本文目录

1. 驾驶小车高速跑4个小时必须要休息吗
2. 每天学习的高效时间是几个小时怎么样
3. 每天打4个小时的篮球会怎么样
4. 高速行车多长时间休息一次才最合理呢

驾驶小车高速跑4个小时必须要休息吗

不请自来！

对于题主的问题，首先可以明确地回答：无论驾驶什么车型，无论是否跑高速，连续驾驶4小时必须停车休息，而且休息时间不得少于20分钟。这在交通法规上是有明文规定的。而且，驾驶不同的车型，处罚还不一样。如果是驾驶中型以上载客汽车或危险品运输车，连续驾驶4个小时不停车休息，或休息时间不足20分钟，会面临扣12分的处罚，驾驶其余车辆违反此规定的，则会被扣6分。

对于这项规定，虽然处罚看似很重，但要求却很低。因为很少有人能坚持连续驾驶4小时而不休息的，尤其是在跑高速期间。

自2002年买车以后，我每年都要跑几次长途，单程少则七八百公里，长则一千三四百公里。虽然那时候还没有这样的规定，但现在回想起来，我也极少有连续驾驶超过四个小时的情形，尤其是在高速上。究其原因，主要有两点：其一，跑长途一般都是全家老小一起出动，每个人的生物钟不同，内急时间不可能完全一致，时不时总有人提出来要进服务区，因此，一般平均两个小时就要进一次服务区；其二，高速上大多数情况下路况都比较好，车速比较快，一般都保持在100~120km/h之间，为保证行车安全，驾驶者都会专心致志，注意力高度集中，人处于高度紧张状态下很容易疲劳，比不开车时更容易犯困。

当然，在过去这十多年里，确实有过一次连续驾驶超过4个小时。大概是在2004年春节后，开车从湖北老家返京。早上七点出发，直到接近中午12点才停车休息。这一段主要是国道，路况相对复杂一些，车速也不高，时不时需要踩一脚刹车，有时候还需要加减档。在这种状态下，反而不容易疲劳，另外，国道上也没有服务区。但在后来的路途中，由于主要是高速，一般每两个小时就要进一次服务区。尤其是在离京还有二三百公里这一段一般一个小时就要停车休息一次。一是天已经全黑，二来长时间跑长途，已经非常疲劳了，有一次开到服务区全车人都没下车，而是停车睡了半个多小时，才继续上路。直到晚上12点，总算回到北京。全程1300多公里，历时17个小时。现在回想起这段长途经历，真心感到后怕。后来跑长途，自己给自己规定：单日在路上的总时间不能超过10小时（包括进服务区休息时间）。后来每次开车回老家，都会在郑州休整一晚再重新上路。

春节临近，许多车主会选择自驾出游，真心希望各位一路平安。除了连续驾驶不超过4小时外，每天总行驶时间也一定要控制好！

你一般连续驾驶多长时间就会停车休息一次？你一天最多跑多少公里？欢迎在评论去留言。

每天学习的高效时间是几个小时怎么样

每天学习的高效时间安排：

1.早上5点起床，应安排5：30到6：30。

此时人的精神状态最充沛。

2.上午安排：7：00到9：00。

此时人的精神状态比较好，适中。

3.下午安排：3：30到5：00。

下午要注意午休，此时人的精神状态比较好，适中。

4.晚上安排：7：00到9：00。

此时安静，人精神状态比较好，注意力比较集中。

每天打4个小时的篮球会怎么样

大家好，我是麦迪迷弟，分享自己的切身体会，关注我！

每天进行4个小时的篮球运动，这可是需要个人的高度自律，即使是职业球员，也不可能做到，坚持每天进行4小时的篮球训练，更何况作为普通人的我们。我也只是在大学那会儿，由于喜欢篮球的同学比较多，几乎每天都会约在一起，进行篮球比赛，持续时间也就1个月左右吧。

先说说个人情况吧，本人净身高1.81，体重只有65公斤左右，属于偏瘦类型的。高中没有打过篮球，但是非常喜欢看篮球比赛，除了学习之外，最喜欢看《篮球先锋》报了。来到大学，学习压力没有那么大，而且时间非常充裕，就开始喜欢上打篮球了。现在工作多年，身材没有太多的变化，但是球技却生疏了不少，但是对篮球的喜爱，没有一丝变化。

时至今日，我依然迷恋NBA，没有NBA的日子，就盼着NBA快点开始。正因为对篮球的喜爱，才有上大学时候的疯狂。每天下了课，就带着球往体育场上跑，还生怕去晚了，没有位置，必进那个时候，场地资源还是有限的。从简单的三步上篮，定点投篮开始玩起，刚开始虽然生疏，但都是同学，玩的那是相当的高兴。

每天4小时，时间真的不短了，但是你要说对球技的增加有很大的作用，这要看你怎么度过这4小时，我那个时候纯粹的就是玩，没有想那么多。在这里，告诫如果真想提高篮球水平的同学们：如果纯粹的只是玩，没必要每天玩那么久，如果你想提高水平，还是请一个篮球教练比较合适，毕竟有专业的人员指导会事半功倍。

4小时的挥汗如雨，会消耗你身体大量的能量。因此，在运动过后，补充能量是必须的。现在高价的蛋白粉，我觉得没必要，想要增加体质的同学们，还是持续的适当运动为最佳选择。在大学时代，和同学们一起打球，不追求名，也不追求利，只为快乐。

高速行车多长时间休息一次才最合理呢

开车跑高速长距离行驶，疲劳驾驶应该引起足够的重视，因为疲劳驾驶会使交通事故的风险大大提高。所以应该定时休息，除了人要休息外，车也要休息，多久休息一次是比较合理的呢？

多长时间必须要休息，交通法也有规定。《道路交通安全法实施条例》第六十二条：连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，停车休息时间不少于20分钟。实际上，如果车子舒适性不太好，用不了4个小时，就已经很疲惫了，甚至已经困的睁不开眼睛了。

人疲劳后有什么特征？腰酸背疼，手脚活动也不那么灵敏了，反应迟钝，甚至视线也开始模糊，视力下降，非常困。其中犯困是比较明显的，车内温度适宜，路上车辆稀少，一直踩着油门保持一个速度行驶，驾驶员几乎一直是一个姿势，一般不超过4个小时就会困了。

所以说最长时间不能超过4个小时就应该休息一次，如果自己感觉累了或困了，那么无论是不是到了4个小时都应该休息。其实休息并不需要很久，到了服务区，下车溜达一下，活动一下腰腿，或者洗把脸，几分钟时间就可以了。

车子经过了长途跋涉也要休息的，特别是运动的机械部件，发动机、变速箱，传动系统，还有冷却系统等，防止车子过热而引起本部件寿命下降。到了服务区驾驶员休息的时候，最好对车子的轮胎做一下检查，检查有没有鼓包、缺气、扎钉等，以消除安全隐患，因为行驶中车速快，压到尖锐的石子、钉子等很容易引起轮胎损坏。

开车也用不了太大力气，为什么我们还会这么快就疲劳呢？首先与车子的座椅以及舒适性有关，座椅人机工程做的不好，对腰部支撑不好，腰一直处于用力的状态，再加上车子轻微震动，引起全身肌肉筋骨的震动，就会疲劳的比较快。另外因为高速开车只保持一个姿势，时间久了脖子都会很累。所以当感觉疲倦时，多活动一下脖子，换一下坐姿，也能够起到缓解作用。

在高速上开车是非常容易疲劳的，那么高速开车多久休息一次呢？你在高速上开车是怎么做的呢？今天小编就给大家具体的说说，让你知道在高速上行车要注意什么？比如在超车的时候一定要果断。

高速开车多久休息一次

跑高速跑多久车就要适当休息一下，这个不取决于车，取决于人。车是不会疲劳的，连续跑四五个小时，只要有油，是没问题的。

但是司机能保证连续四五个小时吗？很显然不可能，他会疲劳。一般来说，连续两三个小时就应该休息一下。有些新手或者不经常出长途的，一个小时就应该进一次服务区。这样可以保证我们安全的行车。

高速行车要注意什么：

不要占用应急车道

所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。

如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。

不要长时间占用超车道

很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

变道时，每次只能变一条车道

在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

进隧道开近光灯

在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

超车时要做到果断

当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭和灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆适当距离后再打灯回到行车道。

夜间行车需谨慎

夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下收费站休息。

克服天气的不利因素

如遇到雨天，需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距。

文章到此结束，如果本次分享的驾驶小车高速跑4个小时必须要休息吗和专家建议休息4小时的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！