奈斯网站冷知识,奈斯官网(奈斯什么)
14022023-09-09
很多朋友对于汽车窗膜尺寸标准和夏朗为什么不建议贴膜不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
速锐140*75cm
思锐145*80cm
比亚迪S6145*80cm
D大众捷达135*60cm
老宝来140*70cm
速腾140*70cm
新领驭140*70cm桑塔纳140*70cm
POLO140*70cm
高尔夫6140*75cm
09宝来140*75cm
朗逸140*75cm
迈腾140*75cm
Eos140*75cm
帕萨特145*80cm
途观145*80cm
途锐150*80cm
夏朗150*80cm
途安145*80cm
大众CC150*75cm
辉腾150*80cm
Scirocco尚酷140*70cm
D道奇酷威150*80cm
D东风风神A60140*75cm
风神H30140*75cm
风神S30140*75cm
景逸145*80cm
景逸SUV150*80cm
我是大魔王,之前的高7三年车主,我来分享
先说个调侃的,有句俗话说:大众只有一款车叫高尔夫,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个后尾就是速腾,缩短点是POLO”由此能看来高尔夫在大众当中的地位了吧?
再说说我自己用车的感受,我是13年89月高7刚刚上市的时候买的,1.4T自动豪华版,才优惠3000.......用了4年多,跑了近八万公里,我觉得我来评价这款车还是比较有发言权的。
优点:
1,1.4T动力充沛,市区和高速完全够用,一定不要买1.6自吸的
2,油耗低,我市区开下来6个油,高速5个油,我还算是驾驶比较激烈的
3,品质不错,没什么小毛病,我开了8万公里,只有一个灯泡坏了,还有一次是空调风扇卡扣掉了,再没出过问题
4,配置高,我买的1.4T自动豪华配置还是不错的,真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、座椅加热、车载蓝牙、转弯辅助照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热,麻雀虽小五脏俱全,除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好
5,原车配件质量不错,我开了8万刹车片都还没换过
6,方向盘比较小,握感和手感都不错
7,驾驶感受出色,用的小质量涡轮,响应很快初段没有迟滞感,车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活,高速跑过180,不飘;有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控,比较喜欢大众的这种扎实感
缺点:
1,DSG“抖死哥”变速箱在1,2档位换挡时偶尔有顿挫,感觉不好,但是我还算是幸运的,好多人DSG都返厂维修了
2,大众发动机渗油,通病,没办法
3,后悬挂半独立悬挂,都这个价位的车了按说不应该的。但是相信我,驾驶感受普通人一点感受不出来和独立悬挂有什么区别的,不过据说改款的换回来了
4,小质量涡轮虽然前段响应快,但是后段动力明显不足,140以上的后段加速较弱
5,现在新车优惠幅度很大,所以二手车残值受影响较大,价格卖不上去
6,内饰太丑,大众套娃风格,真的太丑
7,两厢车后排空间不适合长途
8,大众的卤素大灯真的真的是太鸡肋了......
总结一下,我觉得这个级别中高尔夫作为家用还是非常值得入手的,虽然还是有些瑕疵,但是车无完车,驾驶感受和性价比以及使用的经济性上还是非常值得推荐的。
我是大魔王,感谢阅读对于准车主来说买车的时候都有一个顾虑就是怕自己因为不会砍价或者不了解流程万一自己买亏了怎么办?自己去买车会不会被4S拿着40米大砍刀磨刀霍霍?对于我们老百姓来说买车算是一个比较大的支出,因此呢我们都很谨慎,车主的这种心态是可以理解的。那么用什么方法砍价能砍到自己心坎呢?下面就自己的经验给大家分享下:
其实说到砍价,我们要记得“买家永远没有卖家精”,我们的目标是最终我们能不能心满意足的买到自己的爱车。对于4S销售人员来说他们见得顾客多了去了,顾客的问题一般就是那几样,他们心中早有对策。但是不要灰心,当你提出的问题或者要求说到他们心坎的时候他们还是会为你亮绿灯的。
首先,买车前我们需要对自己进行相关知识充电,自己心里一定要对自己买的车型和此款车型的竞争车型有一定的了解,不能说很专业吧,但是要能对比出差异。这方面某车之家的数据可以进行参考。
其次,就是心态要好和思路要清晰,就是平常心去买车,不能表现的急于求成,今天能成则成不能成就在看看。还有就是4S销售员往往都是巴拉巴拉说不停,这个时候你的思路一定要清晰,不到最后就是不谈交钱。买车这种大的开销一定要考虑完善之后在做决定。万万不可匆忙下决定。
砍价话语(这四步基本到底价,本人屡试不爽)
捏着你的心理价格和他首谈,看完车之后直接开门见山问优惠力度,比如你心理价格是优惠2万(其实他们也能猜到你的心理价格,毕竟现在车价太透明了),他给你报1万优惠,你可以假装吃惊的样子转身给朋友说“这里优惠这么少?”假装要走的样子,这时4S人员是必留你的,那么下面就有戏。
进一步压价,表明你就是冲这车来的,和他对比其他地方这个车的价格,不管你看了没看都放心说你的,比如:人家进店优惠1.5万,交定金还能继续优惠,还送一大堆东西。这时4S就是开始给你边夸自己的优势,边巴拉巴拉的给你讲这个车边算价格了,你就等着她报价就行。假如他们给你优惠1.6万想留住你(其实他知道没有到你心理价格你还会砍价的),你就跟他说你直接报底价,不合适我就不考虑这个了,随便说个这款车的竞争车型B,在这个时候4S往往都能再优惠个1000左右。你可以直接说还是优惠太少了,我去看看B车型,比较下在过来肯定还找你,留个电话名片转身就走。不要不好意思。(在这里你一定要了解B成型和你喜欢的车型的优缺点)
回去等他电话吧,一般当天下午都会和你联系,一般都说你来订车他们找领导申请,问你是否确定买车。如果两天都没有联系你,那么好吧这个价格他们基本浮动很小了,不管是哪种情况抽个时间要过去(毕竟就是喜欢这个车嘛,毕竟价格都砍不少了,不去太亏)。去了直接看门见山,你去申请个最终价格,我最后对比下合适的话就定了。他会申请给你个底价,这个时候基本能到你心坎。如果合适就定吧!定是定,但是钱一定要在最后交,为什么?我们还有附赠品没谈,谈赠品就要实用的,能多要就多要,给不给在商量嘛。保险你有门路的话也和他们商量,毕竟4S卖你的车险可没优惠。如果最终合适你就可以定下你的爱车了。总之呢,一定要在交钱之前把所有问题说清楚,不至于在你交完钱之后被牵着鼻子走了。但是对于加价车型这个不适用,新款车型一般优惠力度比较小车主心中把握分寸即可。
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