不建议买汽车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。