大家好，今天来为大家分享宝骏cvt故障率的一些知识点，和为啥宝骏cvt不建议买的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么宝骏不选CVT，却要固执的坚持AMT
2. 宝骏cvt故障率
3. 新宝骏cvt可靠吗
4. 宝骏360的CVT只要7万，不买会不会挺亏的

为什么宝骏不选CVT，却要固执的坚持AMT

谢邀，其实原因个人觉得宝骏哪里发家的，五菱啊，有谁见过五菱自动挡的，买宝骏的基本上需要的就是能跑，好跑就行，相对cvt确实没有了顿挫感，但是开宝骏的会在乎顿挫感吗？交警都说宝骏不是suv，就是个大面包而已，性价比高，维修容易，保养容易，这就够了，日本爱信的变速箱经操，成本低就决定了用amt就可以了，我有一台众泰5008用的就是cvt，结果呢，N换D那抖动和酸爽，宁可手动挡，也可能片面了点，但感觉如此。好马配好鞍，宝骏就不需要为个变速箱去求高配，因为开自动挡的宝骏需要的就是个便宜的自动挡。

宝骏cvt故障率

故障率比较低。

宝骏1.5T涡轮增压发动机最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程（GPDP）开发验证。涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，大量采用了高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。该发动机累积进行了超过10000小时的发动机耐久、深度热冲击等台架模拟试验，以及30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核，全面保障发动机的耐久可靠性。

新宝骏cvt可靠吗

新宝骏变速箱cvt技术较为成熟，节油性很好，驾驶平稳，如需具体参数可以咨询官方售后店。

宝骏360的CVT只要7万，不买会不会挺亏的

看到标题来的，我是宝骏360的车主，以我的个人用车体验来看，我如果当时没有购买宝骏360而选择其他的车型，我一定会觉得很亏，至于原因，我就用我的亲身经历来说一下吧。

我购车是为了出行方便，我家里除了妻子和儿子之外，还有父母双亲，因此平常节假日出行得五个人一起，虽然普通的轿车就已经足够，但是我在实际看车过程中发现，7万价位能买到的轿车，后排空间都算不上大，基本上坐进我们一家三口就很局促了，我不忍心父母出行的时候还得享受拥挤，因此选择了6座的MPV宝骏360，事实证明我的选择非常正确。

宝骏360的车内空间非常大，后排座椅为2+2+2的布局，我父母可以坐在第二排的独立座椅上，座椅具有单独的扶手，坐垫很厚实，长时间乘坐不会感觉到疲劳，儿子可以坐在第三排，第三排的腿部空间对于成年人来说都已经足够，更别提我儿子这个小屁孩了，而且第三排也有独立的USB接口，我儿子玩平板不担心没电。

内饰符合我的审美观念，中控台的位置采用大面积的浅色仿木纹饰板覆盖，与黑灰色的硬质塑料相搭配，深浅相依，具有温馨感和居家氛围，中控台上方采用了一块悬浮式的多媒体屏幕，各种该有的功能都配备齐全了，操作起来很方便，仪表盘采用了近似于全液晶的处理，很有科技感。

用车成本也不高，小保养一次不到300，大保养不到一次800，而且开起来省油，1.5L发动机+CVT变速箱的组合，在日常开起来的时候换挡很平顺，并不会出现的顿挫的感觉，而且油耗不高，日常行驶7L，只需要92号油，平均每公里才5毛6毛。

综上所述，我觉得宝骏360对于我家庭来说非常合适，而且这个价位能选择的MPV确实不多，不选择宝骏360很难再有车能满足我的需求，所以我如果不买360一定会觉得亏，如果题主和我的用车情况类似，不买也一定会觉得亏的！

宝骏cvt故障率和为啥宝骏cvt不建议买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！