我的特一营演员(我的特一营演员表小岛)
10542023-12-02
大家好,今天小编来为大家解答公司可以买超过注册资金的车吗这个问题,超哥说车不建议买的车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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有财力的话可以购买
,只要公司负担得起每年昂贵的折旧费,汽油费,维护费,这当然就会减少公司的利润为代价,还有就是公司的股东们是否一致同意买这么昂贵的车呢,这可是损害的是股东的利润哟。这也算是公司的高价值固定资产了,买之前必须懂事会一致同意的,这是公司法规定的。当然独资公司买车是没有制约的,只要不偷税漏税,反正都是老板的。
这么贵的车,有故障肯定不要买了。因为既然故障码清不掉,以后在使用过程中,一直会有故障码提醒的。甚至会影响某些功能。严重影响使用和体验的。
我倒认为要好好检查这车。这么贵的车,出厂应该都经过了严格的检验的,这种可能性应该是比较少的。是否有可能这车存在没有接码表,中间使用过的问题。而你看不出来。
传感器故障同静止是没有直接的关系的。
而买了这车后,这车随便修一下,可不是一点钱。另外,也不是一般的地方可以修的。有可能还找不到配件。一等半年一年都有可能。
红旗H5,可谓是今年上半年关注度最高的B级轿车,红旗H5的上市,兼顾着红旗“复兴”的重任,为了它上市,红旗在各地新建品牌4S店,从这里就可以看到红旗这次是非常上心的,我所在城市仅有一家红旗4S,红旗H5我试驾过2次,一次是被邀请的,一次是陪朋友试驾,朋友最后也没有买,因为没有最低配现车,中高配超了它的预算。
第一次试驾时间还算长,第二次就是象征性的在路上跑了几圈,我简单说一下感受吧,只说动力部分,我们都知道,红旗H5全系搭载了一台代号为CA4GC18TD-01的1.8T发动机,最大马力186Ps,最大扭矩250N·m,单看数据来说,还是非常不错的,马力最大输出上,已经超过了大众EA888的1.8T发动机,只是比EA888的1.8T少了50N·m,实际驾驶体验也可以,绝对够用了,油门非常灵敏,搭载的6AT手自一体变速器,匹配度也较高,换档逻辑不错,在1700转左右完成换档,正常跑起来的话,发动机转速维持在1500左右,高速120dkm/h时速时,发动机转速为2200转。
动力的话真没有什么问题,带动这台1.5吨的车身非常轻松,不拖沓,比较适合城市使用,因为它的调校偏向低扭范围,高扭部分还是略有延迟,不过,跑到最高限速还是非常轻松,不知不觉就到120km/h,而且静音控制的也不错。
还有一点非常遗憾,燃油经济性不是很强,相比于大众常见的1.8T车型,红旗H5的油耗还是略高的,市区表显一直在10L左右,高速工况下会下降2L,不知道是不是新车还未达到最佳状态,毕竟试驾车只有3000km,不过,我相信它的油耗也不会太低,1.5吨的车身,1.8升的排量,这么大的一台B级车,想非常省油是不现实的,总之,红旗H5绝对是一款非常良心的B级国产车,做工和质感都很不错,但是它不适合预算少,考虑经济性,仅用作日常代步的消费者,还有,一些过度吹捧并不见得对红旗H5多么有利,动不动经常看见什么吊打BBA,秒杀这个、秒杀那个的,其实,我们和BBA的整体差距不是一点半点,认清自己才最重要!
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超哥来了,今年好多品牌车都有不同程度的降价
上海大众车型15万以内的车大概降价都在3万左右,15万以上车型大概降价在4-5万左右。一汽大众大部分车型都在2-3万左右。别克车今年降价比较厉害,一般车型都在2万以上,尤其是英朗,降价都在5万左右。雪佛兰的车型降价也都在2万以上。本田好多车型降价大概在4000左右,有部分车型4s店都不会优惠。丰田像汉兰达,威兰达,阿尔法好几款车都需要加价才可以买到。超哥就说这些了,降价车型太多了,但是今年德系车总体优惠力度还是挺大的,日系车型还是比较稳定,毕竟日系车现在保值率高。国产车的话优惠力度也不是很好,毕竟配置那么高,价钱跟合资车差了很多。我推荐要买车还是买国产车,现在好多国产车技术已经可以跟合资车抗衡了,配置可以甩合资车一条街。
支持国产车,支持中国制造。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。