大家好，今天来为大家分享做品牌好，还是做散货好的一些知识点，和为什么不建议买散货的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 中远散货怎么样我很想知道
2. 请问现在做品牌服装和做散货哪个比较好
3. 散货和祖国版什么区别
4. 做品牌好，还是做散货好

中远散货怎么样我很想知道

我的朋友同学里面，在国企跑的，都说压人，很多那些拿着三副三管证书的人做机工水手等待机会提职，但是在国企福利好，五险一金，回家休假发生活补助，实习生几个月以后顶机工水手，一个月大几千块，也是挺爽的天津远洋，是原中远的一个子公司，主营散货船，上远也是原中远一子公司，主营集装箱船，如果非去这两家公司不可，还是建议去上远，散货工资太低，跑船为了啥。

不还是为了多挣一点，现在市场行情是LNG>油化>集装箱>散货，如果想跑油化船，海顺不错，工资和欧美顶级油化船东差不多，大连远洋也还行吧顺便说一句，广州航道局，挖泥船，刚毕业的实习生就是做轮助，在我做实习生苦逼的一个月拿2000人民币的时候，我同学就拿10K了，不过好像是提了三管以后，和实习的时候多不了多少。其实吧，现在海员缺人缺的是英语好业务好能独立做单派混派的外派海员，不过你好像对外派不太感兴趣，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是个坑，入坑需谨慎考虑清楚了，还想上船，，那么欢迎加入海员的队伍

请问现在做品牌服装和做散货哪个比较好

个人推荐做散货,因为品牌的成功率是20%.风险大,投入多,门槛好,拿货后的待遇不是很好.优点是代理商不会很累.散货,累人,用心打货,自己定装修,自己摸路子挂货,自己搞销售.但是唯一的好处是可以自己在经营过程中将不对头的地方,慢慢的进行调整,积累经验,比品牌要锻炼人.投入和品牌比较小.眼光平时不错的话,建议做散货.

散货和祖国版什么区别

散货手办没有包装，有的甚至没有底座，价格比祖国便宜，有瑕疵。但确是日版正版手办，而祖国版是中国按照日版手办的磨具制造出来的，国产手办，不建议购买，价格比日版便宜很多

做品牌好，还是做散货好

个人建议做散货，品牌上货需要一定的量，拿货价钱相对贵，装修要求较高，风格不能随自己销售习惯而定，退换货麻烦。

除了进货方便不用操心款式问题。

做散货可以进一些价位低的吸引顾客，再进一些自己喜欢的款式来销售，更加匹配自己的销售习惯，也相对市面童装而言更有个性化。

销售价钱自己做主（品牌有些是有价格保护的，低于某价不能销售），散货不畅销的款式可以跟批发商换款式，进货可以讲价，价位比较便宜，装修随心销售模式自定灵活。其实，只有做了你才理解我所说的，做品牌各种限制较多，你加盟之前都是“什么都好说”，加盟之后就是“公司有公司的规定，保护品牌利益”之类的。当然，做品牌也不是说不好，销售是让讲价也是很省心的。

进货不用去挑选，发什么卖什么也是很省心的，不用自己想如何装修，品牌有固定的装修风格，也是很省心的。

OK，关于做品牌好，还是做散货好和为什么不建议买散货的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。