本篇文章给大家谈谈雪佛兰迈锐宝xl值得入手吗，以及为什么不建议买迈瑞宝对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录

1. 迈锐宝生锈严重吗
2. 迈锐宝被称为屌丝车，为什么呢
3. 雪佛兰迈锐宝xl值得入手吗
4. 迈锐宝故障多吗

迈锐宝生锈严重吗

1看情况而定，有些迈锐宝可能会生锈严重，但并非所有都会。2迈锐宝生锈的原因可能是由于车身使用的钢铁材料不好，或者是长期没有进行维护和保养，以及经常在潮湿或者雨水比较多的地方停放，导致车身生锈。3要防止迈锐宝生锈，首先要选择好质量的车身材料，为车身进行定期的维护和保养，同时尽量避免在潮湿或者雨水比较多的环境下长时间停放。

迈锐宝被称为屌丝车，为什么呢

这个问题，有多方面的原因第一：车子性价比方面美瑞天籁基本都18-23万之间，这个系列有什么缺陷，所以才便宜还这个牌子比较档，可我觉雪佛兰即使福特本田丰田这些差档次啊，这车子基本性能。除了本田丰田油控系统比较先进一些，内饰精致程度基本大致相似，美系车比较耐撞。

我觉得雪佛兰、别克同属于通用，技术可以共享，所以两个车发动机等一些硬件应该比较相似，有差别我觉得就是在品牌和车子的内衬装饰上。别克品牌高于雪佛兰，就像宝洁公司的海飞丝与飘柔一样，虽然两个都是热销，可是品牌效力不一样。a商品不优惠，影响B商品的销售，就像一个一堆一模一样的苹果要分出哪个是一等，哪个是二等一样，所以说老美比较会做营销。都是套路。

第二：面子问题雪佛兰其实在国内算是低端国产车比较盛行，我姐姐买了一个雪佛兰的科鲁兹还是科沃兹，记不太清楚，一个中配，竟然落地不到十万块。国人比较好面子，如此低端，开出去怕觉得丢面子。

第三：车标问题

这个也是一个最微不足道的问题吧。可是有些人就是把这个问题看的很严重。比如我身边有些人觉得雪弗莱特别像姨妈巾，晦气。另外广东人觉得雪佛兰的标志像医院，不吉利。

雪佛兰迈锐宝xl值得入手吗

1.根据个人需求和预算，雪佛兰迈锐宝xl可能是值得入手的选择。该车型在中大型车市场有着较高的性价比，同时具备舒适的驾乘体验和不错的动力表现。

2.具体原因包括车型品质可靠、配置丰富、内部空间宽敞、乘坐舒适等方面。车辆外观运动时尚，内饰设计简约、实用，更符合年轻人驾驶体验的期望。

3.在决定是否购买迈锐宝xl时，建议先进行详细的了解和考虑，包括预算、用车需求、保养维修费用等方面。可通过品牌官网或相关论坛浏览相关信息，了解车型的优缺点，并通过亲身体验试驾，以全面评估车型是否符合个人需求。同时，也可向熟悉该车型的朋友或专业人士咨询，以获得更为专业的建议。

迈锐宝故障多吗

(本回答只是简单对比xl，。牵扯车型凌渡，杰德，不做对比。仅供参考所用)

本人做健身行业，刚毕业不到一年了提了18款迈锐宝，目前行驶不到3000公里，今天迎来了第一个违章停车的罚单，又是200大洋。提的是18款中配。分期上路不到15万。送全车贴膜，车载吸尘器，挂饰，地毯，地盘护板等。

买车试驾：凌渡230未试驾，看了看内饰座椅旋扭和空间和16万的价格我都没勇气试驾。本田杰德风尚版，隔音太差，动力响应不是特别好，后排纵向不够。

先说行驶品质吧，目前市区油耗偏高9个左右，高速全程空调6.6。无论高速还是市区迈锐宝对噪音的隔绝还是很不错的，地盘的滤震还是相当不错的，路感不算特别清晰，方向盘的虚位非常的小，转弯半径比较小，高速最高时速跑到160，一点也没有漂的感觉，在加速我觉得动力储备还是够的，过于胆子太小实在不敢了，但是在过大的坑洼地盘不算特别的规整，整体表现还是很不错的。

动力系统和变速器的配合：我以前也听说过迈锐宝费油，之所以选择这款车主要是因为它去年换装了通用新的1.5t的发动机，而且这款发动机在新的通用其他的车上也在用，日常行驶动力还是很不错的，超车急加速转速也攀升的很快，当然也有变速箱的功劳，而且1700转左右可以完成全部换挡动作，在时速100发动机1600转左右，高速120发动机2200转左右，超车变速器降档非常积极的，特别是运动模式打开动力响应非常积极，推背感十足(不是满员的情况下)。不足之处就是起步的时候涡轮没有介入之前车子有点肉，特别在市区等红绿灯肯定不敢大脚油起步，还有就是满载情况下就算运动模式也实在感受不到推背感。。

内部配置：具体的配置自己百度，座椅的舒适度有点偏硬，座椅和靠背人机工程觉得欠缺，可能是我自己屁股太大了，感觉腰部没有承托好，自动空调感觉不方便，不过制冷速度相当不错，电子手刹切换歌曲的按键感觉不是特别灵敏，前排扶手箱的位置稍微靠后不过可以接受，如果购买不带导航的配置建议选装4s店的，因为音响的品质可能只有4s点装的才可以切换音响的品质，有个共响的开关打开以后音响品质立马上升一个档次，不过声音的清晰度不是很好。4门车窗主驾一键升降，其他只有一键降。油箱盖子只有打开门锁才可以解开。内饰好不好看仁者见智者见智了。后备箱也足够规整足够大，唯一就是后排不能放倒，只有一个小口。

异响问题：除了颠簸路段仪表盘上部有吱吱宁宁的声音其他的暂时没发现。

对比xl：他俩最大的区别就是xl车身减重，地盘用的新平台，车身轴距加长，外观溜背造型，其他的变化不是特别大，而且从试驾来看个人xl的隔音没有迈锐宝好，说实话朗逸的pq34用了这么久照样有人买单，迈锐宝这个平台用的还没有朗逸的时间久，个人觉得溜背是个潮流，但是合资汽车代表了一个国家生产汽车的风格，美国车就应该是粗壮的。

大致总结下：个人觉得迈锐宝整体来说还是很不错的。车耗油，但是自重在那放着呢，换装的1.5t后我觉得改善的很不错了，通用的发动机动力还是很不错的，而且变速箱也是第三代的6at了，之前xl用的是7速双离合，后来改用的也是同样的6at，足以看出来6at的稳定性。迈锐宝毕竟是个b级车，除了流行的主动安全配置欠缺，配置非常丰富。如果你对隔音要求很高在这个价位我建议迈锐宝，装不装先不说你自己享受自己知道。说实话你让我话18万左右的价格买一个xl我觉得有点不值得，这个价格我可以选择的空间太大了，xl除了大，空间巨大我觉得实在没有让我心动的地方了，但是也不是说xl不好，如果就是要空间大，xl没毛病。

最后说说保值问题，个人认为保值只是说这个车未来的价值，不能说明给你带来的价值，车是给人用的。毕竟雪佛兰品牌进入中国市场比较晚，而且通用定位雪佛兰比别克低，厂家宣传的侧重点也不一样，只要自己的需求满足了，在意自己在意的，享受自己享受的。毕竟保时泰也销售的很不错。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。