大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于现在坐公共交通去武汉上班安全吗有必要去吗，不建议坐公共交通这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 现在坐公共交通去武汉上班安全吗有必要去吗
2. 交通意外险有必要买吗打算给自己买一份
3. 对于公交车老年卡问题一直争吵不休，我建议取消公交车，由私人个体承办城市交通车，你赞同吗
4. 到处封路，公交车停运，怎么去上班

现在坐公共交通去武汉上班安全吗有必要去吗

根据目前情况来看，武汉市整体上疫情防控取得的重大战果，接下来政府将会积极组织复工复产的相关准备工作。3月25日已局部恢复城市公交运营，3月28日也恢复了1、2、3、4、6、7号地铁线路，恢复了三大火车站的运营。这也标志着武汉市的工作重心慢慢向复工复产，恢复正常的生活状态。目前公交地铁是发车间隔大，且为保障安全，需刷健康码绿码乘车，上下车，进站都需要刷绿码，目的也是为了溯源，就现状而言，乘坐公共交通势必会影响上下班途中的时间，所以不建议乘坐公共交通，可选择开私家车，电动自行车，步行等去上班

交通意外险有必要买吗打算给自己买一份

很有必要，随着人们的收入提高，很多家庭都购买了车辆，但每年的交通事故频频发生，给不少家庭带来了不少的痛苦，以及经济上的重大损失，所以在出门旅游或出门探亲访友以及外出公务的时候最好给自己或家人购买一份意外险，购买前要看清楚保障内容，保障期限，万一发生风险需要提供什么材料。在万一发生意外风险时才不会在给自己或家人带来痛苦时，再造成财产的重大损失。

对于公交车老年卡问题一直争吵不休，我建议取消公交车，由私人个体承办城市交通车，你赞同吗

城市公共交通，应当为老年人提供优待和照顾。建议政府对全民乘坐公交车都免费，鼓励绿色出行。我不赞成取消公交车，由私人个体承办城市交通车。理由有六点：

1、根据《中华人民共和国老年人权益保障法》规定，“城市公共交通，应当为老年人提供优待和照顾”。因此，我不赞同取消老年公交卡，每个人家里都有老人，每个人也都有老的一天。

据国家民政部官网消息，广东省东莞市，开展老年人免费乘坐公交服务，截止2020年10月末，累计发放敬老优待卡41.72万张，其中非莞籍2.2万张（占比5.3%）。

2、要建立健全老年人社会保障体系，让老年人共享经济社会发展成果。切实关爱老年人群体，方便老年人乘车。

据新京报消息，2016年上海取消了免费的公交敬老卡，70岁以上老人不再享有免费乘坐公交车及地铁的待遇，同时对具有上海市户籍的老年人，按照年龄段不同，从65周岁到100周岁以上，每人每月可享受75元—600元不等的补贴。

上海市的这个政策，对居住在上海的非上海市户籍的老年人而言，就没有享受到国家“城市公共交通，应当为老年人提供优待和照顾”的政策。现在随子女异地养老的老年人越来越多，建议政府制定相关政策时，切实考虑这部分人的权益。

3、据国家民政部官网消息，我国是当今世界老年人数最多的国家。2019年底，已有60岁及以上老年人口2.54亿，预计2025年将突破3亿，2033年将突破4亿，2053年将达到4.87亿的峰值。我国人口老龄化趋势正在加速，老年人口越来越多，需要社会从公共交通出行方面照顾他们。

4、世界上有的国家，全民乘坐公交车都免费，这彰显了社会的文明进步。政府应通过大力发展公共交通运力和提高社会服务水平，来解决城市公共交通满足不了公众出行需要的问题。随着国家经济的发展，建议政府对全民乘坐公交车都免费，鼓励大家绿色出行，减少碳排放和环境污染。

5、城市公共交通企业属公益性企业。经营管理的基本方针是为公众出行服务，其经济效果主要见诸社会效益，而不是单纯地着眼于企业自身的盈利。企业社会效益高于经济效益，发生的政策性亏损，一般由政府给予补贴。

6、衡量城市公共交通企业经营管理水平的标准，首先是它对公众出行的安全、方便、及时、经济、舒适等要求的满足程度，其次是企业的经济效益。

以上是个人意见，仅供参考。

到处封路，公交车停运，怎么去上班

桂兰雨滋回答：

好点的单位有车，可以接送，一般的只有戴口罩，骑电动了，我还是劝你们戴好口罩，再戴半个月，让温疫病毒期往后拖延防范半个月，我们作最好防护，防范病毒卷土重来就更麻烦，与国家与自己都不利，长时间不上班，沒有生活费，也不行！防范最好用蒲公英和金银花泡水，整天喝！上杀菌，内去火！不能有了病再往医院跑，不行！病毒杀死在门内，出去再戴口罩！这些小方法，解决大问题！

桂兰雨滋复上

关于现在坐公共交通去武汉上班安全吗有必要去吗，不建议坐公共交通的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。