本篇文章给大家谈谈自动挡汽车长期停在坡道上对车有哪些危害，以及长时间不建议长坡道停车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 斜坡停车对车有影响嘛
2. 自动挡汽车长期停在坡道上对车有哪些危害
3. 自动挡汽车可以长时间停在坡道上有那些危害
4. 下坡停车伤车吗

斜坡停车对车有影响嘛

长时间在斜坡上停车对汽车的影响：

1、对手刹制动系统的伤害：将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。

手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响，甚至有可能使手刹丧失制动性能。

若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。

2、对悬挂的影响：坡道停车时，朝着坡道下方的一边悬挂会承受更大的压力。

长时间如此，会造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。

3、存在溜车的隐患：长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，容易发生溜车事故。

自动挡汽车长期停在坡道上对车有哪些危害

自动档汽车长期停在坡道上，会影响手刹的可靠性和P档驻车齿轮。

首先来看对手刹的影响。

坡道上停车，汽车受自重在坡道的分力，而这部分力主要有手刹来承担。手刹拉索长期处于紧绷状态，拉索就会逐渐拉长，从而是手刹的可靠性降低，驻不住车，倒遛等问题就会越来越明显。

其次，对P档驻车系统的影响。

停车挂入P档后，驻车棘爪将扣住停车齿轮，充分利用变速箱的阻力。当手刹承担不了多余的坡道阻力后，剩余部分阻力将由P档的驻车系统来承担。

所以，坡道停车切忌向挂P挡再拉手刹，不然很容易损伤P档齿轮和棘爪。正确的做法是先拉手刹停车熄火后松开脚刹，将坡道阻力交给手刹来承担，最后在推到P档停车。这样将会使P档承担最小的坡道阻力，从而对驻车系统起到保护作用。另外，也相当于是给倒遛情况加了一道保险。

当然，如果是打算长期停靠在坡道上，最好给前后轮都塞上防溜三角木块或专用防溜器具。如下图。

以上回答希望对你有用，想要了解更多汽车常识请加我关注！

自动挡汽车可以长时间停在坡道上有那些危害

1、对手刹制动系统的伤害

将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能；若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。

2、存在溜车的隐患

坡道上停车对于我这种有“轻微灾难幻想症”的人来说，怎么看怎么觉得不安全，总觉得随时会发生溜车事故。事实上，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。

3、对悬挂的影响

坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。

下坡停车伤车吗

长期斜坡停车对车是有伤害的。

斜坡停车对手刹制动系统和悬挂存在影响，同时会造成溜车事故和刮蹭事故，如果短期、偶尔几次，影响不大，但是长时间这样停车，对车辆也会造成不小的伤害，甚至留下安全隐患。

斜坡停车对车的伤害：

1、对悬挂有影响

坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力;长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响大家乘坐的舒适性。

2、对手刹制动系统的伤害

将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对其产生影响。

3、长时间半坡停车存在溜车的隐患

若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式大家能避免尽量就不要在半坡上停车，以避免手刹过度使用。

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