老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于单招好还是专科铁路好和专科不建议学铁路的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享单招好还是专科铁路好以及专科不建议学铁路的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 铁路专业专科生是专升本好，还是去工作好
2. 单招好还是专科铁路好
3. 专业和学校都不对口能考铁路吗
4. 儿子大专学历，入职铁路后总说没前途，铁路员工如何提升自己

铁路专业专科生是专升本好，还是去工作好

不管你是男孩儿还是女孩儿先工作后再求学、求发展，铁路系统潜规则太多，外人不知，只要你到了单位你就赢了人生第一步，因为你只要不犯严重的错误单位没有权利开除你，因为开除或辞退手续太麻烦，必须报到路局审批，地方交涉才能开除你和辞退你，铁路系统来说是懒汉的天堂、才俊的沙场、暗箱操作者的酒吧，只要你把自己定位好尽管往前冲，即使你以后再想专升本、读研考博何不利用带薪完成你的学业？虽然我说这些自私了一点，但不为过，我是从人之常情来说只要自私不损人利己，储蓄正能量，以后你对社会做贡献，为自己将来好的生活没有什么不妥了。孩子我是你长辈，好多本科以上学历选错了院校，选错了专业进入不了铁路而后悔，我所说的话不会害你的，尽管往前冲，千万别放弃。在这里我用大白话向各位网友述说，如果有网友需要了解专业细则详情请私信我。

单招好还是专科铁路好

如果你的成绩不是特别的理想，只能打到专科的录取分数线的话，那么建议你选择专科铁路专业或者铁路学校去进行学习。

因为近两年我国的高铁或者铁路方面建设确实需要一部分掌握铁路相关知识的人才，而且大部分铁路学校毕业的学生都到了铁路相关单位去进行任职，工资待遇比较好

专业和学校都不对口能考铁路吗

这个主要看招聘单位的专业要求是否必须对口，有的岗位专业性要求比较宽泛，铁路客运里的服务岗或辅助岗，对专业要求不是太严格。像餐车服务员，清洁岗对专业要求限制很小，可以试一试喔。

儿子大专学历，入职铁路后总说没前途，铁路员工如何提升自己

大专学历的学生进入铁路企业，一般都是基层单位的操作性岗位，也就是大多数人所说的铁路工人。

铁路单位是劳动力密集性企业，属于操作性岗位的人员是大数，许多工种都需要人员进行设备操作、维修和技术管理，才能将这一个独有的“大联运机”动作起来。

这样的企业的用人特点是由它自身的特点所决定的。

放空心态，平淡起步。

大专学历在现在不是高学历，只是一个入门级的教育经历。在铁路企业中也应该是如此。

既来之，则安之，三百六十行，行行出状元，是金子总会发光的。

作为铁路企业的员工，做好本职工作是第一位的，企业人才储备是一个三角形结构，越到基层人数越多，不能因为人多而产生没有前途的想法。

其实，想一想，到哪个单位不是这样的情况。

刚入职场，不能好高骛远，还没有学会怎么做事，就要抬头看天，问苍茫大地谁主沉浮。

职场不是谁家的，一生下来就是口衔金玉的的金童玉女，只要有人就要围着自己转。

职场是考场，职而优则上，前途应该在脚下，不在遥远的蓝天上。

脚踏实地，从学习开始。

铁路企业管理严格，规章制度较多，要做好铁路工作，必须要学好本专业的规章制度。

没有规矩，不成方圆。学好规章，即是对自己负责，也是对他人负责，也是对单位负责。通过理论学习，培训合格，才能进入现场工作。

进入到现场工作，虽然是大专学历，其实还只是一个见习工，没有独立作业的资格，必须跟随有经验的人员学习作业，或在工作中由有经验的人反映反映导下，做一力所能及的工作。

这样工作经历半年或者是一年，才能够获得参加职业资格考评的机会，要通过理论和实践的考核合格后，才能成为一个合格的岗位操作人员。

这样一个有资质的铁路工人就炼成了，从此，可以独挡一面，从事一定的工作了。

继续学习，不断升级。

虽然，成为一个铁路工作人员了，但是还要继续学习，因为，有些工作经验很重要。

虽然，有从业的资格了，但是还不一定能够什么工作都做，还需要学习一些经验，不断地重复操作提高熟练程度，真正地做到一丝不苟、一毫不差，有些工作就是要求做到差一点都是不行。

在铁路工作过，应该知道这一点，因为运输企业，火车上不是运人就是运货，人命关天，货物关钱，安全至高无上。

有些工作，对岗位人员还有级别的要求，不管是安全还是技术级别，从二级至五级不等，分别能够从事不同类型的工作。

好了，不但要学习，还要不断地参加考评，合格后升级，真正达到一定的级别，什么工作都可以做了。

不用说，大家都知道，一个成熟的操作工人练成了。在一个小单位中已经快到了三角形的顶部了。

有没有前途？就看你抬着头，还是低着头。

要是低着头，已经在几十人之上，好啊！这就是前途！从此也挺好，也无风雨也无晴，许多人也是这样过来的。

要是抬着头，原来身边有许多人小三角形，我的前途无量，路还很长！

各方出击，加强修炼。

专业技能方面，仍然是主攻方向。拓展理论，强化实作，参加一级一级的职业技能竞赛，也有的叫职工技术比武。一次不行就准备下次，今年不行就准备明年。

只要有希望，年年去参加。即使高手如云，也要试与之比高。

参加的目标就是各个级别的第一名，级别越高，作用越好。

只要获得局级以上职业技能竞赛第一名，这下在本单位就有点脸熟了。什么先进、优秀等的评选活动中，总会被选中；还能参加技能鉴定考评工作；小单位中推荐为班组长人选，管理岗位的机会就来了，往后的前途还有，也算是正规的“名利双收”了。

有人在专业技能方面较好，也有人不太好，那也没有关系。

只要有兴趣爱好，就行。什么书法、写作、跳舞、唱歌、画画、相声等，只要有机会就积极参加，获得名次，就将自己宣传了出去，自然也在单位有了人缘。这儿参加活动，那儿参加竞赛，也算是自由自在。

在单位的平台中做自己喜欢的事情，应该算是最幸运的事情，这难道不是前途？

在这个自由的世界里，没有无前途的职业，只有不努力的人生。

铁路企业也是如此！

文章到此结束，如果本次分享的单招好还是专科铁路好和专科不建议学铁路的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！