我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
12502023-12-02
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享行车记录仪有必要带倒车影像吗,以及为什么不建议装倒车影像的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
本文目录
看您的车辆配置,如果车辆在购买时已原车配备倒车影像或者已加装了倒车影像那行车记录仪就完全没有必要考虑带倒车影像了!!因为如果单独买的行车记录仪自带一个显示屏,车辆自身配置的倒车影像在车辆倒车过程中都会显示和探测后方物体,匹配不统一的话两者会有差异!影响您的判断!
第二种情况是您的爱车本身不具备倒车影像的功能,需要单独买行车记录仪带倒车影像功能,这个可以考虑,但是要注意如下几点:
1.行车记录仪的安装位置,强烈不建议购买固定在车内后视镜上的这种!!此类型行车记录仪尺寸比较大,特别是长度方向上,在日常使用过程中,将影响驾驶员视野!!带来行车安全隐患!!因为整车车辆后视镜尺寸是依据人体座椅及前风挡角度,尺寸设定的,额外增加大尺寸行车记录仪反而影响驾驶员视野!
2.倒车影像的标定,如果是额外增加的,后摄像头的安装位置,位置线的显示与实际距离的一致性等都需要测试确认!最好到专业店内安装!避免出现显示距离无法反应实际距离的问题!
以上希望能帮到你!??????
正确安装好,可以肯定的说,没有影响。
倒车影像显示屏的接线只要和音响没关系就没问题了。
不是同一个系统的。
大货车如果仅仅装倒车影像还是不够的,毕竟车子比较大,前后左右都容易产生盲区,如果装的话全景或者四面都有摄像头是比较理想的,有些货车是安装有多个摄像头的,对安全肯定是有好处,那些强调开货车都有两个人或者货车司机的技术水平比一般轿车司机高,这些理由都站不住脚,很多货车转弯倒车的恶性事故就说明了这个问题,保险的措施手段越多自然安全性就越高。我一个朋友的父亲在邮政开货车,就坚决不接手新上的挂车,原因很简单不给多配人手,也没倒车影像,快退休了不打算冒这个风险。
大部分货运车辆没有装的原因无非就是出于成本和增加了维护保养的精力,其实现在全景摄像头的实际成本非常低,类似这类东西和大货车的缓速器都应该立法在出厂车辆上强制安装,质量和效果也更有保证,这样就可以避免很多货车倒车转弯盲区造成的严重事故,以及频繁发生的制动过热失效导致的恶性事故。
既然能在货车上强制安装颗粒捕捉器,尿素罐这类看似有用,实际作用有限,降低车辆性能,还增加企业和车主成本的玩意儿,还真不如强制安装摄像头和缓速器更有实际意义。
优点是:
可以加强车主在泊车或者狭窄路面行驶时,对车身姿态的把控,极大地提升行车安全。360度全景倒车影像是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合、超宽视角、无缝拼接的适时图像信息,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统。
缺点是:
1、后视镜钻孔:由于360度全景影像中,有两枚摄像头需安装在后视镜下方,所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔;
2、拆卸大量的车辆部件:安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件,例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板;
3、安全隐患:如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话,便极易存在安全隐患,甚至有自燃的风险。
关于行车记录仪有必要带倒车影像吗和为什么不建议装倒车影像的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。