大家好，今天给各位分享公路车可以安装侧脚架吗的一些知识，其中也会对为啥公路车不建议脚架进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 去旅行我是带三脚架还是独脚架为什么
2. 公路车可以安装侧脚架吗
3. 公路车为什么没有支架
4. 公路自行车没有脚撑怎么办

去旅行我是带三脚架还是独脚架为什么

如果您出外创作是开车的话我建议您最好带三脚架，它的稳定性更佳，更有利于您拍出好作品，尤其是低照度场景，但如果您不开车的话，我还是觉得独脚架更合适，机动性更强。总结一下，还是三脚架为最好，但前提是您体力很好或对画质要求很高。旅行中打卡自拍，或者多个朋友都出镜的合影自拍，没有一支三脚架应该怎样实现呢？的确太难了！找景区游客代劳？拍出来的照片可能没法看。寻找合适的放置相机的固定点？万一根本找不到地方呢？所以说，有个三脚架就可以解决的事情，何必费那么多事呢，直接带上三脚架就最妥当了。拍摄行云流水长曝光风光片，如果去到的旅游景点风景秀美，空气通透，希望拍摄那种行云流水的慢门长曝光而风光照片，这就必须要有三脚架了！这种题材，少则几秒钟曝光时间，多则几分钟，别说手持了，就算您带了独脚架，独脚架也干不了这个活儿，三脚架才是最胜任的装备。

拍摄延时摄影延时摄影需要三脚架，确实是这样的。想拍摄一段时间飞逝的延时摄影短片，没有三脚架几乎是做不到的，即使可以实现，也需要后期付出大量精力去合成，而有了三脚架这事就变得简单很多了。那么我们再看看独脚架更适合拍什么？其实独脚架比三脚架用途就少了很多，独脚架唯一的优点就是携带比较方便，它的稳定性要比三脚架低很多，只适合简单辅助稳定的作用，例如使用长焦镜头时，手持稳定性比较差，容易让照片拍糊，而这时候使用独脚架，比手持稳定性要好很多，即使快门速度稍微略低于安全快门一点点也可以拍出清晰的照片；再比如拍摄夜景的时候，不想让iso开太高影响画质，那么就需要适当降低快门速度，但又不至于降到慢门长曝的程度，这时候用独脚架还是有一些作用的；另外如果喜欢拍视频的朋友，独脚架是个不错的视频稳定利器。基本也就这些辅助稳定的作用，独脚架不能用来自拍，不能进行长曝，也不能拍延时，总体来说，带它在旅行中作用真的很小，甚至不如不带。现在很多三脚架都已经做得非常轻便，并不比独脚架有太多负担。首先，在材质上，很多三脚架采用碳纤维材料，兼顾耐用的同时，其重量比铝合金材质的小很多，并不会有很明显的负重感。其次，在结构上，旅行使用的三脚架最好选择反折结构的三脚架，收纳后小巧易携带，不占什么地方。在携带上，最好使用一个带三脚架绑带的相机双肩包来携带三脚架，不用的时候往包上一绑，轻松搞定携带问题。所以使用扳扣方式的三脚架比旋拧方式的效率更高！

公路车可以安装侧脚架吗

公路车通常不适合安装侧脚架。公路车的主要设计目标是为了追求速度和轻量化，因此传统的侧脚架设计会增加车子的重量和空气阻力，影响车身稳定性和速度。因此，绝大多数公路车都不会提供安装侧脚架的接口。对于需要停放的情况，骑手通常会使用倒地支撑、墙壁支撑或者专用车架来固定车辆。

公路车为什么没有支架

公路车没有支架的原因1,重，公路车一般都是竞赛级别，车子越轻越好

2，如果你想用在旅行的自行车上，可以自己加装，一般的自行车店都提供配件。

3，没必要，不管你说的是脚撑支架还是后行李支架，在运动型和竞赛型车子上都是没必要装的，用不到

4，危险，高强度高速度的使用环境下一旦脱落非常危险。

公路自行车没有脚撑怎么办

自行车由脚撑支撑其实并不是很牢靠的，大家可仔细观察，平时在马路上一阵大风吹过，由脚撑支撑的自行车甚至是电动车和摩托车没有几辆可以仍然屹立不倒的。那么在车辆倒下的时候，很有可能损伤您爱车的漆面或者使部分零件损坏甚至使零件报废，即使没有风，人为的刮蹭碰撞也可能倾倒你的车辆。

脚撑的安全隐患：脚撑是可以活动的，在颠簸路面上车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，尤其是长期使用的已经松动的脚撑。这样一来在你侧身高速转弯的时候或者路面有突出物时一旦脚撑打开，脚撑很容易接触地面并架空你自行车的后轮从而导致车辆失控而摔车。

所以一般不建议骑友安装脚撑，尤其是喜欢高速骑行和越野的。停车时请将你的车辆向左侧倾斜放倒。注意：一定要是左侧，因为车辆右侧有脆弱的后拨链器，而且车辆向左侧放倒便于你扶起车辆来并从左侧跨上（左撇子不多吧？）！还有装有碟刹的朋友在把你的车向左侧放倒时注意碟片不要碰撞地面的突出物以防碟片受外力变形。

文章分享结束，公路车可以安装侧脚架吗和为啥公路车不建议脚架的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！