房车知识盲点有哪些不可缺的(房车常识)
12782023-08-24
大家好,今天来为大家解答买房车当房子住可行吗这个问题的一些问题点,包括为什么不建议选被动房车也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~
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我的这台房车已经行驶5万公里。之前还经手改装了五台准房车,对房车的关注和研究也已经有十年了。我没有在房车上长期住过,但是对您这个问题倒是有意考察或者说是体验过。我的结论是:大多不可行。
在解释我的答案之前,我们先明确几个概念。
首先我们讨论的是目前国内的大多数房车,也就是普通意义的C型和B型房车。那种豪华的A型巨无霸或者移动别墅不在我们的视野内。说明这一点是为了让杠精免开尊口。
其次,上述我们要讨论的房车我们按照配置齐全来理解。尺寸空间大小我们按照常规来理解。
第三,当房子来住的概念其实太宽泛。那么我把它分成少于两个人住和两个人以上住来说。
好吧,先说结论。
如果是多人住(即两人以上住),不用考虑外部条件是否具备,也不用说你是C型房车面积会大一点,上下铺等等,如果我是其中之一人,我能坚持的最长天数在大约15天。原因:人均面积太小,没有任何个人隐私,生活诸多不便,放弃是早晚的事情。
如果是少于两人住(加一个小孩儿的话,也勉强算可以),在水电暖外部空间和卫生间都具备的条件下,我认为勉强可以,其中C型车因为空间大,当为首选。或者大小类似的拖挂也可。
如果是少于两人住,但外部条件不具备或者有缺项,那就趁早打消居住的念头。因为生活太不方便。
以上的两种情况,虽说车内设施也很重要,比如洗澡、电力、取暖、空调,但决定性的只有一条,就是空间。所以一直说我的房车里条件怎么好怎么好,全是扯。或者是趁机促销。
如果是一人住,外部条件还可以,房车不失为一个怡情小居。
如果您的房车和外部条件高于以上条件,那么您可以依此加分,可以适当考虑长住。如果是低于我说的条件,就不用减分了,哈哈,不要费劲了,住进去也不会舒服。
但愿我的答案能给您提供参考。
我觉得我来回答这个问题再好不过了,哈哈
因为我自己就改装了一辆b型5.99米高顶的星锐
先说一下我花费的时间以及改装费用吧
时间18年初开始看二手车,因为手头预算有限,车看的都是6w左右,长轴高顶,并且要走侧门的车,那段时间每天都是找车看车,看视频改装。到了6月份还买错了一辆车导致最后损失1w元卖掉,直到10月份才找到目前这辆江淮星锐,从成都坐火车跑到浙江去买回来的。
买回来以后就开始量里面尺寸在设计内饰,我个人喜欢vanlie的风格(国外玩房车的一种风格简称,此风格具备个人特点以及不同的内饰装修)
这个时候买材料加改,刚开始想的一个月改完,还准备是一个人,但是后来发现不行,车里大件物品没有两个人没办法搞,所以又叫了我弟。改装的时候,头天晚上就想好了怎么改,结果很多时候到了第二天又懵逼了,又得现场看到车从新换方案,就这样,来回试错无数次,终于画了5个月改了出来,你没听错,是5个月,我以为一个月能搞定的!
时间说完,我来说说配置,我的磷酸铁锂12v1000a,560w太阳能,105升冰箱,200l水箱,微波炉等等,这些主要配置不输目前好的房车
配置是好了,装修也装修出来了,总共花费4w左右,但是!我的时间成本大概算了一下有6w了,并且车因为改装不是合法的。
所以个人现在来说,内饰交给改装厂改是最好的,车子买带公告也是必须的,这样你才是真正意义的房车,不然就是床车改装,普通手续改房车可以罚到你哭,并且买不到保险!自己后期要加装硬件设施也不迟,
目前出厂自带旅居公告的房车底盘好像就只有图雅诺和风景g9,所以要自改这两个车型值得考虑,其他公告底盘需要从新加费用!但是个人现在还是不建议自己改
我的回答是愿意,
不过,我想说的是,倒插门就必须一家人心心相映,和和睦睦,和谐相处,以誠相待,将心比心,有福共享,有难同当,集心合力,永结同心,明天更美好!
两种理解方式会有两个答案
1、该怎么选择房车的保险?
答案是与乘用车没有不同,但是需要加入个人的意外险;绝大多数房车都是6米以下的自行式B型房车,也就是轻客改的;这种车型的被动安全结构强度并不算高,几乎平头车的造型也决定了没有过多的碰撞保护机构,所以车内乘员的安全保护要全面一些,所谓的车上人员责任险(座位险)要全座投保,保额尽量高一些,这一险种能减少风险开支。
其次车损险一定要投保,因为房车的车内设备非常多,电路、水路、驻车空调以及硬件设备都是价格不菲,如果发生碰撞产生的损失一定是很高的,为了降低修车成本总是要加入车损险;同时这些硬件设备也有可能造成二次人伤,这也是把座位险排在第一位的原因。再次第三者责任险以及不计免赔险是所有车都建议投保的,保额100万不宜再低,尤其是对于常年在陌生道路上奔跑的房车。
三者、车损、座位、不计免赔是必保项目,除了车险以外还建议加入个人的意外险;房车旅行不能否认存在一些意外情况,因为房车营地的普及率是非常低的,多数房车爱好者会选择野外或户外的半永固营地,在这些位置使用房车总要防患于未然,不论是自然气候还人力导致都有可能出现意外,所以加上一份意外险也是对家人的负责。拖挂式旅居车不用麻烦,因其保险是随主车的,拖挂房车不用单独投保。
2、该怎么选择保险的房车?
这一问题没有标准答案,因为房车爱好者的购车预算以及消费能力总是有较大的差异;柴油动力B型房车属于一类客车,这类车的驾驶难度低且安全保护等级略高,因为有整体的高强度承载式车身;但是这种车会随着所有柴油动力乘用车的标准进行检测,一旦柴油车的尾气检测不是那么合格,结果则不管车龄有多少年也无法上路行驶,这一问题不多讨论,自己体会吧。
如果从使用成本上分析哪种房车保险,反而是拖挂式旅居车最保险,引起报废年限标定15年,无动力拖挂无需考虑排放的问题,所以这种车总能用满15年,需要更换的只是主车;不过拖挂式房车的车身结构强度比较低,三明治车身可以轻松的被破坏,当然现在的治安环境总是还不错的。
目前最应该出现的房车或轻型客车,其动力系统一定应该是汽油动力的插电式混动汽车,这种系统既解决了房车供电同时保证了用户体验,而且更加保险;如果有购买房车计划但并不急迫的朋友们,建议耐心等一等PHEV轻客,这种车会在不会很长的时间内出现,届时入手裸车自改或官改房车才是合理的时机;个人观点,仅供参考,内容为原创请勿搬运。
买房车当房子住可行吗和为什么不建议选被动房车的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!