唐山,三线城市,为什么这么堵(唐山为什么发达)

匿名- 2023-08-20 16:02:58

咱唐山竟然这么美 全国都来点赞 啥情况

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本文目录

  1. 唐山打人案陈继志哭着说对不起唐山,他到底造成什么样的恶劣影响
  2. 唐山开滦煤矿薪资待遇怎么样
  3. 唐山,三线城市,为什么这么堵
  4. 在外地人眼中得唐山是怎样的

唐山打人案陈继志哭着说对不起唐山,他到底造成什么样的恶劣影响

他对不起的不止唐山,也对不起国家,因为他的行为已经是家丑外扬到国外,多多少少影响一些外国群众对中国的治安,中国人素质等误解,甚至让有心人借此带节奏抹黑国家,带节奏动荡民心,动摇对国家的信仰,对社会也是影响了很多人的社会安全感,甚至让很多女性畏惧男性畏惧婚姻,对当地经济也造成影响,游客减少,学生不敢报读当地学员,投资者不敢轻易投资当地项目,外地人不敢轻易在当地买房,这样的影响已经不是金钱可以衡量的

唐山开滦煤矿薪资待遇怎么样

开滦上了27年班,到12年内退工资一直两千出头,16年退休出来给私企打工,打工的工资要高于开滦,劳动强度比开滦轻松多了,煤企就是女的当男的用,男的当牲口用,劳动强度大工资低,我打工的私企年轻人的养老保险系数比开滦要高出很多的,年轻人没啥背景能力的不建议去开滦,高学历能做到高管的人才可以去,因为干部工人工资相差悬殊

唐山,三线城市,为什么这么堵

1.唐山市区属于老城区,几乎所有建城比较早的城市规划都比较落后,因为彼时的城市规划者应该没有想到三四十年后城市发展会变化那么大。

2.唐山十字路口太多太密集,几乎每隔500~1000米就有一个红绿灯;

3.唐山主干道宽度不够,很多大城市主干道都是双向六车道、八车道,而唐山的路都很窄;

4.唐山过街天桥太少了,本来两个十字路口间距就很短了,中间还加多一个行人通道,现在都要求车让人,因此很多时候车刚过一个红绿灯300米就要减速让行人,然后刚起速走300米就是又一个红绿灯,为了方便行人通过为啥不建天桥?

5.唐山车辆保有量大,别看唐山属于三线城市,但老百姓相对还是比较富裕的,几乎家家有私家车,有些家庭不止一辆;

6.唐山缺少高架,应该分别规划东西、南北各两条高架桥;

7.唐山公交车不太方便,很多公交线路设计太曲折,为了尽可能多的途经一些地方而不断地绕,很多时候两地明明没多远,开车只15分钟,公交都需要超过一个小时,那么在选择出行时私家车就更被依赖。

8.有一些非机动车,尤其是三轮车,随意停车,比如复兴路小山那边;

9.以南北向的龙泽路为例,道路中间弄一条绿化带,把本来三条的机动车道变成中间两条右边一条,这样很多时候右边的车道几乎没有机动车行驶。

10.红绿灯不够智能化和合理化。

11.个别路段商贩占道经营,几乎占了整个人行道,那样行人就到了机动车道,机动车就堵了;

在外地人眼中得唐山是怎样的

作为一个家在石家庄在唐山读了四年大学的人我来发表一下我个人对唐山这个凤凰城市的看法吧仅代表个人看法不喜勿喷首先是来唐山之前一早就听过说唐山人富有土豪多来这里一看车上的豪车真是多很多之前很少见或者压根没见过的豪车在这里饱了眼福再来说一下口音问题唐山的口音很有特色末尾音调习惯性的上扬刚来的时候我还不大习惯怎么感觉这里的人们说话都这样挑衅呢后来才知道这里语调就这样的哈哈然后是城市建设我这几年把河北各个城市都跑了好几遍了实话实说目前的河北省除了省会石家庄建设的还不错其他城市在城建这一块都还差点意思不过这也是跟唐山的地质有关位于地震带注定城建不会太发达这也是没办法的事但唐山有一个不可回避的重大问题就是产业转型唐山是一个典型的资源型城市冶金和煤炭业很发达唐山也因此在经济上独步全省但是随着祖国的一步步发展传统的资源型城市都会面临着产业结构调整这个问题毕竟资源是不可再生的靠这个不是长久之计唐山之前就有些过于依赖这方面了导致在现在这个大环境下受到的冲击就很严重现如今的唐山是想把重心转移到港口上大力建设曹妃甸但是效果并不显著早些年我上大学的时候我们导师就跟我们说过曹妃甸是个无底深坑一天一个亿(这是我们导师说的不知道真假啊~)的往里投钱都打了水漂弄得现在是个很尴尬额的局面停止投资吧之前的钱全白费了继续投资吧又见不到效果后来大学毕业后我倒是去过几次曹妃甸工业区那个地方确实还是一派萧条之色不知道是不是因为有天津港的缘故导致曹妃甸发展受阻不过听说我的母校也已经搬到曹妃甸了希望这里能发展起来吧最后既然是个人看法题主也问的是对唐山的看法那我还真要发几句牢骚了喷子们到这里就不用看了唐山有几个方面我是不大满意的首先是出租车问题随意拼客、不爱打表、人多了不愿意拉相信大多数来唐山的朋友都经历过这些问题吧出租车其实对于一个城市的门面有很大程度的影响您说当外地人来了唐山一下机场火车站的就遇到打车时的这些问题会不会对唐山这个城市有所抱怨呢?河北其他地方虽然也有这个想象但都不普遍还不至于影响到大多数人的体验唐山的出租车行业确实该好好整治一下了另外还有一个要说的就是性格问题河北貌似是个内讧不止的城市但凡上网一看经常能见到石家庄和唐山的互掐但是以我在石唐两地多年的居住经验来看问题恐怕不是两边一半一半石家庄是个移民城市天南海北哪里的人都有这就造成了这座城市的包容性较强就从口音就能看出来石家庄并没有流通较广的某种方言大家哪里的人都有所以普通话倒成了人们交流的“官方语言”至少在市区是这样的唐山呢民风较为剽悍对家乡的认可度很高但是给我的感觉就是有些过头了到了有些排外的程度了我在唐山读了四年大学家父由于工作原因更是经常来这里出差各色各样的人都算是接触了不少我发现其中真的是有很多唐山的朋友对石家庄抱有一些抵触情绪那种从心眼里瞧不起或者是不屑的情绪从平日的言谈举止中就能显露出来这倒让我很意外了在石家庄也有人对其他地方不屑一顾但是像这种整个城市相当一部分人对另一个特定城市抱有较大抵触情绪的倒真是少见其中有什么深层原因还望诸位赐教以上就是我对唐山这个城市的看法一家之言有什么不妥之处还望各位指教

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河北共有6个三线城市,只有它能升为二线,不是沧州 邯郸
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