大家好，今天小编来为大家解答每次都是油表灯亮了才去加油，会伤车吗这个问题，为什么不建议油箱加油很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 每次都是油表灯亮了才去加油，会伤车吗
2. 常开到低油位灯报警才加油对爱车有害吗
3. 把汽车油箱加满油对汽车有伤害吗
4. 加油可能超过油箱容积吗

每次都是油表灯亮了才去加油，会伤车吗

油表亮红灯了才去加油，这样的习惯是非常不好的。除非你每次都可以在附近找到加油站，否则这样的习惯早晚会把您扔到荒郊野外。

根据车型不同、路况不同，油表报警灯亮起后，一般可以继续行驶30－80公里，好的路况下，有的车甚至还跑过100多公里。但是真的不要侥幸，要及时加油，万一跑到没油救援又远的情况下，就有您哭的了。

如果您是在高速上没油了，别急，国内个别高速公司运营公司推出了免费送油服务（比如京石高速），根据您的位置和所需汽油标号，他们会给您送来15升汽油。注意，是免费的！

最后，回到主题，长期低油量行驶是会伤车的。低油量情况下，油泵得不到很好散热，会减少油泵的使用寿命。另外，油量偏低时油箱底部的沉淀物还容易进入油路中，对火花塞等造成堵塞。

正确的加油原则是：当油表显示还有1/4－1/3油量的时候就应该去加油站加油了，每次都加满。不要听什么半箱油最省油的鬼话，你每次去加油站也需要时间和路程，这都是有成本的。

常开到低油位灯报警才加油对爱车有害吗

个人建议最好不要这样做，汽油箱中油量过少受影响最大的是汽油泵。

现在的汽车都是电控燃油喷射发动机，它们的汽油泵都是安装在汽油箱中的。只要发动机运转，汽油泵就在工作。汽油泵的结构是一个电机带动一个液压泵，这个电机在工作时会产生一定的热量。当油箱中油量足够的情况下，汽油泵是浸泡在汽油中的，这些热量会传递给汽油，汽油泵能够维持正常的工作温度，也就是说，汽油泵是通过汽油来冷却的；如果油箱中的油量很少，汽油泵大部分都暴露在空气中，这时候它的散热就较差，很容易出现温度过高的情况。

如果汽油泵经常温度过高，时间长了就会烧毁。另外固定汽油泵的支架是塑料的，高温也会导致支架变形，同样对汽油泵工作不利。当然，这并不是一次两次低油位就会造成这样的故障，但是如果经常这样做，就会大大缩短汽油泵的使用寿命。所以，要尽量保证油箱中有足够的汽油，不要经常油箱见底了才去加油。

把汽车油箱加满油对汽车有伤害吗

你好啊！

首先我们看看什么叫做“油箱加太满”。

就是在加油时，油枪自动跳枪之后，此时仍将油枪提起以小油量继续往油箱里加油。

所以正常情况下，我们加油枪跳了，那也不叫做油箱加太满哦[大笑]

汽油容易挥发，受热后更容易膨胀，所以无论何时都应给油箱留一部分缓冲空间，这也是为什么油箱的实际容积要比说明书上标定的容积大的原因。汽油加得过满，原本用于防止油箱膨胀的这部分缓冲空间就会过小，很容易出现问题。

加油太满的危害：

1，漏油易引发火灾，加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾或爆炸。

2，堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3，碳罐损坏，在油箱的最顶端有一根管路，连接的就是活性碳罐，当油箱内有油蒸汽时，会沿着该管路到达活性碳罐，碳罐把油蒸汽吸附，积攒起来，特定工况下，再送到发动机燃烧掉，既不浪费燃油，也不污染环境。若是油加的太满，加到了油箱顶部，那么流入碳罐的就不是油蒸汽，可能就是汽油了，过多的汽油流入会损坏碳罐，导致失效。

4，汽油挥发易致癌，活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

希望可以帮到你，谢谢！[呲牙]

加油可能超过油箱容积吗

油箱容积代表着一辆车的续航能力，容积大的汽车，加油次数少。

每个车型的油箱容积不同，这与汽油的油耗有关系，一般加满一箱油可以支持行驶600公里左右的距离，为了保证燃油在温度升高膨胀后，不会溢出油箱，厂家的标准容积要比实际加油量小。

建议车主在加油时不要太满，这会加大汽车的负重。

关于每次都是油表灯亮了才去加油，会伤车吗，为什么不建议油箱加油的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。