今天给各位分享汽车增高坐垫的危害的知识，其中也会对为什么不建议垫坐垫进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 汽车增高坐垫的危害
2. 充气坐垫的优缺点
3. 为什么有钱人的车上从来不加座套
4. 单独买的汽车座椅通风坐垫实用吗

汽车增高坐垫的危害

汽车增高垫危害是对车辆稳定性有影响。底盘较高的车辆通过性能较好，但是由于底盘的加高重心的高度也提高，在过弯时的离心力就会加大，所以高速时的稳定性就不好，相反地底盘可以降低重心来克制高速过弯的离心力，所以低底盘更适合高速行驶

充气坐垫的优缺点

充气床的优点：

1、占地小、携带方便充气床放掉气候跟一般家用床单体积一样大，重量上也是很轻的，而且还可以折叠起来装进背包随身携带。

2、舒适充满气得充气床，它可以实现睡床与人体紧密结合，对颈椎、腰椎、腿腕不再悬空，有利于尽快消除疲劳。

3、应用范围广外出工作、经常搬家、野外露营、游泳或者工作临时休息都可以使用。充气床的缺点：

1、充气床透气性差充气床是由pvc材料制作的，它的透气性是很差的。

2、对于小孩还处于身体生长发育时期，会造成发育不好或者骨骼的生长不好。

3、容易受到高温的影响充气床容易受到高温影响而没气或者变软。

为什么有钱人的车上从来不加座套

不在意钱多钱少·关键是懂或不懂

问：

为什么中高端车的座椅都不加座套？

这是个挺普遍的现象，给车辆加上各种座套的车，曾经是30万以内的车辆为主、中期为20万以内的车辆，现在更多为10万以内的车辆还在加座套，同时以合资车为主；这不是个胡诌的数据，感兴趣可以到各地汽车市场去看一看，多为桑塔纳、捷达、朗宝、卡罗拉、雷凌、轩逸等车最热衷于加装座套，铺设地胶或者其他类目的加装。

究其原因有三点：

如果车辆使用的是织物座椅的话，那还真就建议装上座套。

织物座椅说白了就是布料，这种材料很容易脏且不耐磨，脏了之后还不能进行普通的清洗，因为织物下面就是海绵，直接水洗必然会大量吸水，晒干后也很有可能出现霉味；所以织物座椅一般都要“蒸汽洗”，成本高且耗时，效果也不见得能怎样。而且衣服上有些尖锐的装饰物很有可能钩破座椅，这就是为什么建议织物座椅去安装座套的原因；不过加装的座套往往都是材质比较差的PU皮革，使用寿命短且容易有异味，如果对视觉效果没有什么要求的话，还是加装布座套的好。

原车皮革座椅不用加座套

大部分车辆的座椅都是PU皮革，也就是所谓的“人造革”，这种皮革的材质标准远远不是汽配城卖的座套的水平，其韧性和耐磨程度都要高出很多。优秀的人造皮革可以承受上百万次的折叠而不破裂，强度高到钝一些的刀子都划不破；所以这样的皮革座椅就不用再去多余的进行保护，反之就叫做画蛇添足，只是皮革座椅好清洗吗？

PU皮革可以直接用水擦，或者用PH值中型的清洗剂清理；清理后直接蘸水擦干净即可，这种擦拭的水不会阴到内部的海绵里。

PU皮革座椅不等于低端，这是个需要了解的重要知识点；一般观点认为真皮材料才是最好的，但很多高性能车的高端车还是用人造皮革，因为真皮不好“崩皮”，有些造型比较个性的座椅只能用可塑性更强的人造皮革，或者用人造皮革和真皮拼接，部分车辆会使用ALC这种翻毛皮革。

当然也不能否认人造皮革的成本不高，所以也才能让15万以内的代步车使用，这算是两全其美了。

真皮座椅不用加座套

汽车座椅或沙发使用的皮革大都是黄牛皮，这是一种强度同样高且透气性好的皮革材料，而且皮革覆盖材料还会打孔，通气性会更好（人造皮革也会打孔）；黄牛皮革座椅不需要保护，综合车辆的真实使用周期分析的话，一般都是车辆达到准报废状态，座椅皮革也只是正常的体现出老化而已。

有些车辆的真皮座椅会开裂，究其原因主要是错误的进行了清洗，真皮需要用专用的清洗剂，乱用酸碱性偏高的清洗剂很容易导致老化开裂。

综上所述，汽车座椅除了织物材质以外，PU皮革和真皮座椅都不用加装座套，后期加装的座套不仅看起来廉价，同时还有可能影响集成于座椅侧面的侧气囊的弹出，再就是有可能会存在HCHO/TVOC等物质的超标，对于车内空气质量会有相当程度的影响。

所以座椅套不建议乱加，注意保养座椅材料的话，到换车的时候座椅总还是崭新的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

单独买的汽车座椅通风坐垫实用吗

实用

座椅通风是在座垫和靠背的发泡靠背上加装风扇，然后利用风扇将空气引入通风层，然后气流从通风层表面向上渗透，通过加热垫流向座套表面，让乘客在炎热天气下利用通风功能将臀部和背部的汗液驱散，给乘客带来舒适感。

通风功能有效改善了人体与座椅表面接触部位的空气流通环境，即使长时间乘坐，人体与座椅的接触面也会干燥舒适

OK，关于汽车增高坐垫的危害和为什么不建议垫坐垫的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。