各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享停车开空调伤车吗，以及不建议开启空调的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 为什么汽车在行驶时空调可以启动，汽车停车时，空调就不能用了
2. 有空调了，还有没有必要用电暖器为什么
3. 制热长期开30℃，空调容易坏吗
4. 停车开空调伤车吗

为什么汽车在行驶时空调可以启动，汽车停车时，空调就不能用了

一般1.3升以上排量的轿车，空调效果都还可以，排量为1升或1升以下的微型车在酷暑季节常因发动机功率小而导致空调效果不理想或无法启动。如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调至水温正常为止。汽车空调在使用中需要注意以下几点：一、汽车启动后不宜立刻开空调，要先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后再开启空调，但也不要马上关闭车窗，等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。二、车内温度维持在22摄氏度比较合适，车内外的温差最好在6摄氏度-10摄氏度之间。如果过低，人体的内分泌系统调节不过来，容易患感冒、关节炎、肩周炎等病症。车上如有老人或小孩，则应把温度定在25摄氏度左右较为合适。三、汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开着，车的门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，从而容易发生中毒。所以在停车时开启空调最好切换至外循环模式。需要注意：一般1.3升以上排量的轿车，空调效果基本都可以的，但一些1升或1升以下的微型车，因发动机功率小而导致空调效果不理想，甚至开空调走一段路就会发生水沸现象，尤其在炎热的暑天。因此夏天空调使用要注意的事情有以下两点∶一、如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高，要暂停使用空调，至水温正常为止。二、要避免停车时以怠速工况在夏日高温下长时间使用空调，由于空调无法得到有效冷却容易因系统温度和压力过高而损坏。长时间停车开空调对乘员的生命安全也有威胁，因为汽车排出的废气有可能被吸入车厢使人中毒。

有空调了，还有没有必要用电暖器为什么

个人建议，冬季取暖电暖器还是很必要的。

空调取暖，有很多需要注意的方面。一是空调温度最好设定在16-26℃之间，最佳温度是20℃。很多人觉得大冬天，屋内越暖和越好，但是室内温度过热，会加重空调负荷，甚至损坏空调压缩机；二是空调制热不均匀，温度会忽上忽下，室内很干燥，容易让人产生喉咙干涩，燥热等症状，不利于人体健康；三是空调制热慢，尤其是下雪时，温度低，每次等空调制热等的手冷脚冷；四是空调成本高，且移动不方便，电暖气身材小，移动灵活方便，想在哪个屋使用都可以，想放哪儿放哪儿。

电暖器，较为方便。以近几年比较流行的踢脚线电取暖器为例，有以下几点好处：一是制热快，全屋升温。采用PTC半导体高效加热材质，可以快速升温，迅速温暖全屋。利用空气对流原理，循环加热室内空气，不直吹不干燥，整体取暖体验好；二是恒温取暖，温度上下波动低，比空调更省电；三是成本低，免维护。一台电暖气，价格五六百左右，一般可以用5-10年，冬季用的时候取出来，不用就可以收起来，也不占地方。而且身材小，移动方便，想放哪儿都行。

总体来说，冬季即使有空调，买一台电取暖器也很有必要。

制热长期开30℃，空调容易坏吗

除非是单位用或者是偷电用，冬季制热开22-25度就很舒服了，我在家开22度，穿一件毛衣就够了，公司开25度！

停车开空调伤车吗

我推断你之所以有这样的疑问，是因为你对汽车空调的工作原理或者状态不清楚。那我们先从汽车空调是怎么工作的入手，来逐步解答这个问题。

鉴于有些汽车小白对汽车知识的匮乏，我们还是得简单科普下汽车空调的基本结构和组成。

总的来说，汽车空调分为制冷系统、取暖系统和通风换气系统组成。对于小型乘用车而言，这三个系统是相互集成的。至于汽车空调的组成，一般包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器等部件。

看下图，直观的看看它的位置和样子，红色的是压缩机，绿色的是电机，它们都通过皮带与曲轴动力输出端的飞轮相连接。

看到这里，你要明确，压缩机的动力来源于飞轮，也就是来源于发动机气缸内油气混合物燃烧的化学能。

记住这点，继续往下看。

前文说了，汽车的制冷、取暖和通风系统相互集成，有些零部件是共用的，比如风机和风道。

共用风道的设计，为提供合适的温度提供了可能。提供乘客需要温度的方式大概分两种，一种是冷暖风分别工作的组合式，一种是冷暖风同时工作的混合调温式，我们接触比较多的是混合调温式。

简单的说就是，当你需要升温的时候，打开控制面板上的风扇开关，然后将温度调节按钮旋转向暖风一侧，暖风就吹了进来。暖风从哪来？暖风是通过发动机上的冷却液加热空气来的。发动机一工作，冷却液也在循环流动，高温的冷却液流经加热机芯，进而把空气加热，再通过风机送入车内。

当你需要降温的时候，打开控制面板的风扇开关，打开AC按钮，将温度调节按钮旋转至冷风一侧，这时候压缩机启动了，压缩机把热量压缩到膨胀阀，热量散发出去，留下冷空气，再将冷空气送入风道，与空气调和，达到降温的目的。

看了上面的分析，停车状态下，如果需要升温，只需要让鼓风机把热空气送入车内就可以了。如果降温，那就得启动压缩机制冷，这个环节动力来源于发动机，肯定会增加油耗，但不至于伤车。

因为车辆停止，最有可能伤车的环节就是发动机负载增大，燃油不完全燃烧，产生积碳，但现在的车辆燃油都是由电脑控制，而且气缸内随时都会产生积碳，把积碳增加归咎于空调，有失偏颇。

所以还是不要太娇贵，该用还是用吧！

文章分享结束，停车开空调伤车吗和不建议开启空调的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！