我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
10832023-12-02
各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享斯柯达明锐旅行版值得买吗,以及为什么不建议买明锐旅行版的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
本文目录
我认为斯柯达明锐旅行版,这款汽车是值得购买的。这款汽车严格遵循国家的安全制作标准,车身的用料十分实,安全系数很高,而且款式风格多样,能够适应各种复杂的路况环境,用户的评价非常好。
好巧,刚好我的上辆车是斯柯达明锐旅行,开了四年六万多公里换车了
因为是过来人,所以更有发言权,所以看到你的问题后,就点了进来
本人在欧洲,虽然不是国内,对这个车的意见,我想对你应该很有参考性
首先大家应该都有所了解,欧洲流行小车,也就是A级别以及以下的级别,几乎占绝了整个汽车市场的3/4份额
而具体细分最大的细分市场是A0级,然后就是A级别
A0对应的是Polo,A对应的是高尔夫
高尔夫大家之所以说他是神车,因为在欧洲是多年的同级别销量冠军,加上又是第二大细分市场,可见其销量是多么的惊人
但你知道紧随气候的是哪款车嘛?没错,就是高尔夫的同平台兄弟车型斯柯达明锐!
可见其产品力在欧洲是多么强,要知道欧洲这两个级别的竞争是多么的激烈,有着众多的竞争对手,个个都不弱,比如还有福克斯,标致308,雷诺梅甘娜,欧宝雅特,本田思域,丰田卡罗拉,马自达3等等,由此可见,在欧洲如此成熟的市场,欧洲人对车又是那么挑剔的情况下,明锐的综合实力绝对赢得了欧洲人的青睐,选这样的车自然不会错。
为了证明我所言不虚,有图有真相,下面是2017,2018年的欧洲紧凑级细分市场的销量排行榜,明锐连续两年都是排在第二,并且Golf的销量是两厢+旅行可能旗鼓相当,而明锐的销量中,旅行车可能是大比例领先三厢明锐,因为明旅的综合实力太强了,后备箱容积几乎是同级别最高的,比很多B级旅行车还高
也正是处于这个原因,我到欧洲的第一辆车就选了明锐旅行
然后斯柯达在国内品牌号召力可能被大众光环所掩盖,导致销量远远不如大众品牌,侧面来看也是好事,因为斯柯达在国内有着无与伦比的性价比相对大众品牌而言
即使进口的明旅,和欧洲价格几乎一致,这在汽车市场是难得一见的现象
既然如此,那么何乐而不为呢,所以我觉得很值得入手这辆车
因为我看里程数,年头,车况外表都很棒,至于价格,我不是搞二手的,没有概念
但一般而言,新车撂地就9折了,一般情况下,只要车况好,有保证,买二手还是很划算的
最后分享一些我的明旅照片,有时候往往是照片让一个人对一部车爱不释手??
希望我的建议能对你有所帮助
我们公司停车场,明旅特别多,还有Superb,斯柯达在欧洲非常受欢迎,品质水准在JDPower调查来看,甚至名列欧洲前茅,得分比大众还高!
曾经开着它跋山涉水,自驾去了很多很多地方
开着旅行车去旅行,真的让人很惬意,后备箱太大了,可以带很多东西
明旅车主,目前三万六,旗舰车型。动力够用,市区八九个油,高速80--130油耗5--6.5,满载超车提速快。最大有点最大容积1740,真大。同级无对手,只比蔚揽略小。预算充足联系旗舰全选装。有钱上蔚揽。
旅行车在国内并不太受到消费者的待见,除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本,但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的,而且它的价格水平比较低,性价比还是非常不错的,我们今天就来聊聊,这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。
斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是12.99万,目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右,裸车价格可以控制在11.99万左右,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右,车辆上路价格可以控制在13.69万左右。
从外观设计来看,整个车型设计与三厢版本明锐轿车版本差距并不大,基本上比较类似。使用了最新的家族化设计风格,典型的直瀑式中网格栅以及芬迪斯大灯的造型,看起来视觉效果还是相当出色的,只不过相比轿车而言,它的离地间隙有所抬高,而且还使用了跨界风格,典型的下包围设计,表现出更具备野性的车型特色,所以说不如三厢版本看起来那么的精致典雅,但是这样的全车包围看起来才符合旅行车版本应该有的定位,而旅行车最大的精髓就在于它的车身侧面。斯柯达明锐旅行车版本将车顶的线条从c柱一直延伸到了d柱,这样看起来车身侧面的效果就显得非常饱满,而且也扩大了车内的使用空间,实用效果出色。
在内饰设计方面,可能在外观给我们非常多惊喜的同时,也就会期待内饰是否也能够有这样好的表现,只可惜的是斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的,而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调,再加上中规中矩的中控台布置,功能区严格划分,两边的对称效果也非常讲究,看起来非常具备家用型的特色。
在动力方面,斯柯达明锐旅行车搭载了1.6升1.2t和1.4t三种动力系统,我个人倒是认为像这样的旅行车版本,其实动力表现就应该更强一些,1.6升和1.2t这两个动力系统是完全可以忽略不计的,我们就来重点讲讲1.4t涡轮增压发动机,这个发动机匹配的是7速干式双离,合变速箱最大马力能够达到150匹,最大的峰值扭距能够达到250牛米,其实这套1.4t涡轮增压发动机已经用在了大众旗下很多款车型上,整体的动力表现算是比较一般,胜在稳定性和耐用性非常出色。相比于其他的两套动力系统也算是有比较不错的动力表现。车辆刚刚起步时,能够很好的跟上油门的响应速度,这样的换挡节奏掌握的非常合理,行驶平顺性还是有很大保障的。
综上所述,斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的,只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎,所以很多人可能对于这样的车型一无所知,但实际上我们看下来,明锐斯柯达旅行版本,除了在整个车型外观上做出了改变之外,其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国人的消费观念来看,那我选择三厢版本不是更合适吗?所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好,那就真正应该拿出自己的诚意来。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。