什么类型的女生(天蝎座喜欢什么类型的女生)
11802023-12-04
这篇文章给大家聊聊关于女生选择学习计算机专业有哪些好处,以及女生不建议学计算机吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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很高兴可以回答您的问题。我用我自己的实际经历,来发表一下自己的观点。
首先说一下我自己的情况,我是一个土生土长的土木工程女生,本科4年学的交通土建工程,保研后学习的专业是岩土工程,稍微有一点跨专业(因为当时对是否对口没有太多的概念)。目前毕业4年,在县级交通部门工作。
第一,我先大致的介绍一下土木工程专业,其实土木工程的分支有许多,如房屋建筑工程、铁路工程、道路工程、交通工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。然后相关专业还包括造价工程、工程管理等,其实专业也是非常广泛的。
第二,以我所学的专业为例说一下土木工程学习的女生人数,本科学习期间,我们交通土建专业180人,共30名女生,比例大约17%,可以说是活宝级别的存在。本科后大约有20%的人选择读研,读研期间我们班级60人,女生16人,占比27%,略有提升。
第三,以我们班级为例,说一下班级女生的工作去向及工资标准。本科女生5人,算我在内两人保研,1人目前在项目做资料员,月薪5千左右,2人考的公务员,薪资各省份不太一样,不过公务员的待遇和工作性质相信大家也是有目共睹的。读研之后的班级有16名女生,我进入县级交通部门工作,我了解到的有5位已经成为了人民教师,基本都在大专院校,2位在设计单位工作,1位在勘察院工作,一位已经改行做了其他业务,工资至少可以到达5千了,其他7人没有联系过,不太清楚,其实看看工作岗位和工作性质也还算说得过去。
第四,说下我工作之后的感触,工作4年属于甲方,基本负责管理施工现场,施工现场分内业和外业,外业就是现场,不用说清一色的汉子,做内业的资料员和造价员90%是女生。月薪打底5千,我认识的一些成手资料员,基本月入1万不成问题,有个朋友的老婆在做兼职,每月也会有5千左右的收入。
第五,好多声音都说女生不适合学生学习土木工程专业并不是没有道理的,首先工作环境相对比较恶劣,如果是市政工程还好,基本在城市内活动,如果是修路、隧道等项目多比较偏僻,可能项目部设在山中或者野外,对于跟着施工队共同进退的内业资料员来说,比较辛酸。如果进入行政部门,也避免不了下工地,管理现场的情况,夏天的时候经常会被晒的满脸通红,过几天出现慢慢爆皮的情况。如果是单纯的做外包的资料员或者预算员,或者设计院的设计人员可能会好一些,大部分的工作都是在室内完成,偶尔去从现场勘察一下情况。
其实,每一个工作都不是绝对的,都有两面性,如果你不挑剔,其实土木工程是一个比较好找工作的专业,但是如果打定主意以后想做文职或者考入事业编或者公务员,这个专业的岗位招生其实还是很少的,100个岗位可能只有3-5个岗位招聘土木工程,那么就建议不要选择这个专业了。
对于电气和车辆专业知之甚少,这里不做评论,
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学计算机类专业的同学毕业以后,有的会继续深造留校做老师,另一部分会进区IT行业,当然还有少数其他行业。
为什么会被淘汰?突然说IT人到四五十岁就被淘汰那真是少见,现在都是三十多岁岁的IT人被公司辞退,就像华为等公司辞退老员工,为什么会出现这种情况呢?!
随着年龄的增长,三十多岁的你精力、体力、学习能力等各方面都不如二十多岁的年轻人,熬夜加班会让你感觉力不从心。
如果还是做低层的开发工作,虽然说有多年的经验,但是效率上可能会差些,年轻人熬夜通宵没什么大问题,对于你来说就不行了,并且年轻人的工资肯定不如你高,对于类似的工作,招有干劲精力的年轻人比老员工划算。
主动出击,避免淘汰1.深挖技术
深耕技术,走技术之路,例如做架构等,如果你有过人的技术,那么你就不会被淘汰,对于程序猿来说,技术就是资本,有技术哪里都可以停留。
2.走管理路线
当你技术达到一定程度以后,可以考虑走管理的道路,有经验的项目负责人也是公司需要的,现在很多公司都缺少经验丰富有领导管理能力的中层干部。
3.转型做产品等
到了一定的年龄后,可以考虑转型,比如做由技术转为产品经理。有了技术可以帮你更好的做产品,虽然说做产品可能需要一些特别的才能,但是懂技术的产品肯定比不懂技术瞎提需求的产品经理好!
总而言之,在职场要有危机意识,懂自己要走什么路并为之努力,虽然现在的我还比较年轻,但是我已经有了危机感,为此平时我也在努力提升自己!
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个人认为是不适合女生的!
第一点:专业知识。汽修涉及到很多理工科电路、机械、材料等方面的知识,这对于大多数女生来说是弱项。而且汽修所需的空间想象能力、动手能力等女生也是普遍弱于男生的。
第二点:工作环境。汽修,顾名思义是需要与汽车打交道的行业,不可避免的就会与机械打交道,经常需要到车底去检修等等,就会比较脏。而且人文环境而言,汽修行业大多数都是男生,一个女生入行,不可避免的会受到异样的眼光。或鄙视、或火热、或怀疑.......都对从业积极性是很大打击。
第三点:工作制度。汽修不是不倒班的,当顾客的汽车大冬天半夜坏在路上,需要急救的时候,汽修人员会连夜出发,前往急救。虽然这样工资会高一部分,但是大半夜谁的正香,一个电话就要爬起来,顶着寒风去修理。
第四点:体力。汽修行业是个体力+技术活,体力体现在很多地方,例如:汽车维修的设备需要搬运的时候,顾客汽车需要人力推动的时候......天生体力弱于男生的女生是很吃亏的。
第五点:危险程度。汽修相对来说是比较危险的行业,虽然女生在细心方面胜过男生,但是就技术而言导致女生弱于男生的情况下,女生发生安全事故的几率大于男生。而且汽修行业的安全事故造成的后果是相当严重的,严重的甚至可能失去生命。
第六点:职业发展。不可能一辈子当一个汽修工,人都是要往上发展的。女生在汽修这行业,做好了那是真牛b,但是不清楚的人第一次见面,别人也会觉得这女生是不是靠关系上来的。因为整个行业来说,女生就不占优势。相同条件的男生和女生,那领导也会考虑这些东西......所以升职相对男生来说更难。(汽修技术女生跳到其他岗位,如人力、财务等不再此讨论行列,就汽修本身的技工—技师的升级序列来讨论)。
总的来说,汽修行业不适合女生。但不是说女生就不能从事汽修行业,但是我相信一个人在适合自己的行业和不适合自己的行业付出相同的努力,那肯定是前者更容易成功。既然如此,何必不选择另外的更适合自己的道路,以更小的代价和更短的时间来获取成功呢?
1、就业岗位比较多。IT行业内有不少岗位是比较适合女生从事的,比如大量的设计类岗位,包括策划、交互设计、视觉设计等,还有测试类岗位以及前端开发类岗位都比较适合女生从事。在大数据相关技术逐渐落地应用之后,数据分析和数据呈现等岗位也比较适合女生从事。
2、掌握计算机技术会拓展就业渠道。目前几乎各个行业都需要具备计算机技能的专业人才,像金融领域、教育领域、统计领域等行业领域对于计算机人才的需求量也比较大,而这些领域也比较受女性职场人的欢迎,所以学习计算机相关技术会有更广泛的就业渠道。在产业结构升级的推动下,未来掌握计算机技术的女性职场人会有更多的就业渠道。
3、就业灵活性比较大。掌握计算机相关技术可以具有更灵活的就业方式,对于一部分女性来说,这一点也比较具有吸引力。随着5G通信的落地应用,未来更多的传统工作岗位将逐渐打破办公场景的限制,很多任务在家就可以完成,而这些工作岗位往往都需要从业者具备一定的计算机技术。
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