大家好，如果您还对老车清积碳后感受不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享老车清积碳后感受的知识，包括老车不建议做清积碳的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 老车清积碳后感受
2. 清洗发动机积碳好吗
3. 10年轿车发动机燃烧室有必要清积碳么
4. 五年的车需要清理积碳吗

老车清积碳后感受

有效清除喷油嘴、进气门颈部、进气道以及燃烧室内的积碳和杂质。有效解决车辆抖动，油路堵塞问题，保持怠速顺畅，减少有害废气排放。内含润滑剂，在清除燃烧室积碳的过程中，不会破坏汽缸壁上的机油膜，防止发动机出现异常磨损。对各种废气净化装置，氧传感器部件无损害。

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清理缸内积碳后会有以下效果：

1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质；

2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。清洁曲轴箱PVC阀。清洁气门挺杆和液压挺杆；

3、防止新旧机油混合，清除旧机油形成的油泥和油膜，以免降低新机油性能；

4、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。洁净发动机润滑系统，增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能；

5、避免发动机烧机油。

清洗发动机积碳好吗

清理积碳的好处很多，可以显著提高车辆的动力。动力好了之后，车辆的油耗会更少，发动机的使用寿命也会延长。相对来说，清理积碳对老车来说是无害的，也是必须的。

清除积碳的好处：

1.动力方面，如果积碳一直堆积，很容易造成喷油器堵塞，影响汽油的燃烧状态，从而降低车辆的动力。车辆需要定期清理积碳，这样才能保证动力，车辆超车或者上坡会比较容易；

2.至于发动机，发动机是车辆的心脏。当发动机上的积碳被清理干净后，发动机系统运转会更加顺畅，从而延长发动机的使用寿命；

3.油耗方面，车辆动力变强后，车主不需要那么用力的踩油门，会降低车辆的油耗，一年四季节省不少油费。

车主不要等到发动机出现故障才清理积碳，需要定期清理。积碳的清理周期大概是2万到3万公里。积碳的清理可以在4s店或者修理厂进行。如果条件允许，最好去4s店清洗。在4s店清洗效果会更好，但是清洗费用会稍微贵一点，一分钱一分货。

10年轿车发动机燃烧室有必要清积碳么

您好，是的，10年轿车发动机燃烧室清积碳是必要的。随着汽油的燃烧，燃烧室内会产生碳沉积物，这会影响到发动机的性能和耐久性。如果长期不清理，碳沉积物会导致发动机的动力下降，油耗增加，甚至影响到发动机的寿命。因此，定期清理发动机燃烧室内的碳沉积物是非常必要的。

五年的车需要清理积碳吗

开5年了,正常是需要清理积炭，不过还是要看车子行驶多少公里，一般车子行驶超过三到四万公里应该是一个清理积碳周期如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；

同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

OK，关于老车清积碳后感受和老车不建议做清积碳的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。