ex360 北汽新能源
13942023-09-07
很多朋友对于有人说在北方不适合新能源车是什么原因和东北为啥不建议买新能源车不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
新能源汽车泛指不使用传统燃油的车辆,其中最典型的车辆就是纯电动汽车,和混动汽车。为什么不适合北方,因为目前新能源汽车电池技术还有所欠缺,低温工作的时候效果欠佳。而北方冬天气温温度会在零度以下,东北甚至达到零下三十度。
纯电动的车辆目前采用多种电池,以特斯拉为代表的三元锂电池,比亚迪的磷酸铁锂电池,丰田的镍氢电池等。以上充电电池都有一个明显的缺点:不耐受低温。低温下容量损失大。例如磷酸铁锂电池,在零下25度的时候容量对比零上25度的时候,电池容量降低45%,容量下降快到一半了!而这个环境下行车不可能不开暖气吧,纯电动汽车空调制热绝对是一个能耗大户,ptc制热功率5kw上下,电池容量已经缩短一半,外加上电制热,可以想象汽车还能跑多远。并且低温下充电时间延长。所以纯电动到了北方严寒地带,冬季是玩不转的。
至于混动的车辆,还会好些,起码能保持续航里程。但是油耗别想能低到哪去。混动车辆,冬季暖风制热和普通车辆一个原理。靠发动机余温来制热。所以打开空调以后,发动机就会立刻运转,快速升温以保证供应空调制热,取暖。基本上寒冷的冬天里,混动车辆发动机也会保持长转。油耗低不到哪里去。冬季里纯电的里程缩短一半以上,混动的节油效果不明显,所以不适合冬季气温在零下20-30度的地区使用。
据说董小姐的钛酸锂电池克服了低温容量衰减问题,我们拭目以待!
东北适合油电混合车因为东北地区的冬季气温较低,汽油车在寒冷环境下启动困难,油耗增加,而油电混合车可以通过电池预热引擎,提高启动效率,同时在可以使用电力驱动车辆的情况下减少燃油消耗,适合东北地区的特殊气候条件。此外,油电混合车还有环保节能的优点,符合现代社会对环保资源的追求。而纯汽油车虽然可靠性较高,但在耗油、环保等方面劣势更大,相对而言并不适合东北地区的气候和路况。
纯电驱动的新能源车在东北要用也能用。
纯电动汽车有个缺点,气温下降后电池效率会随之下降,续航里程明显会下降。东北地区春夏秋三季也问题不大,冬季如果使用就要考虑续航问题。
在东北,最低可逼近零下40度的寒冷天气致使新能源汽车在冬季续航里程急剧下降,甚至会出现“打火困难”的情况,这也是限制新能源汽车在东北发展的一大阻碍。
2、东北新能源汽车发展缓慢除了“冷”的因素外,还有诸多其他因素。例如消费者对新能源汽车认知及接触机会有限、充电设施不完善、人口结构影响消费决定等等。
END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!